Nasetraktory

mám dorázek dají ty kola z v3s přezout doma? vím že na tom ráfku je ta ocelová obruč (pero) ja je těžké to rozděla? díky

Vyklepnúť závlačku(je to ako veľká segerka,takže princíp rovnaký),dať dole obruč a potom sa modliť,aby guma šla dole. Keď nejde,tak koleso položiť tak,aby bol disk čiastočne vo vzduchu(na jednej strane pod gumu podložiť klátik),chytiť ťažké kladivo a rezať po disku kým nezíde.

Tak tak, a hlavně při montáži dbát na správné usazení toho pera, několikrát doklepávat, vyčistit drážku od sajrajtu a rezu, nejlépe foukat s vloženou montpákou či jinou bezpečnostní "pojistkou" provlečenou skrz díry disku.

jsme si myslel že to nebude prča prostě použít hrubou sílu

Po disku se NEMLÁTÍ, BARBAŘI. Klín z tvrdýho dřeva (úkos asi jak čumák na kladivu) a vrážet mezi disk a gumu.Pokud se má guma dál používat a nejde dolů, pomáhá mýdlový roztok (jar......) do škvíry u klínu a počkat. Nebo gumu přišlápnout co největší vahou těsně u ráfku (traktor a úzký kolo-120 11 je akorát ,avia je tak na hraně, ) a pak klíny. U vsky tě může čekat problém pod závěrným kruhem má být vnitřní vymezovací kruh s úkosem a ten když přirezne tak začíná sranda (kurev.kej půser)proto tam dost často nebývá. Ale bez něho je guma náchylnější na protočení a urvání ventilku.Při foukání monterajznu přes disk KLADIVO do ruky a sednout na disk. Tlak se zvolna zvedá a pero si nesedlo, tak kladivem doklepnu......... když tak vypnu kompresor a začnu znova. Jenom DEBIL nafouká tento typ ráfku na tlak a pak se jde podívat jestli si to sedlo. Když to jde je to brnkačka,ale už se taky podpalovalo kolo,aby to sundaly plameny (To pro ekoteroristy ) Pepa.

jj, není to tak dávno co to nějakýmu šikulovi amputovalo ruce. myslím že tady nekdě někdo dával na ten článek odkaz.

gastly píše:Po disku se NEMLÁTÍ, BARBAŘI. Klín z tvrdýho dřeva (úkos asi jak čumák na kladivu) a vrážet mezi disk a gumu.Pokud se má guma dál používat a nejde dolů, pomáhá mýdlový roztok (jar......) do škvíry u klínu a počkat. Nebo gumu přišlápnout co největší vahou těsně u ráfku (traktor a úzký kolo-120 11 je akorát ,avia je tak na hraně, ) a pak klíny. U vsky tě může čekat problém pod závěrným kruhem má být vnitřní vymezovací kruh s úkosem a ten když přirezne tak začíná sranda (kurev.kej půser)proto tam dost často nebývá. Ale bez něho je guma náchylnější na protočení a urvání ventilku.Při foukání monterajznu přes disk KLADIVO do ruky a sednout na disk. Tlak se zvolna zvedá a pero si nesedlo, tak kladivem doklepnu......... když tak vypnu kompresor a začnu znova. Jenom DEBIL nafouká tento typ ráfku na tlak a pak se jde podívat jestli si to sedlo. Když to jde je to brnkačka,ale už se taky podpalovalo kolo,aby to sundaly plameny (To pro ekoteroristy ) Pepa.

sednout na disk to fakt ne

noooo jestli neodpíši tak se mi to nepovedlo a jsme bez rukou

Najhoršie je odlepiť plášť od disku, origo šípáky idú dole pekne, ale cestný vzor je nafigu, mám na to taký zlepšovák, miesto klinu mám profil U s navarenou pätkou, pätka sa položí na gumu tesne pri disk a na profil U vychádzam s traktorom, je to dosť fuška, hlavne keď som sám, ale ešte nebolo koleso, ktoré by som takto nerozobral. Najbližšie však použijem na odlepenie hydraulickú kálačku a bude to skoro jak v pneuservise Lietalúcich drevených klinov a puciek mám už plné zuby, niektorý experti používajú miesto klinov aj krompáče, no ten disk je potom nádherný

No, v dnešní pokročilé době bych už zapomněl na dubový nebo jiný klíny a přes nějaký podložky bych to od ráfku mačkal štípačkou. Ta přece namusí sloužit jen na dříví, ne?
Jasně, že ji každý nemusí mít ale u souseda se určitě najde.
Mirek

To Vašek, na tom disku je nejbezpečněji v celým širým okolí.
To Vladimír, bojímse že ze štípačky to může vybrnknout a pokud neštípe až na zem tak se stím dost nataháš. Pepa.

To možná jo ale musel bys měřit tak 30cm. Obávám se že nejbezpečněji bude pod diskem

´Já už jsem skoušel cokoliv ale nejlépe to jde stejně krumpáčem opatrně dokola odklepávat Jak už není disk a péro na sto procent což u starých vleček není tak pero pro jistotu přiboduju svářečkou je to prasárna ale dá se pak v pohodě odbrousit a jedu s klidným pocitem že někde nevystřelí jak mám nabouchanou vlečku

Taky jsem sundával pnematiky V3S disk (ne přímo V3S, ale dost podobný se stejným rozměrem gum) na vlečce polské gumy silniční vzor asi 30 - 40 let venku na dešti. Super práce, péro šlo ven ten kovový límec taky, ale pneumatika ani náhodou. Napřed jsem po ní tak půl hodiny mlátil a nic. Pak jsem si podložil disk a valil jsem to hydraulickým 5t zvedákem (panenkou) proti stropu a nic. Pneumatiku jsem skoro obtočil okolo ráfku, přitom jsem do toho valil kladivem a nic.
Tak jsem se naštval nacpal všechny čtyři komplet kola do felicie kombi 1,3 a jel jsem s tím 13km do pneuservisu na náklaďáky. Tam se tvářili, že jsem osel a že to neumím, tak jsem se ptal kolik by to stálo to sundání. A oni mi řekli, že mají pevnou cenu 80,- pneumatika z disku dolů a 80,- pneumatika zase zpět.
Tak jsem souhlasil, borec to dal na mašinu, mačkal otáčel, mačkal otáčel a tak asi 3x dokola a nic, tak se mne ptal z čeho to je a kde jsem to vyhrabal, tak jsem mu řekl že z kovošrotu z vlečky. Na to mi vyjmenoval všechna sprostá slova a řekl jestli to tam náhodou nechci zase odvézt.
Nicméně trval jsem na svém, že mi tvrdil, že to za 80,- dostane z disku dolů. Tak šel pro největší kladivo co tam měl a začal do toho na té mašině plátit jako urvaný, až mu při jednom úderu vyletělo cigáro z huby.
Pak se mu podařilo urvat první gumu z disku a jak byl v ráži tak už se mu dařili i ty ostatní. Asi po 3/4 hodině dodělával poslední kolo a trefil kladivem disk a kladivo se mu ulomilo, našteští guma už šla dolů. Zase začal s výčtem všech vyjmenovaných slov a na konec zařval ať mu nasolím těch 320,- a jdu s tím do prd..e.
Já jsem si pak disky vyšmigroval flexou, ponatíral, kde byly trochu naprasklé vyvyřil a jsou zase jako nové na mojí čtyřkolce. A nové pláště už jsem si na ně nasazoval doma sám.

Kluci prosím vás jak mám vyndat to pero co je na vejtráckým disku potřebuju suundat gumu z disku a němůžu za boha to pero montajznout přizvednout abych ho vytáhnul ven díky za odpověd