Nasetraktory

Zdravím.Koupil jsem Schibauru 1341.Bohužel k tomu nebyl manuál .Potřeboval bych vědět jaký olej do převodovky a kolik litrů.Nechal jsem si poradit a dal jsem tam 18 l PP 90 .Čerpadlo je dost hlučný a dost pomalu klesají ramena a to i s pluhem.Dík za jakékoli informace a rady.

Pozri toto vlakno tu sa to riesilo. PP90 nepatri do zadnej prevodovky ktora je spojena s hydraulickym okruhom je velmi husty.

http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 1&start=15

Ahoj,
já tam mám toto, je to poměrně hodně řídké, spíš jako hydraulika.

Kde tu originální kapalinu/olej do převodovky /hydrauliky kupuješ?

Pavle, převodovou osmdesátku prodávají čepovanou v Agroservisu Hlučín, cena litru je kolem 40 Kč.

Bezva vědět, díky Tome, ale já chtěl spíš vědět tu origo kapalinu Kubota. Mám zkušenost, že náplně a filtry se oplatí mít originál, byť jsou drahé.

Je mi to jasné, jen jsem v tom rozpisu zahlídl tu osmdesátku, tak jsem pomohl alespoň s tím... Jsi v kontaktu s nějakým zastoupením Kuboty v ČR? Ti by Ti v tom měli umět poradit (jestli chceš originál kapalinu, tak ji dostaneš jen u dealera), případně by Ti měli být schopni pomoct i s nějakou tou dokumentací....

ja mam olej v prevodovke a hydraulike ...motorovy olej 15w40

Pokusil jsem se vejít v kontakt s Bonas, ale slušně mě poslali do háje, šedý trh s traktory Kubota nepodporují.... obraťte se na svého prodejce (univerzální odpověď), zkusil jsem i Pegrimka kousek od nás, servisuje v jejich zastoupení Kubotu, po konzultaci s Bonas mě však odmítl. Chtěl jsem seřídit vstřiky, změřit tlaky a celkově se dozvědět jak jsem na tom....... ale houby. Nicméně to je asi politika Kuboty obecně ve světě, říkají tomu šedý trh - dovozy z Japonska.

No, to je přesně to, proč jsem měl z japonského malotraktoru strach...

chlapi ty oleje sežene i unás

strafnik píše:Kde tu originální kapalinu/olej do převodovky /hydrauliky kupuješ?

Právě u toho Bonasu

Když sem se ptal v Jihlavě tak řekli originál olej do převodovky 270 Kč/l

Ja som do svojej Kuboty pri výmene nalial MOGUL Traktol UTTO ktorý je určený práve pre tieto účely:

Mogul TRAKTOL UTTO je univerzální olej určený pro mazání ozubených převodů, mokrých diskových brzd a jako náplň hydraulických systémů.
Výhody použití - zúžení sortimentu olejů, výborné protioděrové vlastnosti, vynikající antikorozní vlastnosti.
Splňuje - FORD M2C 86A, MASSEY FERGUSON M-1135, John Deere J20C, ZETOR

Vysoce kvalitní ropný oleje zušlechtěný komplexem účinných přísad (antioxidant, inhibitor koroze, modifikátor tření aj.), který vyhovuje specifickým požadavkům moderních traktorů a jiné mobilní techniky. Používají se jako víceúčelové pracovní kapaliny sloužící k mazání mechanických převodů, hydraulických soustav a „mokrých“ brzd.

Použití:
olej k celoročnímu mazání přenosových jednotek moderních, vysoce výkonných traktorů vyžadujících speciální oleje, případně dalších zemědělských, lesnických, stavebních eventuálně jiných strojů. Je vhodný jako jednotný mazací olej sloužící současně k mazání mechanických převodů (řazených ručně i pod zatížením – „power shift“), hydrostatických soustav a tzv. „mokrých brzd“. Umožňuje podstatné zjednodušení sortimentu potřebných maziv. Klasifikace, specifikace: API GL-4 ZETOR JOHN DEERE J20C MASSEY FERGUSON CMS M114, CMS M1143 FORD M2C 86 C CNH MAT 3525 ZF TE-ML-03E, TE-ML-05F

Ale no tak, pánové Olej Koubota, co to je? Kubota určitě nemá nebo není výrobcem olejů a tak stačí sehnat věrohodná data oleje jaký výrobce traktorů vyžaduje a poohlédnout se co je na trhu a co k tomu sedí. Nebo to musí mít na obalu nápis Kubota? Já myslím že ne a že se dá koupit ekvivalent. Také netvrdím, že to musí být MOGUL, PARAMO ap, ale že by v naší republice nebyl olej, který má stejné vlastnosti?
Na Mircovo příspěvku je jasně vidět, že Zetor používá převodové oleje GL4, protože má společnou hydrauliku s převody. No nic méně toto platí už několik desítek let a dobře ví proč.