Badynův RS-09 1966

[Badyn]

Ahoj,tak uz čekám na fotky modre krásky a nikde nejsou???

Ahoj, fotky mám na truck fóru
Jinak album s fotkama je tady: http://badyn109.rajce.idnes.cz/IFA_W50/

[Badyn]

[Biggles555]

Na vánoce mi PC nedovolilo ti odepsat, takže ti přeji už rovnou to samé do nového roku, hlavně to zdravíčko

[Agglax]

Nazdárek, tak jak šlape eres?

[Badyn]

Brambory jsou doma
http://badyn109.rajce.idnes.cz/Kopani_brambor_2017/
video kopání:

[Biggles555]

[Stenlák]

Moc pěkné vidět jak pracuje

[Badyn]

Ahoj Eresáci,
mám problém se zadním vývodovým hřídelem, v převodce vývodových hřídelů se oštípali některé boky zubů a ty začali přeskakovat. Naštestí jsem měl náhradní převodovku z druhého RS který "renovuji"... Do sekce návodů jsem nahrál katalog ND pro novější GT124 http://nasetraktory.eu/forum/viewtopic. ... 7#p1460400 (snížená vana hřídelů) a překvapilo mě odlišné číslo u ozubeného kola - viz obrázky v tomto albu (nafocená kola jsou z dobré převodovky...) https://badyn109.rajce.idnes.cz/ozubena ... h_hridelu/.
Ozubená kola mají dle katalogu číslo: 0109 38 055 - starší typ převodovky a 0109 38 055/1 - novější typ převodovky. Na internetu jsem našel tyto kola nová ale mají na konci /1 : https://www.landmaschinen-handel.com/RS ... d-neu.html

Myslíte že tyto kola budou pasovat do starší převodovky? Nebo nevíte o někom kdo by byl schopen oštípaná kola opravit?
Díky

[Milan_F]

Ahoj, už jsi kola vyndal ven? Jak šli vylisovat hřídele? Teče mi gufero na hřídeli pro zadní náhon, tak špekuluju, jak na to.

[Badyn]

Ano kola už mám venku, ale nakonec to nebylo ani potřeba...
Ty gufera kolem hřídelů vyměníš bez sundání tě převodovky , jsou uloženy v krytech (pozice 7). Já měnil i gufera ovládacích pák, akorát mi chybí víčko na druhé straně tak tam musim dát nějakou zátku

[Milan_F]

Gufero v krytu na zadním hřídeli je u staršího provedení převodovky. Mám už tu novější a tam je gufero přímo v tělese převodovky. Jak šla ven zadní hřídel?

[Badyn]

Aha, takže ty už máš tu sníženou převodovku? Tam to bude asi trochu problém... My jsme celý ten zadní hřídel vyklepli dozadu, ale to zadní ložisko jsme srazili zvlášť protože to nechtělo povolit (přeci jen tam jsou 4 ložiska..)
Ale u tebe bych to viděl, že zkusíš taky vyrazit to zadní ložisko, aby zůstal hřídel v převodovce. (to bude asi trochu oříšek, ale klidně bych to ložisko rozbil a pak dal nové, my jsme to dělali takovou úzkou kovanou pásovicí za vnitřní hranu ložiska a vnější kroužek už vyjel...) Pak vymontovat segerovku a vyměnit gufero, alespoň takto to vypadá podle návodu...

[Milan_F]

Tuhle

[Badyn]

Jasný, to už je novější typ... stáhni si ten návod a uvidíš...(jen to gufero tam je zobrazeno jen jednou, ale počet je 3, to mě zmátlo... ) Já bych vybouchal to zadní ložisko i s guferem dozadu ven, vytáhl špatné gufero z převodovky, nasunul nové a ložisko s guferem nalisoval zpátky.... Ale záleží jestli tu převodovku nechceš rozebrat celou a měnit ložiska, tak ten hřídel i s ložisky vytlačit dozadu a pak stáhnout to přední ložisko...

[Milan_F]

Katalog už staženej mám. Podle něj si myslim, že by hřídel měla jít směrem dopředu. Musí ven přední ložisko, protože ozubení, po kterym se posouvá ozubený kolo, má větší průměr než samotná hřídel. Ozubení na konci hřídele by mělo mít stejnej průměr jako hřídel, tak by mělo projít skrz obě zadní ložiska.