Třmen

[P.S.]

Netušil jsem, že je problém sehnat tento typ třmenu. NENÍ to třmen-svorník listových pér. Tento třmen je ze satelitu, ten má délku 100 mm já bych potřeboval 120mm, jak je na foto. Vyrobit není problém, ale když to nechám pozinkovat, tak budou závity zalitý zinkem a já je pak očkem očistím zpět na železo. Jiná možnost sehnat nerez průměr 8mm a z něj naohýbat.

[exot]

Rízní ho uprostřed dej vložku a svář ho a pak dej svář a okolí do barvy stejně nakonec ten zinek oprší.

[Britt]

Ty musíš být strašný pedant. Veškeré držáky antén a satelitů jsou pozinkované nebo niklované a všechny stejně zreznou díky počasí a elektochemické reakci.. Mě se osvědčilo dávat nerezové nebo mosazné matky a nikdy nebyl problém to povolit.

[exot]

Já dával obyč matky ale vždy mazal vazelínou vy vodní čerpadla a i po 20 letech nebyl problém ty spoje rozdělat.

[Britt]

Ty matky mě vyjdou levněji

[P.S.]

Nejsem pendant. Mám novo pozink. káru za auto. Právě jsem chtěl třmen koupit original, protože už je povrchově upravený. Dělám držák rezervy na V oj. Vyrábí se různé třmeny, ale ty jsou kulaté na trubky.

[Fidlla]

Jaky máš vlek? Ja původně chtěl davat do V oje,ale zas bych neotevrel přední bočnici, tak na konec koupil držák pod korbu. Maj to celý v pozinku a je klid.

[P.S.]

Mám tohle http://privesyplzen.cz/domu/222-boro-bo ... &results=1

Když budu potřebovat sklopit přední čelo, tak sundám pneu a čep zajištění rezervy. Držák překážet nebude zůstane na oji.

[Fidlla]

Tam by se hodil tento

http://www.agados.cz/nahradni-dily/drza ... andy-1-2-3

Otocis a pneu bude pod ojetem...
Tak to ma nekdo i tady na foru

[P.S.]

Nebudu nic vrtat do oje. Držet to budou ty třmeny..

[P.S.]

Tak mám hotovo.