Nasetraktory

Chlapi vydržia rozvody zo Š 120 prenos výkonu z motoru multicar na prevodovku Aro? ....chcem to použiť ako prevod do pomala....

Poprípade zháňam prevod 1:2,5 až 1:3.

ďakujem

Jeden od nás to jeden má myslím že reťaz 6-8 B ale jednoradovú a sa sťažoval že mu to preskakuje.
Ak reťaz tak by som radšej volil nejakú 12B 2radovú, ale najlepšie prevod cez nejaký prevod...


MIhi

No par minut na volnobeh do pridani plynu ,ano chape ty jsi srandista.

Samozrejme najlepšia by bola prevodovka s ozub. kolesami ale to je náročné na výrobu a zohnať takú je problém....preto tá reťaz no uvidíme ale vďaka .


Pre upresnenie ten motor má výkon 11 kW.

Inak kedysi som mal na traktore tiež prevod reťazou medzi prevodovkami ..... boli to dve ozub. kolesá s prevodom 1:1 , každé malo 18 zubov a reťaz tam bola len 8B duplex....prenášaný výkon bol 46 kW a v pohode to držalo 10 rokov .....nestalo by sa žeby reťaz prešmykla alebo sa utrhla..

Nejde o vykon ale prenaseny Km.

Rozvod ma prevod 1:2, a ta retaz je fakt malicka, zalezi aj od vekosti kolies dufam ze i nemyslel ze tam das to male kolesko co je na kluke

No dobre je to blbosť , ale chcel som to mať potvrdené než spravím nejakú hovadinu .

saano píše:No dobre je to blbosť , ale chcel som to mať potvrdené než spravím nejakú hovadinu .

vydržat vydrži nepeskoči pretože je 2 radova skor ti urve velke kolečko (kolečko vačky ) vydržalo by to ak by si dal 2x male -klukove no po nekjakom čase retaz bude čim dalej volnejšia a na koniec ju urve (kup si klasicku 2 radovu retaz aj z kolečkamy na bazosi je toho plno )

saano píše:Chlapi vydržia rozvody zo Š 120 prenos výkonu z motoru multicar na prevodovku Aro? ....chcem to použiť ako prevod do pomala....

Poprípade zháňam prevod 1:2,5 až 1:3.

ďakujem

Vydrží, ale ne příliš dlouho. Použití jakéhokoliv řetězu pro otáčky vyšší než 800 až 1000/min je problematické a je nutné jeho zapouzdření a kvalitní tlakové mazání. Když už řetěz, tak za převodovku a napočítat vhodný typ dle otáček malé rozety a přenášeného výkonu.
Pro vyšší otáčky jsou vhodné řemenové převody, třeba i vícenásobné. Jsou ale náročné na prostor, kdy pro přenos vyššího výkonu potřebujete řemenice velkého průměru.
Např. pro přenos výkonu 11 kW při 2000 ot./min., převod 1:2,5 by to byla dvojřemenice průměru 140mm, druhá 350mm, dva klínové řemeny 10mm typu AVX.

ty zřejmě nechceš aby ti převod otočil smysl otáčení? Jinak bych převodovku měl.

Tým klinovým remeňom som sa chcel vyhnúť , radšej ostanem pri tej reťazi....myslím si že keď bude uložená v obale a mazaná olejom tak to musí vydržať 100 rokov , aj pri takých otáčkach.....predsa sa s tým nebude robiť každý deň 8 hodín a motor nebude točiť stále 3000 ot.....

Malé kolečko by som mal , už len zohnať dvojradové 50 zubové koleso na reťaz 8B.

Chose11 píše:ty zřejmě nechceš aby ti převod otočil smysl otáčení? Jinak bych převodovku měl.

Presne tak