Ivan50: Diesel se tam dával seriově, ale pro ruský podmínky - hlavně v zimně, je lepší benzínový motor. U toho benzínu je tam při rozumné jízdě spotřeba cca 25l, ale předělává se to i na plyn.
GAZ-66-41 1992-1995 verze s dieselovým motorem GAZ-544
GAZ-66-40 1992-1999 verze s turbodieselovým motorem GAZ-5441
http://kaufner.webz.cz/gaz66_typy.php
V ruských podmínkách vynikající auto, proto se tak i dlouho dělalo.
V životě je potřeba se pro něco zapálit, v krematoriu už je pozdě.