Nasetraktory

Zdravím mohl by mi někdo poradit? potřebuju jen napojit čerpadlo a hydraulický válec a z čeho půjde přepad? děkuji
Mám to tak správně napsaný? a co se zbytkem?

Ahoj podle schématu na rozvadeci
P je privod od cerpadla , T2 je odvod ze kterého potece olej když bude paka v prostredni poloze , T1 je odvod oleje z pistu při poloze 1 nebo 2 , vyvody A a B vedou k pistu.
Vyvody A a B jsou v klidu (prostredni poloha ) uzavreny
T2 je v poloze 1nebo 2 uzavren
Je to asi rozvadec v klidu volne prutocny a v pracovni poloze regulace tlaku pojistovakem na rozvadeci , ale není to ze schématu zrejme ? Mozna ještě někdo poradi nebo někdo kdo ho ma doma zapojeny.

Pokud se spojí T1 a T2 do společného výstupu, bude se to chovat jako normální rozvaděč. Popsané zapojení je správné

Terablick píše:Pokud se spojí T1 a T2 do společného výstupu, bude se to chovat jako normální rozvaděč. Popsané zapojení je správné

Ted nevim jak si to myslel :-/normalni rozvadec . Prece je jasne ze je bude met oba do jednoho odpadu na co by je mel zvlast

Na něco asi jo když ho tak vyrobili Má z výroby dvě vracečky a olej jde buď do jedný nebo do druhý. Asi to mělo svůj důvod.... Ale když se spojí, je z toho normální rozvaděč . Samozřejmě bez možnosti tlakově zatěžovat vracečku - možná jedna z nich původně zatížitelná byla a druhá sloužila jako svod prosaku a vracečka jen pro některou polohu, ale to nepoznám bez katalogu

Pokud byla jedna zpatecka tlakove zatizitelna pro pripojeni dalsiho rozvadece , tak tam musi byt zavit pro zatku HPCO , / alespon rozvadece se kterymi jsem se setkal to tak mely / , pokud tam neni , staci cokoliv , napr. slabsi sroubovak strcit do T 1 a pokud ho uvidi v T 2 , tak je jedno zda zvoli jako zpatecku T 1 , nebo T 2 a na ten vyvod ktery nevyuzije da zatku.

HPCO sem vůbec nemotej, to se týká úplně jiných provedení a jiného vnitřního uspořádání. Koukni se znovu co za rozvaděč tu řešíme a co za schéma funkce má Samozřejmě pokud by byly kanály T1 a T2 propojené, je to jedno, ale proč by tam pak byly?? A proč by ve schématu olej tekl jednou tam a jindy jinam

Tohle je systém s HPCO (tady bez HPCO zátky):



A tohle řešíme:

OK. spatne jsem se podival na ten stitek.

Jak se tak dívám na štítek, tak to T1 bude asi beztlaká vracečka do nádrže a T2 bude v neutrální poloze sloužit jako tlakový pohon dalšího prvku (rozvaděče). Jinak nevidím důvod, proč by to takhle konstruovali a nesvedli to jednoduše do jednoho T.
Taky by to mohl být výstup na lehké zatížení tlakem, např. filtr nebo ovládání něčeho.

Ale bez katalogu jsou to všechno jen spekulace a hokusy-pokusy můžou vést ke zničení rozvaděče, takže pokud to není nutné, sveď T1 i T2 do vracečky a P je přívod.

Já nějakej katalog našel (sedí typové označení, výrobce atd, ale neni tam vysloveně tahle schématická značka, byť jich tam jsou desítky), ale je německy, a moc textu tam neni Píšou tam o tom cosi co mi nedávalo při překladu moc smysl... Co ale bylo řečeno jasně je, že při spojení T1 a T2 (jako beztlakové T samozřejmě) to funguje normálně jako normální rozvaděč

Když teda furt normalni rozvadec tak porad me není jasne jestli normalni rozvadec s volnym průtokem nebo normalni rozvadec s trvale zapojenym redukcnim ventilem a nastavenym tlakem

Rozhodně volně průchozí Jinak uvaříš olej. Ale každej normální rozvaděč je v neutrálu volně průchozí. A ventil musí bejt v okruhu vždy a vždy nastavený na max. tlak jakej snese nejslabší prvek v okruhu

Podle me je ten vystup T2 tlakove zatizitelny proto je solo a mohl by se na nej napojit další rozvadec samo ze volne pruchozi a nemusel by tam byt pojistovak.
Je to schema dost podobne jedne sekci HPCO
Prutok oleje P-T2 je v neutralu otevren, T1 zavren. V poloze 1 nebo 2 je T2 zavren a olej jde P-AB a zpet AB-T1
Ale je třeba dodrzet prioritu tzn. ze když by byl tento první tak v poloze 1 nebo2 nepujde olej vyvodem T2 do druhého rozvadece ,ale když bude první v neutralu tak druhy bude funkcni a tlak bude regulovat reducak v prvním.



S tim varenim oleje vim ze je to vztazeno na domaci traktory . Existuji také chladice oleje a jsou agregáty které tlaci 24hodin a 365 dni v roce třeba 15 MPa. Samozrejme ze zalezi na aplikaci

To ano, ale jsou na to dělané Chlazení je pak nezbytné atd
To schéma je trochu podobné, ale ne stejné. HPCO má 6 cest Ale fungovat by to tak asi mohlo

děkuji moc za odpovědi všem snad se mi to nějak podaří dát dohromady až namontuju čerpadlo na traktor:)) což bude taky technický oříšek:)
Pohon čerpadla bude od kardanu klínovým řemenem akor čerpadlo bude muset být uloženo v ložisku (teda hřídel od čerpadla)