Uvolňování zarezlých dílů, odrezovaní, odstranění rzi,koroze

[Lesa]

To Georg: Teď jsem to byl kontrolovat. Povrchově to vypadá hezky, bylo to už ojeté drátěným kotoučem, díry jsou na tom znatelně hůř ale je vidět, že to funguje. Uvidím ještě jak dopadnou ty čepy co nejdou vyrazit z těch litinových ok. Zdroj byl už určený k recyklaci ale zatím se drží a nehřeje se nijak extra, samo, že vlažný ale je.

To Ota: no, nechtěl do toho závěsu švajcem, je to závěs z lesácké maringotky, pod podlahou (dřevěná, nasycená benzínem, naftou a oleji co tam bývají při nalívání), do kterého se při stěhování po porostech připínala ještě vyvážecí kára aby se pro ni nemusel traktorista vracet. V zoufalství jsme ho už uřízli u rámu i s držákem a vyzkoušeli i ten švajc. Nezabral... Snad to nějací permoníci uvnitř zavařili. Dyť to není možné aby to tak drželo... Rez je někdy fakt svinstvo...

[cont33]

zaujimavá téma tak si tu napíšem nech sa mi to lepšie sleduje.... Tu elkrtolízu vyskušam..

[Lesa]

Tak po dvou dnech elekrolízy je kov (ocelolitina) povrchově bez rzi, kovově šedý, matný, luxusně očištěný. :-) To samé i otevřené díry a spáry kam se dostane voda. Bohužel, čepy v okách ještě pořád drží jak pes ježa a nejdou vyrazit ani vylisovat. Zatím to nechám ještě frčet a uvidím jak to dopadne.
Pro povrchové čištění je to hodně dobrý způsob a relativně levný. Kýbl, trochu vody, lžička sody a zdroj 12V/9A. Spotřeba elektriky podle energo metru 24-29 W/hod.
Georgi máš za 1*
Nevýhoda - musí se rychle vysušit a nanést základovku nebo antikoro nátěr jinak rychle nabíhá lišák. Už po 2 hodinách měla ocelolitina rezavý nádech.

Otův způsob zatím probíhá bez zkoušky. doporučil cca 7-10 dní, tak to zkusím až po 5 dni.

[Georg.H]

Lesa: potom to musíš neutralizovat...vykoupej to třeba v louhu...

[tibik]

No k tej vode asi tolko - v bani tak niekedy odmačam šroub keď nejde povoliť a stáva sa to dosť často
A zas keď som opravoval jeepku a niečo nešlo (napr. zvislak tak pomohlo WD-40 a plameň síce to trvalo cca 5h ale nakoniec som ho dostal len pár ranamy kladivom a to bola náprava zo šrotu zahrdzavena jak starí 200r. klinec už som myslel ,že sa asi picnem

[Lesa]

Tak dlužím výsledky pokusů.

Elektrolýza je super, ale funguje jen povrchově. Do pouzder vůbec během 5 dnů nepronikla. Čas tlačil a musel jsem to udělat. Pouzdra jsem podélně nařízl a zbytel roztrhl majzlem, abych při řezání neškrábl čepy. Vnitřek pouzder a části čepů, které byly v sobě, byly pořád zarezlé a voda vůbec do pouzder nepronikla ani z pomocí elektrolýzy. Povrchově ale jsou díly opravdu krásně vyčištěné do kovové šedi. Jsem rád, že jsem to vyzkoušel a dík Georgovi za poskytnuté rady.

"Otův" způsob - vydržel jsem to 10 dní. Zvědavost byla ale silnější. Závěs jsem ale z pouzdra nevyrazil. Došlo taky na pilku a majzl. Výsledek podobný jako u elektrolýzy. Voda během těch deseti dnů do pouzdra pronikla jen okrajově, ale do středu se ještě nedostala. Musím najít něco, u čeho mě nebude tlačit čas a vyzkoušet to delší dobu. Díky i Otovi.

Na oba díly se nakonec vysoustružily nové pouzdra a přeleštily původní čepy. Do pouzder jsem preventivně nadělal štauferky.
Když to shrnu, nejlepší řešení je asi preventivně mazat.

[fajlla]

Já mám vyzkoušenej Forch S 401 není to přímo povolovač ale je to na mázání závytů aby šli pak znova po delší době dobře povolit.
Když vím že budu něco povolovat co bylo dlouho ve šmelcu nebo podobně. cca dva dny předem prostřikuji pak většina matek šroubu čepů povolí. Ale funguje většinou okamžitě. Když se to stříkne na něco rezavého začne to brutus pěnit a zaleze to až dovnitř do závitu.

Dobrej povolovač je stará brzdovka ta červená. ale to jen v nouzi.

[kollda]

Když jde o malé předměty které se dají pomořit do kýblíku tak používam ocet. není sice tak rychlý jako elektrolíza, ale myslim si že vyčistí lépe od rezu.

[Frantík]

Vodu požívam na výfukové šrouby a na zarezlé brzdy.

[caja008]

na očištění zarezlejch věcí mam svoji metodu:

Předmět vložim do belíku do toho nasypu kyselinu citronovou zaliju žhavou vodou a položim někam kde je teplo.. aby ta voda držela co nejdéle teplá ráno je čisto..
Uplně luxusně to funguje na násrže i hoodně rezatý to to naleju dovnitř zavíčkuju zabalim do starýho svetru a fik s tim na radiator a rano mam čistej plech..

[Lesa]

Cajo, přesně tak funguje ta fosforečná. Jen je rychlejší a agresivnější. Někdy stačí půlhodinka, někdy hodinka. Záleží co děláš.
Mě by spíš zajímalo, jak to efektivně dělat u těch čepů, pouzder a podobně, kde se chemie těžko dostává do minimální spáry a ještě navíc "zarostlé".
Dobře se dělalo celkem s tou starou červenou brzdovkou. Bohužel, kde ji vzít, když zásoby došly a koupit už nejde.

[zde]

použivam chemicky kluč - shock spray zatial funguje

http://www.protec-kult.cz/sprej-motip-s ... 402050.php
http://www.tech-masters.eu/sk/content/p ... d=&did=649

[Frantík]

Kamarád kdysi používal Jar a plastelínu. Z plastelíny udělal "hráz" a zalil Jarem do druhého dne. Prý to funguje dobře, ale já sem to nezkoušel.

[Lesa]

Jar? to slyším poprvé. Nějak mě nenapadá, co by mohlo v jaru fungovat jako "rezojed". Budu muset taky vyzkoušet....

[Auto-klassik]

Povolování šroubových spojů zatuhlých,zareslých nebo s poškozenými závity je náročný opravárenský úkol.Existuje asi 20 způsobů jak postupovat a když člověk postupuje s rozumem a kombinuje jednotlivé způsoby vzájemě,obvykle dojde k úspěšně k cíli.Idealista nejsem ,na 100% to není.
Nevěřím také na zázračné způsoby ,které tu mnozí sdělují.Jedná se o lidi,kteří o šroubových spojích mají
minimállní vědomosti a v důsledku toho věří na nějaký fígl nebo snad zázrak,který jim při uvolňování šroubových spojů pomůže.