Zapojení kontrolky před startováním

[staník]

Třeba bošárna ze skůtra čz má startování No a když si zapojíš pořádně ten palubní počítač co má každej pořádnej traboš tak ten ti tu kontrolu všech systémů v traktůrku provede.

[KOŠŤÁL]

Já mám bošárnu
1.poloha zastrčením klíčku-kontrolky
2.poloha světla
3.poloha startování
Akorát se tím klíčkem otáčí doleva

[staník]

Ano , pokud je to třeba z toho skůtru tak má to startování. Jinak klasická bošárna třeba ta v odkazu co tady kolega dal nemá startování bošáckým klíčkem.
To když máš na svorku 15/54 zapojený tlačítko startéru není skříňka se startováním.
Teda jestli to tak myslíš.

[KOŠŤÁL]

Jo,já mám skútrovou

[ARO V3S]

Pořád nechápu,k čemu je to dobrý.

Ako aj na motorke či vám toide či nie tam je kontrolka na neutrál či máte vlastne štavu alebo nie

[Honza49]

myslím tu před startováním jak se ti rožne když zapneš klíček na trabantáckým motoru,ne tu na mazání ani dobíjení i když tu tedka řeším taky.

http://imageshack.us/g/593/dscf1001h.jpg/

Na bošáckou skříňku můžeš napojit co se Ti líbí,ale u klasických traktorů, automobilů atd je když zapneš klíček tak se rozsvítí základní kontrolky jako dobíjení,mazání,ruční brzda když je zatahlá,u naftových motorů ještě kontrolka žhavení atd.Stále nevím,které základní bys tam chtěl mít.

[mates.techno]

tak toto je potom jaká kontrolka dobíjení?nevím protože jsem to tak už koupil a dávám to dohromady jdou od toho dva dráty do relé,ale při zapnutí klíčku nesvítí.
http://imageshack.us/photo/my-images/826/dscf1005q.jpg/

[mates.techno]

tak toto je potom jaká kontrolka dobíjení?nevím protože jsem to tak už koupil a dávám to dohromady jdou od toho dva dráty do relé,ale při zapnutí klíčku nesvítí.
http://imageshack.us/photo/my-images/826/dscf1005q.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 004xq.jpg/

[Honza49]

No přece,kdyz tam je relé tak to je dobíjení!

[honza461]

Myslim že už to pochopil.

[Robo]

Pro Mates.techno: Přesně vím co myslíš. To je taková ta kontrolka, co když po nastartování zhasne, signalizuje, že je vše OK že tam jde šťáva. S nima se tady nebav, oni tomu vůbec nerozumí to znají jen fachtmani. Zapojíš ji takhle: Plus od kontrolky vedeš na mínus čidla zpátečky, z plus čidla zpátečky na vn kabel 1. svíčky a zároven na ventilek zadního levého kola. Pokud nemáš zadní levé kolo, tak ho spojíš s lankem plynu, ale jako musíš pořádně bo jsou tam tlaky jak sviňa. Z nínus kontrolky to musíš vést pořádným drátem, ale když říkám pořádným, tak tím myslím pořádnou anakondu, prostě nejlepší je svařovací kabel z triodyny a ukončíš ho na pořádném účku, aspoň 120tce, které potáhneš za sebou, aby to bylo jako pořádně uzeměný, chápeš.
Pokud se Ti ani po tomhle nerozsvítí, zkus cinknout na tohle číslo: 284016111 a chtěj pana Chocholouška, to je fak jako borec přes tohle. Zduř

[honza461]

Skoro to tak je ale chybí ti ukostřit ten ventýlek a pak to bude makat.Ještě že jsem tu,jinak by byl opět problám.Ted už to fachčit bude.Konečně.

[jarynfira]

A kdyby ti ani s tímhle ta kontrolka nesvítila, tak zuj ten traktor z gum na holej ráfek. Není možná, že by se to neuzemnilo!

[mates.techno]

pro robo:pořádně poradit neumíš, ale čas na blbý kecy tady máš, už to mám zapojené aji bez tvojich blbých keců

[KOŠŤÁL]

Můžeš mě prosím seznámit se schématem,jak jsi to zapojil? Zajímá mě to.Díky