Udržovací zdroj pro baterie

[Lišák1]

Sleduj inzerci, nedávno bylo 10 ks. CTEK 7000 v nabídce na hyperinzerci za 1800,-Kč kus, a to už není tolik

[glevan]

Neřešte vyřešené , kupte třeba tohle . Umí to nabít jak normální baterku tak i gelovku od 6V do 12 V .Má to režim motorka , malá 12V baterka, osobák , nákladák a speciální nabíjení baterie venku v mrazu. Láduje to max. 4A , po nabití automaticky přepíná na udržovací proud řádově v mA. No a cena 450 Kč.
Druhej zdroj mám nachystanej v rozvaděči tak , že jak zaparkuji traktor , připojím do zásuvky zapalovače , kterou mám napojenou přes pojistku před bateriovým spínačem přímo na baterku

[edo]

tak pridávam ten svoj výtvor, použil som na to nevyužitú zásuvku z MF 70, pridal som tam tú žiarovku a šnúra bola pôvodne z majáku. riešené to mám podobne ako kolega vyššie, pre bateriákom, takže sa mi nestane, že by som to zabudol vytiahnuť, dúfam že sa to osvedčí.

[slavik74]

glevan: O tomto som písal hned v prvom príspevku

[mirektatra]

Řečeno slovy dobrého vojáka Švejka:"Po úporných bojích jsme postoupili do předem připravených pozic" . Mně se líbí ten úplně původní návrh na příjemně ztrávený zimní večer, při výrobě dobíječky - udržovacího zdroje z bezpečného, orginálního bezpečnostního trafa pro zvonky, doplněného jednoduchým násobičem napětí s 2ma diodami a kondíky. Jeho proud je dán (omezen) výkonem trafa a kapacitou kondíků, je to jednoduchý a jako stvořený pro kutila. Tady nehraje roli cena a výkon, ale jakáz-takáz funkčnost a příjemný pocit že jsem to stvořil já.
Ještě k předchozímu příspěvku: Jak může nabíječka s max. proudem 4A být univerzálně použitá pro nabíjení na náklaďák, nebo traktor, když podle známé rovnice je použitelná pro aku max. 40 Ah? Nemám rád novodobé univerzální věci - nevěřím jim.

[Shrek]

Ale houby.To ze se doporucuje 1/10 pro nabijeni je pravda,ale ale kde jsi vzal to ze to dokaze nabit jenom 40ah to by me zajimalo.
Normalne to nabije i 120ah. Akorat to dyl trva.
Uz mam 3ks jedna je napojena trvale na 2 120ah bateriich a ty jsou tak celorocne pripraveny pouziti.
Je to z lidlu a stalo to 499

[slavik74]

Tady nehraje roli cena a výkon, ale jakáz-takáz funkčnost a příjemný pocit že jsem to stvořil já.
Ještě k předchozímu příspěvku: Jak může nabíječka s max. proudem 4A být univerzálně použitá pro nabíjení na náklaďák, nebo traktor, když podle známé rovnice je použitelná pro aku max. 40 Ah? Nemám rád novodobé univerzální věci - nevěřím jim.

Ano , v tom maš pravdu, ale nezabudaj že niekomu pojem dioda, kondik a pod. nic nehovorí, preto radšej nech dá 500 korun za niečo z obchodu a má aku-taku istotu že mu do rána nevyhorí garaž. 4A v pohode nabíju baterku v naklaďaku, traktore, akurat že to nejaku dobu potrva, presne ako napísal SHREK. Myslím že pri udržovaných baterkach, ked su mimo prevadzky 3-4 mesiace, je šum a fuk či nabijanie trva 5 hodin, alebo 5 dní. Takže sa netreba vždy a za každu cenu držať teoretických znalostí a známych rovníc, aj ked určite je fajn mať o nich vedomosti.

[mirektatra]

No shrnul bych to asi takto:
Plně souhlasím s Vámi, kteří používají výše popsanou nabíječku, opatřenou regulací pro udržovací dobíjení, k nabíjení aku do 40 Ah (nebo i víc u starší baterky-ztráta kapacity stářím) a PRO UDRŽOVACÍ DOBÍJENÍ všech běžných baterií. , NEBOŤ:

1 - NABÍJENÍ - olověná baterie se nabíjí stanoveným proudem (1/10 kapacity) po dobu 6ti hodin. Po té se změří hustota elektrolitu ve všech článcích a porovnají se hodnoty, které se nemají příliš lišit (hodnota je závislá na stupni vybití, vyrovnané údaje signalizují dobrou kondici baterie). V nabíjení se dále pokračuje a každé 2 hodiny se opět provede kontrola hustoty elektrolitu. Baterie je nabitá, jestliže se hustota elektrolitu po dobu 2 hodin dalšího nabíjení nemění.(Konečná hustota je opět závislá na kondici baterie). Teplota po dobu nabíjení nemá přesáhnout 40st.C. Nabíjení zpravidla trvá 8 - 12 hodin. Při dlouhodobém skladování se baterie jednou za 3 měsíce vybíjí jmenovitým proudem po dobu 72 hodin až do dosažení napětí 1,8 V na článek a provede se opět plné nabití. Tímto způsobem nabíjení -udržování- nedochází k sulfataci desek, desky jsou formátovány. Stejně se nabíjejí -formátují- i staré "suché nabité" baterie (po překročení doby skladování - vojáci a pod.).
2 - UDRŽOVACÍ DOBÍJENÍ - při krátkodobém skladování (málo používaná baterie) malý dobíjecí proud vykrývá ztrátu kapacity baterie vzniklou svody, vzdušnou vlhkostí, vnitřním odorem a podobnými jevy. Má-li být baterie připravena kdykoliv k použití (je namontována ve vozidle), je možno po určitou dobu takto baterii udržet v pohotovosti. Při dlouhodobém nabíjení malým proudem dochází k usazování kysličníků (sulfataci desek), které zmenšují kontaktní plochu desek s elektrolitem a tím ke snížení kapacity. Sulfataci desek lze z větší části odstranit opakovaným nabíjením a řízeným vybíjením dle bodu 1.
U novějších baterií, které lze obrátit a vylít bez toho, aby v nich usazený kal zkratoval při obrácení desky,lze sulfataci opravit propláchnutím speciálním roztokem a nalitím nového elektrolitu.
3 - PŘEBÍJENÍ - nabíjení velkým proudem a následným přehřátím baterie přes 40 st.C dochází k deformaci desek, jejich rozpadu a postupnému zkratování desek takto znečištěným (zakaleným) elektrolitem. Tím je baterie nevratně poškozena.

ALE FUJ, JE TO OŠKLIVÁ PRÁCE

[slavik74]

Stačí pozrieť do sekcie "Manuály a návody" príspevok Nabijanie a nabíjače. Ušetríš prácu a čas prepisovaním. Ale snaha sa cení

[CBS]

mirektatra: Cituješ nejakú literatúru, alebo sú to tvoje vlastné skúsenosti?
Lebo hustota elektrolytu sa mení exponenciálne v závislosti od stavu nabitia, takže s bežným hustomerom tak malé zmeny hustoty nenameráš.
Ale sulfatizácia sa dá čiastočne odstrániť práve nabíjaním malými prúdmi a vzniká odberom a nabíjaním veľkými prúdmi a ešte hlbokým vybíjaním. Keby sulfatizácia prebiehala ako popisuješ, potom by klasické spojité udržiavacie nabíjačky robili viac škody ako osohu!

[CBS]

Zdar páni, našiel som jeden šikovný návod na výrobu udržiavacieho zdroja, jednoduché lacné a elegantné riešenie
http://fprik.net/x003.html#lit-areruc

[Zetor2011]

O tomhle trafu už jsem psal, používám ho minimálně 10 let a spokojenost.

[brigadnik]

čím nabíjet tuto baterii
https://olovene-baterie.heureka.cz/bate ... 12v-7_2ah/

můžu tímto typem? Mám podobnou z lídlu

https://img.kasa.cz/k-foto/600/1/5/7/pr ... 169751.jpg

[imaginaro]

mě se líbila stará, tuším česká nabíječka bez jakékoliv regulace. Nemá udržovací možnost, ale pokud jde o nabíjení, nemělo se na ní co pokazit protože v ní bylo jen trafo s vyvedeným středem a dvě diody. Její "vtip" spočíval v tom že měla měkké trafo(neumí dát vysoký proud při zachování napětí), takže pokud člověk připojil vybitou baterku, začala brát baterka větší proud čímž se na trafu snížilo napětí i pod 11V a do baterky šlo pořád max 4A. Jak se baterka nabíjela, tak na ní stoupalo napětí a tím i na nabíječce a tak po cca 6-8 hodinách už měla baterka přes 12V a šlo do ní stále skoro 4A. Výsledek byl že po 10ti-12ti hodinách měla baterka 15V a šlo do ní cca 0,5A. Určitě ju znáte, pohledám fotku na netu, někdo si ju tu nedávno koupil za asi 500,- na bazošu a byl rád protože ju už dlouho sháněl.

našel


ale jak už jsem psal, je to na nabíjení, ne na udržování

[vitex]

Nabíjím 5A 14V zdrojem,který používám při grilovaní prasátek.A těch udržovacích potvůrek jsem před 30 roky vyrobil asi deset a rozdal jsem je.Jedno mě zůstalo a to používají mladí na svém autě.Kdysi mě díky tomu vydržel akumulátor na dvanástsettrosce 12 roků.