DT 75

[Kam]

Něco z vývoje DT 75 - DT 175.
https://www.youtube.com/watch?v=R53GFgMcnZY

[murár]

Čo ešte veteráni zvládnu?!
https://www.youtube.com/watch?v=3YOk9ZfOq8U

[Pavel]

hned bych se vnem rad projel to byl stroj

[Zelí]

Détík z videa(červený)stál v jednom družstvu na podstavci a byl určen do pece.Před smrtí ho zachránil jeden pán od nás z vesnice. Je to krásný strojek.

[Kulíšek]

Věděl by někdo, zda se dají sehnat na DT 75 nové pístnice na radlici, případně kde, kontakt.

[nabocklish]

Co s nimi máš že musí přijít nové?
Na detika jsem nedávno namontoval přímý starter. Udělám vám někdy fotku

[Tom T]

Radlice na DT jsou československé výroby včetně hydrauliky na nich výroba sts Strakonice.Manžety a o-kroužky jsou běžných rozměrů.Tyto válce u nás vyrábí a renovuje spousta firem v čr.

[Kulíšek]

No mám je v háji, tyče a oka orezlý, okroužky netěsní, jedna pístnice vyloženě teče a nevím, jak na tom jsou pouzdra. Tak jsem si nechal nacenit opravu, komplet tyče, pouzdra, přetěsnění cca 15 000,- ks, což mi přijde dost.

[nabocklish]

Ptal jsem se protože se ty písty běžně opravují, přesně tak jak napsal Tom.
Jsi z Mostu, těžko ti my jihomorávaci budeme radit kam přesně jít. Já chodím pro hydrauliku sem https://www.rerosa.cz/ a za opravu "velkého" pístu dávám kolem desítky. Jestli je ten píst na komplet GO, tak to těch 15 může i být. Deset a patnáct je přece jen rozdíl, tak zkus ještě hledat.

Tady je ten přímý start
https://photos.app.goo.gl/FZ4LVD5UtVBcEG2i9

[Kulíšek]

No, je to rozdíl zvlášť, když jsem se díval na obdobné pístnice, tak nová vychází levněji než ta oprava, jen jsem nikde nenašel, ty co tam přímo jsou, proto jsem se ptal jestli někdo neví, zdali se dají někde sehnat.
Na jaký to máš baterii a co to stálo?

[Jozef Kunes]

Pozdravujem Vas, som tu novy a precital som celu diskusiu DT 75, chcem sa spytat, ci niekto z Vas nahodou vie o DT 75 s gulatou kabinou na predaj. Vopred Dakujem za odpovede.

[Kam]

Podívej se na Bazos.cz nebo Bazos.sk

[Britt]

V Déťáku jsem se něco nadrncal a dokonce jsem se v něm podruhé narodil, když mě poslali šlapat košťály a boky "jámy" měli z balíků slámy a se mnou se to urvalo a zůstal jserm pod tím. Přesto na tuhle mašinu rad vzpomínám.

[chaarlie]

Ptal jsem se protože se ty písty běžně opravují, přesně tak jak napsal Tom.
Jsi z Mostu, těžko ti my jihomorávaci budeme radit kam přesně jít. Já chodím pro hydrauliku sem https://www.rerosa.cz/ a za opravu "velkého" pístu dávám kolem desítky. Jestli je ten píst na komplet GO, tak to těch 15 může i být. Deset a patnáct je přece jen rozdíl, tak zkus ještě hledat.

Tady je ten přímý start
https://photos.app.goo.gl/FZ4LVD5UtVBcEG2i9

ahoj, ten startér máš z Ebay? Tam sem nějaký viděl. A funguje to v pohodě?

[nabocklish]

Ahoj, ten starter mám přímo z Ukrajiny. Včetně cla a dopravy ho sem umím dostat kdyby byl zájem. Jsou tam tři druhy starteru, 12V slabší, 12V silnější a 24V.
Nejdřív jsem z neznalosti vzal ten nejslabší 12V a to je na zimní starty na hraně. No spíš málo. Tak jsem přeskočil na 24V (protože 24V mi vyhovuje lépe) a ten funguje perfektně. Převodovka je z šedé litiny a je pro všechny startery stejná.
Hoď sem odkaz na ebay.