motor Praga V3S

[sita]

Pro zajimavost jsem natocil jak to ne/startuje. Asi by to melo kourit vic? Jde tam malo nafty? Mel jsem odpojeny vstriky a z trubek pri toceni plivala nafta, asi 10cm do dalky. Nemelo by to mit vetsi tlak? Bohuzel nemam optimalni vybavu abych ten tlak zmeril, takze se omlouvam za laicky popis...

https://share.icloud.com/photos/021VHKy ... C6gNZR06Nw

[Lišák1]

a jde ti předvstřik, tedy cucák? Jaký máš rozdíl když startuješ s ním a bez něj?

[sita]

Problém vyřešen, bylo to v serizeni. Nikde jsem nenašel žádnou rysku, připadal jsem si jak při práci na nějakém utajenem projektu... tak jsem si na remenici označil začátek a konec intervalu kdy jsou oba ventily na prvním válci zavřené. Prostředek toho intervalu jsem prohlásil za horní uvrat 1. pístu. Čerpadlo jsem nastavil na rysku, povolil unasec na hnací hřídeli čerpadla a spojil... chytilo to na převalení, i bez horkovzdusky.... Asi víc štěstí než rozumu... Ještě to teda bude chtít doseridit, ale na vyjeti ze stodoly už to stačí. Tak díky všem za pomoc...
https://share.icloud.com/photos/0RpbS99 ... Swd9IU6M2w

[Milan 48]

Zdravim, otazka, maju byt pod vstrekovacmi medene podlozky? Motor klasika 110 vrtanie.

[Fík.]

Ano,mají...před montáží vyžíhat...

[Milan 48]

Dik, znami co opravuje v3s v armade vravel ze nejdu a dalsi znami co ma vela vela v3s ze idu tak som z toho trochu.....

[feri57]

Správně těsní vstřikovač v hlavě svým kuželem, pokud je hlava vymačkaná, tak se nouzově dává slabá hliníková nebo měděná podložka.

[Fík.]

Pokud jsem někdy dělal vstřiky na motoru V3S tak ploška na vstřikovači byla plochá a ne kuželová....jedině nějaké nové poslední motory..