Jaký VZV pro použítí v domácí dílně

[Sorbus]

Jj, to u Příbrami byla Stará huť, jak jsem psal. No byli to jezdiči, třeba měl celý den nohu na pedálu otoče, až shořely spojky nebo sice vyřadil přední náhon pákou na podvozku, ale už necouvnul aby opravdu vyskočil a vyrazil na asfalt. Přední poloosa ulítla ve vidlici a bylo. Nebo řadili za jízdy tak že v převodovce ulít palec a když šikovně propadl níž a vzaly ho kola... Když mi prodali unc 200, tak jsem s ním nakládal rozmetadla a dělník to byl, a měl i nástavec na stohy. Taky dokázali jezdit na majoru se zapnutým předkem v dopravě, ten traktor byl slyšet až za ves, gumy hořely ale hlavně že v tom někdo seděl

[Fizz]

Že v mašině jezdí kkt, kór takového kalibru nemůže jít na triko stroje, naopak. Když si představím kolik takovych hovad tam asi muselo sedět a furt to, byť s handicapem, maká, to považuji za známku odolnosti/kvality, k tomu přihoď prakticky nulovou údržbu.... Každej kdo má hona, bobka, destu, atdatd, tak ti vřele popíše jakou to asi mělo péči....

Po zkušenostech co mám bych klidně hona pořídil znovu. Nejspíš ale mnohem dřív. A v co nejlepším stavu, pokud to totiž nemáš tak ze u něj stojí dilna jako u oty tak každou ušetřenou tisícovku dáš nejmíň dvakrát v opravě + čas kdy to děláš x čas kdy to nemaká. Což je potom hodně pokud ro má být výdělečný prostředek.

[*123]

A co třeba Fadromu, tu malou, L-2 se to myslím jmenovalo. Sice je o něco větší než Hon ale do terénu ideál a unesla snad úplně všechno

[ota]

Tady měli ty Němce dva. Jezdíval jsem občas za pantatíka na hnojích s RU5. Nakládal chlápek a to byl koncert. Už jsem to pak znal. Musel se mu koukat na čepici! Neměl čas ukazovat rukama. Vždycky říkal ,,koukej se mi na čepici"! Měl tu starou Bekovku, nebo Leninku jak se jím říkalo. A čepičí ukazoval, dopředu, couvni, dál nebo k nakladači a když kyvl ano bylo neloženo. Na poli jezdilo 7 rozmetadel a nestalo se, aby nestíhal nakládat. A to jsem dělal od 30 do 55 rozmetadel za den jen já. Chlápek s tím uměl. To byl koncert když tam sednul.
Hon je zatím na dvoře. Není čas rozebrat nechce fungovat zátěžová regulace. Když vezmu montláku a natlačím píst regulace tak jede. Jak přestenu tlačit do montpáky zastaví se a nejede. A když tou pákou tlačím leze z toho takovej divnej zvuk, jak kdyby ta ovládací hydraulika té regulace šla tlakem proti sobě. Je tip, že nefunguje na hydromotoru ta páčka ovládání, že by tam mohl být ten přepouštěcí pístek seklej. Musím zkusit odpojit táhlo od válce regulace a rukou skusit zakývat. Jestli to chodí nebo ne. A pak jedině ten ventyl vpředu pod pedálem. Pořát kutíme něco jiného co má větší prioritu.

[Fizz]

... Portál....

https://stroje.bazos.cz/inzerat/1613753 ... em-1-t.php

[Fizz]

Krasavec i s háčkem

https://stroje.bazos.cz/inzerat/1600431 ... on-050.php

[JosefD]

... Portál....

https://stroje.bazos.cz/inzerat/1613753 ... em-1-t.php

Ten je pěknej. Nějak mi unikl. Ale nepřečtu nosnost.

Ten HON je měsíc starej a 1500 shlédnutí, ten už bude někde na prodej za 2x tolik.

[Fizz]

Těžko říct ty se spojkou asi moc na dračku nepujdou... To je fakt historie, na doma na občas cajk ale na kypovani a nakládání v ekonomickým režimu je to už mimo.

[ota]

No většina lidí vidí ten motor ze Supra. Přecijen těch dílů na motor není už tolik. I když máme motor v Supru po celkové generálce. A ten chodí jako blázen! Když jsem prvně sedl za volant zůstal jsem čumět, jakej to má odpich a jak táhne.
Ono celkově těch součástek bude na mechanickej míň. Třeba tady u Kolína je rozebírač strojů. Na mechanickýho by se něco možná našlo. Ale na ty novější s hydropojezdem má dva kontejnery drobností a tak 10 venku v rozebranym stavu.

[JosefD]

Tak to vypadá, že zůstanu u té Desty. Nerad bych, aby se z pomocníka stal ležák, na jehož opravách a shánění dílů ztratím veškerý čas.

[Fizz]

Desta terenka vs UN 053 na tom budou stejně ci se dílů týče.

Zajímavá uvaha je výše zmíněný souboj.

Hon je nepatrně vyšší a širší , desta 5,5-6t, hon 7-8t, manipulačně u hona brutální výhoda otoč, Desta uzvedne víc ale zas mnohem blíž k sobě, myslím že hon těsně před kolama respektive těžiště břemene metr před kolem bude vyrovnaný vykon obou.

Hon v dobrým stavu vyjde na půlku desty v dobrým stavu.

Do haly bych terenku nechtěl ani za nic tím už jsem si prošel. Ale chápu že na občas to lze nebo když není jiná možnost.

Pokud bys chtěl mam tu volnou destu dvhn1622n. S uzávěrkou. Jezdí mi na na areálu ještě dvhn32, liší se jen závažím vzadu a rozšířenou montáží vepředu. Tedy rozdíl v nosnosti je pouze přitízeni vzadu.

Pokud bys tam dal "otovy" kola bude to poměrně kompaktní tank.

Edit:á se na to chystám asi 3roky a mezitím jsem koupil v3s

[JosefD]

Co to je "otovy" kola?

Když jsi to takhle rozepsal, tak je to ještě horší rozhodování. Hon s lopatou by se hodil na stavění...chci si dělat stodolu, ale zase mám všechno v zahradě, kde jsou ovocný stromy, takže problém s výškou.
Ta moje dílna není žádná hala... má 8*5m a s Honem bych se tam nevešel, s Destou asi ano, ale musela by být menší, než je ta 3t s dvojmontáží. Je na pytel, že ty stroje co repasuju jsou většinou široký, těžký litinový mašiny. Sice mají do 2t, ale nejsou kompatktní, aby se dali na paletu a jelo se.

Takže mám koukat po 053, aby na to byly díly a něčem jako DESTA DV 32 A ?

[Fizz]

Tady máš řešení, 053.1 cabrio



Ota má na ještěřici obuty kola z bobka. Určitě nahodí foto, nebo to pohledej, gumy voltyre.

[ota]

Fizz myslel ty šípový kola na mojí ještěrce. Díky nim se dostanu do míst, kde jsem dřív jen koukal a hned to vzdal. A ještěrka s níma jede pěkně a to nemám uzávěrku a zatím jsem se po zahradě pustil všude.
Čumkarta jako vždy.

[JosefD]

Ty kráso. A ještě vypadá hustě.

Ty kola na to pasují jen tak, nebo se musely přizpůsobit šrouby? Jestli stačí jenom sehnat kola, tak by to bylo úplně geniální a měl bych vyřešeno. Už jenom vybrat Destu co mi zvedne ty 2 tuny a jsem spokojenej.