Vozík za auto

[mape]

Měli jsme v práci agados atlas. Pořídili jsme ho na doporučení. Tahali ho za ducatem 14. Do boku sklápět šlo ale dozadu se musel podepirat jinak si z toho ducata dělal srandu. Zvedl ho klidně půl metru vysoko. Pak jsme vyrobili zátěž a bylo to lepší.
Jinak každá sklopka je vstupenka k pokutě. Nakladas a říkáš si nemusím to shazovat tak trochu přidám.
Jednoosa sklopka dozadu chce dobrej tahač.. hlavně vzadu těžkej nebo zadní opory.

[Buggy]

Máme Porthos za Amarokem, no je to vlek jako kráva, tunu sám o sobě. Nebudu tím vozit nic extra těžkého, spíš dřevo, štěpku, rašelinu... Zatím vedou Pongratz, Humbaur a kovo Dýnek.

[ORY MT 205]

Mám zájem koupit přímo z Polska tento přívěs.Chci ho hlavně na přepravu Miciny s čelákem a počítám i s podkopem na menší zemní práce,uhlí, dřevo,stav.materiál atd.Jsem plátce DPH ,takže minus DPH,což dělá cenu ještě zajímavější.

€ 1303 Přívěs valník
nový NEPTUN - GN156
Prohlížet si reklamu: http://autoline.cz/sf/a-18070415414446776900.html
Dvojnáprava,kola pod ložnou plochou,možnost vyndat sloupky a vytvořit plato,nájezdovka,celková 1300kg.
Cena do 33000,-Kč.Jsou ochotni ho přiblížit na hranice za příplatek.Za tyhle peníze se mi nepodařilo ani přiblížit k nabídce českých prodejců ve stejné výbavě přívěsu.Na stránkách výrobce jsem nenašel ani jednoho prodejce pro Českou republiku,ale v Praze je jeden prodejce co nabízí tuto značku,ale max do 750kg! Máte někdo zkušenosti s touto károu,nebo si myslíte,že je to hrachovina?!Případně, byl by zájem se domluvit na společné koupi a ušetřit za dopravu.Pokud by naložili dvě a nebo tři,čtyři,tak by určitě vozíky přivezly až do nejvzdálenějšího místa určení za jedny prašule.To by obchod celkově určitě zlevnilo.Vlastní odvoz z Polska=výlet na celý den+nafta!!!!! Napište do souk. zprávy, pokud vás tento přívěs oslovil,telefon a domluvíme se.Případně koukněte na jejich stránky,maj docela slušný výběr.

[padesátka]

Nevím těžko říct já mám u titbita V oj protaženou až za nápravu tady je masivní oj ale končí hned pod podlahou

[Chose11]

viděl jsem u Fidly titbita a je rozhodnuto, to je Top vozejk

[peyrak]

Jeatli se chces hnat do polska tak mrkni jeste na Rydwan.

[mape]

Na tom polaku je dost podezřelá ta hmotnost. 285 kilo a dvě brzděný nápravy..... Já mám dvouosak nebrzděny a moc železa na něm není a váží taky tolik.
Ta oj bych řekl že je takhle naopak dobře. Hlavně je šroubovaná k rámu... Což si myslím že je lepší než svařenec.

[ORY MT 205]

Rydwan=minimálně desítka navíc, a to s jednou nápravou,i když má prodejce u nás ČR.
Mape-máš z fotek dojem ,že se jedná o slabej matroš,tj.voje a rám???????

[ITS]

Mně se také zdá divná ta hmotnost. Vždy to u vozíků sleduji, protože bych chtěl vozit tékáče s nářadím a auto má povolených 1300. Není výrobce jednonápravy bržděné, který by nepřešvihl 300 kg hmotnost vozíku ( při tomhle rozměru plochy). Bohužel je u těchto údajů mnohokráte vidět, že jsou v katalozích napsány blbosti. Podle fotky je vozík dobře udělaný. Má vysoké nosníky. Jenomže i můj firemní Agados se zdál v pohodě a ani mně to nedalo moc práce a popraskal. ( Nic strašného jsem nevozil a jen po asfaltu.)

Už tady je to těžší https://autoline.cz/-/voziky-za-auto/NE ... 2926440900

[ORY MT 205]

Napsal jsem jim o podrobnější popis a foto podvozku.Tak uvidím, jestli ty váhy sedí a je ošizená konstrukce na síle materiálu a nebo je blbě popis!Jinak zatím jsme předběžně dohodli dopravu na polské hranice,tj celková cena vychází do 35000kč i s daní.
Nemáte zkušenost,je možné u nás táhnout novou káru po vlastní ose,nebo musí na podvalník?

[Sadra17]

před lety jsme si novou přitáhli normálně nepamatuji si jestli prodejce vystavil zelenou papírovou značku

k hmotnostem, mam jednonápravu Podlešák nebržděnou s dřevěnýma sajtnama a reálně váží 160kilo

[ORY MT 205]

Nikdo nemá zkušenosti s tímto polským přívěsem??????????

[mape]

No já když vidím ty nýty tak nevím nevím.v Hornbachu mají taky tyhle nýtovaný vleky a je to jako když tahnu plechovky na provázku po silnici.
Jinak táhnout asi lze ale musíš mít povinný ručení na vinko. Aspoň takhle jsem to řešil já.

[bourač]

jj pojišťovna pojistí (online). SPZ se doplní později. Co technická? STK?

[ota]

Jo Mape tak to je s těma vlečíkama s nýtkama. Soused si půjčil Pongratz a naložil prkýnka na sajtny. Střihnul trochu zatáčku a vozík se složil do boku. Sajtničky se svalily jak by byly z papíru. No oni byly asi z 1mm plíšku, možná slabší. Ulítly tři hliníkoví nejtky a dílo zkázy bylo hotoví. Přivlekl to k nám, odvrtal dalších asi 6 nýtů a měli jsme vozík rozebranej do mrtě hned. Pak tam dal silnější desku, prošroboval vybouchaný plechovice pronýtovli jsme to aspoň 4 ocelovejma nejtama, něco prošroubovali šroubama a hybaj vrátit ten střep, dokud byl v kuse!