Tatra

[Liptov]

Tatra má motory EURO 5 !!!! Pritom motory PACCAR čo sa dávajú do Tatra Phoenix sú EURO 3 !!!!! A boli by schopny urobit aj Euro 6ky len nieto penazí

[dejva105]

Proto doufám, že se zvedne prodej díky Phoenixu a budou si moci zase dovolit svoje motory. Jenže málo kdy se vrací k něčemu, co bylo...

[trikko]

Liptov teraz sa mýliš tatra Phoenix má motory Paccar ktore splnuju E4 a E5
http://www.tatraphoenix.com/cs/technologie

[Liptov]

Ako vidím další fanúšik TATRY :-) No uvidíme čo snou bude . Už iba Tatra Jamal 163 je čistokrvná tatrovka , a do nej montujú čisto len Tatrovácke motory a nič iné !

[Liptov]

Pre - trikko , Ale aj tak je to úžas dostat vzduchomchladeny motor , z mechanickým čerpadlom na Euro 5 !!!

[xxmm]

Ale EURO 5 snad mají! http://www.tatra.cz/o-spolecnosti/histo ... ie-vyroby/ S vývojem je to v háji. Ale ty motory například v zimě startují na 1 ! Nic nestartuje tak dobře...

euro 5 určitě mají (jinak by neprodávali v EU)
http://www.tatra.cz/proc-tatru/technick ... tra/motor/
(najít to na tom jejich webu vcelku umění)

[dejva105]

Ale do Terrno1 se dají taky nechat namornovat vzducháče, ne? H¨Je to podle mě výběr buď Tatra nebo Deutz.

[FandaP]

Globalizace je všude, bohužel ani tatře se nevyhla. Ale na druhou stranu by se Tatra mohla díky Phoenixu dostat do úplně jiného segementu zákazníků.

[adam]

Ale do Terrno1 se dají taky nechat namornovat vzducháče, ne? H¨Je to podle mě výběr buď Tatra nebo Deutz.

Terrno 1 maj motory tatra.

[Roman]

Sice to neni traktor, ale takovy uznání pro národní značku potěší
http://auto.idnes.cz/nova-tatrovka-je-n ... tomoto_fdv

[dejva105]

Dodnes jsem nenašel jedinej důvod, v čem je PACCAR lepší než vzducháč TATRA. V ničem podle mě ....naopak, vzducháče jsou lepší, pořád to nemůžu pochopit ...

[dejva105]

Nevím, jestli to sem patří...je to spojený i s LIAZkou, ale jsou to slova kamaráda, který se o to hodně zajímá. Říkal jsem mu o té soutěži, ve které Phoenix vyhrál ...

cituji..:
já to řikám furt, že na našich nákladních autech ...ne jenom tatra ...je nejzaostalejší kabina, protože to není funkční celek, takže se to pořád opomíjelo ..bolševik šetřil, ale až přišly požadavky na komfort a prostornost byli jsme v prdeli, proto liazka narvala poslední peníze co našli všude pod stolama a v botech pujčili si, aby to narvaly do nové hliníkové modulární kabibny řady 400, bylo to něco co by je dokokázalo dostat zpátky, kdyby si té kvality stihl někdo všimnout dřív než dojdou peníze a věřitelé fabriku rozeberou. Prostě je to mohlo zachránit nebo totálně zabít ..v případě LIAZu se stalo to druhý. Doufejme, že v případě TATRY ne ...

[adam]

Dodnes jsem nenašel jedinej důvod, v čem je PACCAR lepší než vzducháč TATRA. V ničem podle mě ....naopak, vzducháče jsou lepší, pořád to nemůžu pochopit ...

Protože vzducháče tatra prej nesplňujou euro 6.

[_petr_]

Nevím, jestli to sem patří...je to spojený i s LIAZkou, ale jsou to slova kamaráda, který se o to hodně zajímá. Říkal jsem mu o té soutěži, ve které Phoenix vyhrál ...

cituji..:
já to řikám furt, že na našich nákladních autech ...ne jenom tatra ...je nejzaostalejší kabina, protože to není funkční celek, takže se to pořád opomíjelo ..bolševik šetřil, ale až přišly požadavky na komfort a prostornost byli jsme v prdeli, proto liazka narvala poslední peníze co našli všude pod stolama a v botech pujčili si, aby to narvaly do nové hliníkové modulární kabibny řady 400, bylo to něco co by je dokokázalo dostat zpátky, kdyby si té kvality stihl někdo všimnout dřív než dojdou peníze a věřitelé fabriku rozeberou. Prostě je to mohlo zachránit nebo totálně zabít ..v případě LIAZu se stalo to druhý. Doufejme, že v případě TATRY ne ...

ta hliníková kabina se tady na fóru někde řešila

[dejva105]

Nesplňují EURO 6. Ale teď platí EURO 5 !!! Jen málo motorů už splňuje EURO 6, ještě to není povinný !