Nasetraktory

Byla to strašná náhoda ležel jsem doma s chřipkou a prohlížel inzeráty. Popis byl sekačka domácí výroby a mizerná fotka čehosi pod hromadou harampádí, ale jako znalec jsem z viditelné části poznal jaký poklad je pod hromadou. bylo to celkem za rohem asi 200km jedna cesta, ale oplatilo se to. Výsledek po odstanění letitého prachu je na fotkách.

Pro ožiení jsem dal na rajče fotky z letošního sena. http://coje6911.rajce.idnes.cz/bcs_2018/

No konečně!! Už jsem si na tebe i vzpomněl - jestlipak ji ještě má A co jinak, zatím šlape jak má bez problémů? Už len to video chýba, len to video!!!

Sekačku pořád mám i druhou rozloženou kdyby náhodou. Funguje bez problému, po půlroční odstávce naskočila na druhý zátah. spotřeba taky ujde tři litry na pul ha.

Nějak mi zmizely fotky, tak je sem postupně vrátím. Pro začátek aktuální stav. V minulé sezoně byla první větší závada, uvolnilo se sedlo sacího ventilu a motor klepal jako by v něm bylo kladivo. Naštěstí se to stalo až po senách. Závada už je odstraněná, dal jsem nové, větší sedlo a sehnal náhradní hlavu(kdyby náhodou)

Protože se blíži desetileté výročí co jsem přitáhl první BCS, tak sem dám první fotky ještě u původního majitele.

Bcs zvládla sena na výbornou tak jsem jí umyl a vzal na pouťovou jízdu traktorů.

No konečně zase fotka!!! Karle opovaž se ji prodat aniž bych o tom věděl!!!

To by dostal i ode mě

Tak to buďte v klidu, dokud budu dělat seno tak ji neprodám, dokonce jsem začal spravovat druhej motor, abych rozjel i tu rozebranou, když letos roste tráva jak blázen.

Tak jsem ji dneska dovezl. Prosím o nějaké rady, při řešení nějakých dětských problémů.

1. Někde mi tryska benzín ven z karburátoru a nejspíš mezi tělem a víkem. Dá se někde sehnat nové těsnění, nebo si ho mám vystrihat?
2. Jaká svíčka by tam měla být?
3. Jaké oleje a kam přijdou? Mám na motoru u merky červenou barvou napsané AD. Z toho usuzuji, že tam je M6AD?
4. Lišta se dá sehnat nová, nebo si mám vyrobit pasovinu a nanytovat si žáby? Případně kde ty díly kupovat?

Jinak tak nějak vše frčí jak vítr. Jen je prasklý setrval na startování, ale jen kus přední hrany, to si vyvarim.

Děkuji za cenné rady.

Blahopřeji ke koupi. na fotkách vypadá dobře
Těsnění karburátoru asi budeš muset vyrobit, jestli je to těsněním.Karburátor má dírky kudy odtéká benzín při přeplavení.
Svíčka záleží jestli je hlava bez úprav, tak používám svíčky ze š 105/120 15Y. Na jednom motoru mám opravovaný závit a tam dávám delší svíčku z favoritu/felicie.
Olej do Motoru je předepsaný SAE 30, Nebo SAE 40, myslím že je to napsané na štítku na motoru. Používám 15W40 co leju do auta. Do převodovky PP90 stačí nalít přez měrku do převodovky. Do reduktorů se dostane přez ložiska, takže ty se doplňují somovolně, stačí doplnovat převodovku. Jinak se dají reduktory doplnit/skotrovat náplň po sundání kola.
Kosu stačí nabrousit fleksou.Pásovina kosy pasuje z německých kombajnů,např z E 512, žabek je více druhů měli by jít běžně koupit. Pásovina není obyčejný materiál takže se nedá jen tak vyrobit. Kde sehnat novu kosu nením mám jich dost .
Doufám že jsem odpověděl na všechno kdyžtak se ptej za deset let už jsem na ledasco přišel. Ještě malé doporučení u více jetých kusů vypadává při jízdě do kopce dvojka, doporučuji vyzkoušet ať pak nejsi překvapený když se to stane.

K výrobě dalších nových lišt bych přizval firmu http://www.jakov-seceni.cz/13-kosy-a-zaci-listy

Co tam máte za výfuky/ z čeho? Mám tam údajně původní několikrát vyvařený a když už s tím budu něco vymýšlet, dejte mi prosím nějaké rady. Líbí se mi ten lauf co máš na té modré sekačce Karle

Ještě jsem si dneska při mazání všiml, že je urvaná maznice na hliníkovém kloubu. Co s tím? Vyvarit? Nebo jak to vůbec sundam a nevysype se z toho něco?