Dělá se to v podstatě stejným způsobem jako na Zetoru,na setrváku jsou značky a podle nich se nastavuje počátek výtlaku na prvním válci.
Ale co málo kdo ví je to,že první válec se bere směrem od spojky a poředí vstřiku je 1342,tak bacha na to
Dále jsem měnil i vstřikovací čerpadlo,měl jsem tam jenom s omezovacím regulátorem otáček bez regulátoru předvstřiku,tak jsem dal do kupy čerpadlo s výkonnostním regulátorem + jsem mu dodal i ten regulátor předvstřiku,viz. obrázek výše.Teď už motor šlape dle mých představ :-)
Před chvíli mi přišly i dvě stejné pístnice,které chci použít jak pomocné na ramena hydrauliky,Háky CatIII už mám taky nachystané na navaření,tekže to vidím na příjemně strávenou dovolenou. No,akorát mimo záznam,moje žena asi měl ajiné představy o strávení mé dovolené
dnes si jedu do firmy pro nové obložení a nýty na pásy ruční brzdy, gufero portálu vyměněno také tak zítra nanýtovat a složit jednu stranu zadku. jinak jak jsme se bavili o tom zdvojeném kloubu řízení, že mám vytlučenej, tak uvnitř jsou jehlový ložiska, tak snad půjdou sehnat 
