Motor briggs stratton nepravidelný chod

[Freedy]

Zdravim

potřebuji radu , mám v sekačce motor briggs a po nastartování motor chvíli běží normálně a pak začne houpat, vždy si ubere a potom zase prudce přidá, nechce běžet rovnoměrně, při každém přidání si černě zakouří. Svíčka je černá, vzduchový filtr nový (dělá to i bez něj), ventily těsní (rozebráno zabroušeno, vůle mezi ventily v pořádku). Nastartovat jde na první zatáhnutí, karburátor jsem také vyčistil. Ovládání regulace je lopatkou od větráku motoru. Zkoušel jsem i jiné zapalování a pořád stejný. Poradí někdo kde hledat chybu, motor dřív jel v pohodě pak začal malinko takhle houpat a postupně se to zhoršovalo. Díky.

[Britt]

Jakejpak tam máš olej? Pokud jsi zkusil nějakou náhradu, máš vystaráno.

[Freedy]

Olej je tam origo briggs a má najeto asi 5 hodin.

[Britt]

Kolik má naběháno? Jestliže máš černou svíčku, tipoval bych že ti žere olej. Příčinou kolísání otáček bývá unavená pružina regulátoru.

[Freedy]

Je stará asi 7 let a každou sezonu naběhá 10 až 15 hodin. Olej si trochu vezme, ale vydrží vždy na tu jednu sezonu bez dolejvání. Na tom regulátoru mám dvě pružiny jednu silnou a druhou takovou jemnou a obě tahají proti regulátoru - za klapku karburátoru, pokud je to dobře nasazený.

Jde o ten model karburátoru http://files.uloziste.com/3fa5731d0cbd4d65/

[Britt]

Obrať se na Lesu nebo Dyka v sz. Oba jsou profíci ale nejspíš ti řeknou, že je vyběhaný válec a dočasně by pomohlo překroužkování pístu a výměna té slabé pružinky, která stojí 2 stovky u Mafufielda.

[DYK]

Toto teď doma řeším i já za "technické podpory" právě Lesy, jde asi o stejný motor 400 series původně clasic a můj odhad je membrána. Co já vím 120 kč? A práce. Pokud ne, bude se hledat dál. Pružiny jsou na svých místech a nezdá se, že jim něco je.

[Freedy]

Tak to jsem zvědavej jestli se ti to povede odstranit. Kouknu ještě jednou na ten karburátor.

[dvk]

Taky tipuju membránu, motor se postupně uchlastá. I ta černá svíčka tomu odpovídá (bohatá směs).

[DYK]

Já myslím že podaří. pod tím karburátorem je membrána a těsnění a tam bude asi kámen úrazu. Musí se demontovat celá nádrž i s karbecem. Plus vyčistit nádrž a karbec, když už je to venku. Do karbecu nedrápat ničím "tvrdým".

[Freedy]

Tak mám vyřešeno, byla to membrána, na jednom okraji byla lehce vtáhlá dovnitř. Než budu mít novou tak jsem ji zatím srovnal a přichytil okraj k těsnění a motor zase jede normálně. Díky za radu.

[DYK]

Dalo se to čekat. Mám taky hotovo motor jde jak novej. Membrána se neshání, ale kupuje, ne?







No a takhle vypadá přehnaná péče o motor. Dvojnásobné množství oleje.

[nulacz]

Lidi tak vám nevím který způsob zapojení pružin je správné já našel ty pružiny zapojené úplně jinak .... máte někdo fotku jak mají být opravdu správně zapojené?

[Pepik_Plzen]

Zdravím, taky jsem měl tento problém s houpáním otáček, rovnou mě řekli v servisu membrána nad karburátorem... vyměněno a v pohodě... Už asi před 3lety... stáří 15let.

[lexus]

Tak panove motor Briggs mam jeden rok bol kupovaní noví v obchode je to rotovator kf olej bol meneny hned po piatich hodinach a problem sam si pridava a ubera je to ešte v zaruke ,čo vy na to mam to reklamovať alebo to bude ta membrana na rozoberanie nemam čas