spojeni difu prev. a kardana co je to za hardinu

[carlos]

zdar chlapy a damy 1 otazka nevite s ceho je tato hardisspojka a kde ji sehnat nema te ji doma
2 otazka chci se poradit chci dat prevodovku trochu nakrivo a jako do kopce kvuli spojeni abych mohl dat kardan misto retezu a bude tam hardis spojka co je na foto jde to ale nebude tam nejaky problem aby to vydrzelo dik

[olin]

HaDRy spojka sice nevím z čeho je, ale proč tu špajsku dáváš obráceně (výstupem k motoru)???

[ota]

Ahoj, zdá se mi ta hardyspojka na přenos toho výkonu slabá. Řekl bych, že ten výkon za tou převodovkou při těch kolech co tam jsou kapku vidět bude velkej a bude ta hardyspojka prskat. Taky bych řekl, že takhle dost nakřivo to pro ní není dobrý. Menší vyosení to snese, ale tolikle bych řekl že je hodně.
Já bych tam vložil ty kardanydva. Jeden ten k motoru a druhej krátkej mezi nápravu a převodovku. Nechá se sehnat krátkej kardánek a poměrně silnej. Třeba z nějakého dodávkového auta, nebo i kardan na pohon zemědělských strojů. Určitě by to drželo víc než ta hardyspojka.
No to z mého pohledu, třeba někdo poradí něco jiného a bude vědět co je to za spojku.

[Medved 09]

spojka je z bulharských lanových kladkostrojů (kočka) BALCANCAR , je to spojka mezi motorem a převodovkou a nemá ráda křížení , pak jde k šípku
používá se co vím max 12 kW 960 ot/min

[carlos]

tak zatim dik za ryd na ty hardine to nebude zas takovy ten dif se pokusim jeste trochu naklonit aby tam nebyl takovy lom ty kardany me taky napadly ale nemuzu sehnat a do boku to musim vyosit jinak bych potreboval kardanovy krize ale nemuzu sehnat

[Jiřin]

Na tvem miste bych
1) tu zadni napravu dal pryc, strcil bych tam Avu, tim se ti to cele zvedne nahoru a odpadne ti to zalomeni kardanu.
2) oddelal bych prevodovku z 1202 - v tomhle usporadani to nema smysl - bude ti to trakturek zrychlovat protoze je dana obracene a navic kdyz ji das tak jak ma byt bude slaba a ten kroutici moment nevydrzi.