Kompletní generálka motoru 2 KVD 8 SVL multicara M22

[malotraktor]

Těsnění těch tyček řeším taky. Na multikárách to řeší silikonem. Nevím ale jak v takové vrstvě která by tam musela být? Taky bych potřeboval těsnění pod výfuky a sání.

[pepa.traktor]

Těsnění těch tyček řeším taky. Na multikárách to řeší silikonem. Nevím ale jak v takové vrstvě která by tam musela být? Taky bych potřeboval těsnění pod výfuky a sání.

na tyčky u muliny sme upravovali z tatry 148 má větší

[ROAN]

Tet to hlavní když jsme demontovaly kliku tak vule na ložiscích není téměř žádná ojnice taky bez vůle tak jsem si říkal kde se ten tlak mohl tak strácet nakonec kamrád zjistil že je prasklá hlava takže jsem vpodstatě kliku dělat nemusel no ale když už jsem byl tak daleko a měl novou šupli jsme tam novou při vyndávání motoru z traktoru mě taky zůstali v ruce dva svorníky co drží výfuk asi už byli parkrát převrtávaný závit v hlavě už byl 12 a hodně mizernej tak jsem dal hlavy vyvařit a zgenerálkovat
staré hlavy:

DSC02279.JPG

DSC02275.JPG

Hlavy po repasi:

P1000087 (Large).JPG

P1000089 (Large).JPG

P1000092 (Large).JPG

Pekná práca,paráda,aj mne by sa zišlo mám tiež tento motor a začnem zhánať niečo,lenže na slovensku je to ťažko asi...

[skolnik]

Ještě pořád sháníš motor z multicarym22 právě jsem jeden dodělal je nový nezajetý

[Fujitsu]

Ahoj, jsem tu nový a dostal se mi do ruky traktůrek s podobným motorem 2 KVD 9 SVL.

Jelikož je to tu samý odborník, chtěl bych vás poprosit o radu. Motor delší dobu stál, nicméně podařilo se ho nastartovat a roztočit. Iniciativně jsem rozebral sací koš abych ho vyčistil, filtr paliva a částečně i čerpadlo. Problém je, že po sestavení mi čerpadlo nepodává naftu do filtru. Možná je to jenom zavzdušněné, ale bohužel si nevím rady, jak přesně celý systém odvzdušnit. Nádrž je pod úrovní čerpadla, tudíž samospád nestačí a nemohu přinutit čerpadlo, aby si nasálo naftu. Pokud naleju naftu zvrchu do filtru a mačkám "sosák" na čerpadle, tak vychází bublinky. Pokud začnu protáčet motor tak podstatně méně. Trochu jsem přemýšlel nad principem čerpadla, ale moc chytrý z toho nejsem, skoro mi to přijde, že to ani nemůže fungovat a podávat naftu , ale to je názor neautomechanika. Pokud je dost nafty ve filtru, tak motor běží, bohužel novou naftu to nepodává, takže to brzy chcípne. Nafta v sacím koši je.

Prosím o radu, jak vše zaplnit naftou a celý systém odvzdušnit. Díky moc!

[bulanek88]

na filtru povolíš ty dva šroubky nahoře a pumpuješ dokud neteče nafta bez bublin, jestli tam nemáš pumpičku, tak je to divný a pak dej fotku

[ROLANDOS]

Ahoj . Mohl bych tě SKOLNÍKU poprosit,když jsi měl ten motor tak krásně demontovaný, jaké je těsnění mezi setrvákem a motorem.Mě totiž teče olej do startéru a nevím jak na to? Díky za odpověď. Aleš.