fortschritt ZT 303

[ZT323A]

Ahoj, není to motor z Bizona? takhle to není poznat, ale v polsku to je docela častá alternativa za Ifa motor. Údajně tam jde dát bez větších problémů, a hlavně bez prodlužování rámu.

[poulm]

Taky mně to už napadlo,že je to motor Leyland,kvůli němu asi vyndal vzduchový filtr a zkrátil kapotu.

[hotday]

no, presne tie delene bloky som tam nejak nevidel...vyfukove uplne inac...nejak mi to smrdelo...a hlavne kratka kapota...

inac, ten bizon je asi najrealnejsi...keby boli lepsie foto...taku upravu sme tu este nemali..poulme, nenasiel si nieco o takejto prerabke na polskom fore???

[ZT323A]

Může to být buď motor Andrichow, nebo novější Andoria, oba by měly být licence Leyland. Jestli to je fakt ten motor musel bych se jít podívat do stodoly na kombajn.

[poulm]

Polské forum také navštěvuji a podle všech dostupných informací by to měl být motor Leyland SW400
tento,ale bez turba:
http://www.youtube.com/user/Jurek404#p/ ... Hw3Mon577s

Uživatel JPL7 má tuto úpravu:

[ZT323A]

Na polském aukro je jedno ZT323 již s tímhle motorem bez turba

[poulm]

Nejspíš je to tenhle,cena není nejhorší:

http://allegro.pl/fortschritt-zt323-nie ... 48731.html






to ZT323A:
Koukám,že má ještě starý typ řazeni, ty máš na svém ZT jaké,už to novější vedle sedačky?

Jinak ty motory Leyland jsou v Polsku hodně rozšířené,ale jak je to s provozem,spotřebou a poruchovostí,to netuším. U nás bych spíš volil motor ze Z12011,ten by přibližně odpovídal,ale jestli tam rozměrově vleze bez prodloužení rámu,to netuším,ještě jsem ho v žádném Zt neviděl

[poulm]

Mám dotaz,zkoušel někdo,jestli pasuje nebo jde napasovat startér z V3Sky do ZT?

http://auto.bazos.cz/inzerat/9370098/St ... bo-S5T.php


Občas po kovošrotech tyto startéry lze objevit,tak mně napadá,že by to nemuselo být špatné.

[ZT323A]

Já už mám řazení vedle sedačky, myslím si že je to pohodlnější než lovit pod volantem. Když jsem sháněl ZT tak sem byl na dvě kounout v polsku, a ten jeden polák říkal, že tam jde ten Leyland dát bez prodlužování, tak nevím, je možný že kecal. Ale asi bych do toho nešel. Neumím si představit co by tomu říkali na technický, a na emisích. Pokud by tam byl jiný typ motoru než je předepsáno. Pochybuju že si s tím v polsku nějak lámou hlavu, a nechávají to v papírech přepisovat.

[poulm]

Nevíš náhodou,jak jsi objížděl ty ZT323ky,jestli ty,co měli ještě řazení na podlaze pod volantem měli převodovku 3x3 nebo 3X4?

[ZT323A]

Tak to ti nepovím, v době kdy sem já jezdil po polsku, tak ty dvě co sem na ně byl dívat, měli už řazení vedle sedačky. V ty době ale bylo ny polskym aukru jedno červený, docela hezký, psali r.v. 91, a to mělo řazení pod volantem. Nebylo ani moc daleko, ale právě to řazení mě odradilo, tak sem tam už ani nejel, protože sem se domníval že je to nějaká skládačka, a ta převodovka je z 303

[CBS]

Buď je tam prehodená celá prevodovka, alebo sa im rosypalo to radenie z boku (je dosť komplikované) a prhodili radenie z 303.

Štartér z V3S pasuje, ale muíš spraviť update na 6VD Neverím, že by tam šiel napasovať, ná dosť veľký priemer, a aj pastorok je asi väčší. skôr by tam šiel napasovať z Crystála. Ja som zohnal jeden štartér, je podobný ako v Ife, ale má dlhší stator. Vraj na Ifu nepasuje, lebo zavadzia filter, buď ho tam skúsim napasovať, alebo z neho použijem zadnú prírubu.

[poulm]

Nemá náhodou Crystal přírubové strtéry?
Jak někdy narazím na nějaký startér z V3Sky,tah ho vemu a uvidím,asi nebude nic lepšího,než to vyzkoušet.

[ZT323A]

Crystal má opravdu přírubový startér. 80 a 100 tuším mají 12V, 120 a 160 by měl mít 24V

[hotday]

tak, tak...80 ma 12, 6VD ma 24V prirubovy na 3 sroby...ale mozno priemerom by sa dal nejak napasovat do zt...aj ked neviem, ze ci je silnejsi...lebo 6VD crystal ma len 6l objem, a ifa ma az 6,5l objem...a ten starter bude asi slaby...preco chcete davat taketo startre do zt??? ved if bolo dost...a dostupnost nd na motor je dobra...tak??? radsej tam dajte zo stralisa ako ja, a nebudete poznat prekazku v startovani...