motor Škoda Favorit v malotraktoru

[petr laz]

Jeste jeden muj nazor kdyz se pouzije original prevodovka vyvod od poloos tak se podle me pride zbitecne o otacky pudne jsem ji chtel taky pouzit pak me to preslo.

[Tykev]

Já bych se toho nebál,rozhodně lepší než 1203 co se týče výkonu,krouťáku (co se týče benzínu) a hlavně mechanických vlastností. Po menších úpravách může fungovat i nastojato. Nepočítám origo převodovku. Chci ho časem i do svého stroje.

[petr laz]

Nechapu jak na stojato.

[allias75]

Motor vo Favorite, ako aj u starších Škodoviek je trochu naklonený, vo Favorite dopredu, v Š120 nabok, proste motor nestojí kolmo.

[allias75]

A nie je to jedno, či ten motor je na stojato, alebo trochu šikmo? Neviem, ale v traktore mi to nepripadá dôležité, iba ak tak z estetickej stránky.

[Tykev]

Samozřejmě,ale každý si to udělá,jak se mu to líbí,nehledě na to,že když je kolmo,zabere míň místa a je lépe vyvážený.

[biker666]

spíš jde o náklony v traktoru a možnost zadření,musela by se upravit vana a saci koš.

[Tykev]

Ale náklony traktoru neovlivníš polohou uložení motoru

[pech.]

vhledem k tomu že motor je celohliníkový a tudíž lehký, náklon jsem neřešil protože by to obnášelo úpravy sacího koše čerpadla, vany, sání, spojení s převodovkou... a co se týče vyvážení je to vzhledem k jeho nízké váze úplně jedno... mám tedy š120 na převodovce favorit

zde: viewtopic.php?f=20&t=20746

při zástavbě komplet akgregátu fávo odpadají úpravy nutné ke spáření staršího motoru a novější převodovky.

[Jirka 123]

Tak kluci mam tam dat ten motor s favorita nebo mate někdo lepší nápad co tam nadělit ale myslete že mam omezené finance

[joemi25]

ja na niecom takom pracujem motor-prevodovka favorit, pridavna prevodovka pomer prevodu 1:1+redukcia 1:2 nahon naprednu a zadnu napravu a bude to lamaci traktor nieco podobne ako na fore traktor od cima

z coho je ta redukcna prevodovka?

[gastly]

Pokud plánuješ provoz do 100 motohodin ročně tak ho tam strč a nic neřeš. Kamoš koupil traktorek ,motor slavia,dvě harmary,dif 1203 a byl z toho nešťastné. Motor a harmary šli ven a místo nich Favoš s origo harmaró a zavařeným difem. Poloosa napřímo na dif 1203 a chrochtá blahem ,na 1 na volnoběh to jenom tak leze a nejde to zastavit ,na 5 se bojí dát plné kotel aby nespadl. Tož asi tak Pepa.

[petr laz]

Jeste jsem zapomel nemam original karbec bili stale problemy ta se upravila podlozka pod karbec a je tam skoda 120.

[Jirka 123]

Jaký je rozdíl mezi tím když zavařím rychlosku a nebo poloosu na rám.Radši bych zavařil poloosu na rám protože se mi nechce rozebírat převodovku.Má s tím někdo zkušenosti??

[pavlikbary]

jde to ale nemohu to doporučit životnost prachmizerná tim že ji naheftuješ k rámu nezablokuješ dif. a veškerý moment se bude muset odvalit přes satelity dif.

takže rozebrat zavařit