Kolo z vozíku - jak přezout

[Gepr]

Ahoj,

asi hloupej dotaz, ale zeptám se. :-)

Jedná se o kolo z přívěsného vozíku na obrázku.

Povolením těch šroubů by mělo jít rozpůlit a potom půjde vyměnit plášť jednodušeji??

Díky popř. za vysvětlení jak to bez poškození rozebrat.

[ceratio1]

Rozšroubovat a vyměnit, nejlépe před tím vypustit vzduch

[Gepr]

Povolil jsem šrouby, vyndal ze třech děr trubkové čepy a kolo stále nejde rozpůlit.... čím by to mohlo být?

[sekalsemmalo]

je to zarostlý,zoxidovaný.zkus tam to te dělící roviny a do těch děr nastříkat wédéčko a pak to po chvíli vopatrně poklepávej .třeba přes dřevo.je to hliník,tak at to neprdne.já mám na jachtu už ty kolečka s odlehčeným středem a taky to nešlo od sebe.rozebírá se to jednou za život......

[poulm]

Něco stříknou mezi ráfek a pneu, čistič brzd, WD, prostě cokoli, ať to ta rez natáhne a změkne,pak to půjde.

[fikejz]

Dej zpět tři šrouby (ob díru) jen aby byla matka zašroubovaná na celý závit, ale šrouby zůstaly volné (pokud nejsou dost dlouhý dej delší) a nafoukni to (pokud to tedy nemá díru jak vrata do stodoly a jde to nafouknout), vzduch už to oddělí za tebe.

[Gepr]

Děkuji všem za rady. Tím vzduchem to šlo fakt dobře. :-)

[fikejz]

Není zač, rád jsem pomohl.

[ota]

Kluci trochu se sem nakeruju. Mám zase příhodu s kolem. Kdyžtak po mě hoďte šutrákem, nebo i chlebem, ale pořádně tvrdým!
Nedávno syn že bude zouvat několik kol rozměru V3S. Dovlekl plošinu za traktor a tam jsou tyhle 8,25x20" gumy. Vykoulel ještě asi dvě uloženky z kopřiv. Chvíli do toho mastil palicí a pak došel děda, starej frontovej řiďič! On pamatuje doby, kdy ještě jezdil po silnici sám a daleko široko nikdo. Tedy si musel umět sám poradit. No a já jsem šel na zahrdadu do včel. Mám tam včelník a tak si šťourám v těch mejch včelkách. Najednou ,,bum" celkem rána, říkám si asi zvolili nějakou jinou metodu zouvání gum. Pracuju si ve včelkách a asi když jsem dělal třeťí včelky zase rána. Kurva ta byla větší se zdálo. No nic dělám si dál. Za chvíli celkem prda zase. Asi to zouvají tlakem říkám si. No zavřel jsem poslední včeky a šel dom. Na dvoře hromada gum a disků. Vedle nějaká ta duše. Koukám jedno cosi zbytek duše. Samozřejmě děda když jim to nešlo stahnout z disku natlač tam tlak a ono to odskočí. Tyhle disky s pérem to je jiná. Na to musí být taková klec. No jasně, tu doma nemáme. Kdo by se s tím zaobíral. Povídal syn, no první gumu jsme sundali to pero, vyndali obruč. Natlakuju 2 Atm a guma odlítla. Pak už šla dolů dobře. Další potřebovala o něco víc nafouknout. No ale ta poslední, do ní jsme natlačili dobře přez 3 Atm a pak teprve odlítla. No bohužel duše to nedala. Roztrhalo ji to na srajdu. No říkám blázni, chcete aby vás to zabilo? Však je málo videí na jutubáku jak jim to bouchne v dílně? No děda říkal, že to takhle běžně dělali. Tak jsme to taky tak zkoušeli. No hele všechny gumy zutý.
No takže z toho plyne, bacha na tlaky jsou to pak rány, když to odskočí.

[Sadra17]

taky mám "veselou příhodu" se stejným typem kolečka jako tazatel, potřeboval jsem přifouknout kolečko u míchačky tak foukám na chvilku jsem se zamyslel a průser byl na světě, guma bouchla, disk se rozpůlil - vyrval ze šroubů vzal mě přes nohu kdybych neměl boty s vyztuženou špičkou tak asi nemám prsty a ještě mě ten disk majznul přes holen a ruku pak jsem chvíli sotva lez, když to křachlo tak samo rána jak z děla až se seběhli všichni okolo

[ota]

S tím foukáním kol. Dávám na to pozor. Ale tuhle mi povídal syn když tu byl se služebním autem, koukám že měl ojeté kolo ke straně. No a on že to má letňáky a tuhle je přehazoval. Přehodil ve firmě kola a jel. Po cestě si říká, táhne to nějak bokem. Zastavil a kouká jedno přední skoro prázdné. No jelikož byl ještě v areálu co je firma zajel z kraje areálu do pneuservisu co tam je. Znají se, dělají jim tam gumy. Chlápek natáhl hadici z toho zásobníku venku na zdi. Ale oni u něj mají takovej ten dvouknoflík u toho navyjáku. Tam je budík a ukazuje tlak. A tam si potom upravíš konečný tlak. Nasadil hadici na ventylek a pojď prej se tady podívat něco tady mám. Tak zalezli dovnitř a koukali na nějakou věc. Přišel ještě druhej kolega a dali se do řeči. Kecají a kecají. Najednou gumař dopiče, však tam foukáme to kolo! Letěli ven. Na budíku 9 Atm. Kolo v pohodě. A to je nějaký to nejlevnější co se dá na netu koupit. Samo, že napůl sjetý už. Ale vubec nic, vydrželo to. On říkal, že kompresor tlačí na těch 9 max. Tak prej mačkej si tady tenhle knoflík a tím to odpouštíš. Jo měl to na Superbu kolo, asi nějaká 18". Takže tam je asi běžně přez 3 Atm tlaku. Ale 9 Atm to už bylo kurva dost, ale vydrželo. Jinak na vozíku co taháme ve firmě za dodávkou Cčkoví 14" kola a jsou na 6 Atm! Taky celkem dost nafučený. Bouchlo asi jen 2x za celou dobu co máme vozík. Ale spíš asi přeložením. Je to dvounápravovej vlek, plato.

[poulm]

Co se týče zouvání takových starých mrch,traktorových a nákladních atd., tak už jsem měl dost takovýchhle eskapád,hecl jsem se a koupil jsem si velkou zouvačku,od té doby na pohodu. Samozřejmě,tu nemůže mít každý, nicméně jsem už měl na práci toho dost,tak se to vyplatilo. Ale při nafukování starých všelijakých kol je potřeba být vždy maximálně obezřetný. Asi před 4mi roky mi bouchlo nákladní návěsové kolo přímo pod rukama na zemi a už tam bylo 8baru,podruhé jsem se narodil, naštěstí mně to minulo,kolo odletělo 15m, poté jsem zjistil,že to byl starý protektor dělaný ještě za tepla jak se to tehdy dělalo a dost to pak bouchalo, takže bacha na to, od té doby nafouknu trochu 2-3bary a zbytek až jak je kolo namontované na nápravě. Dnes to nemusí být starý plášť,ale může být někde poškozený,načnutý atp. pak to jde rychle,nestihnete uhnout. :-(
Jinak učeň mi taky jednou nafoukal kolo na osobáku na 6,5baru, naštěstí vydrželo, ale už to taky bylo o hubu. Takže zážitků je dost a úrazů ještě víc. :-)
Takže bacha na to.

[zetorak jirka]

Dostal jsem kdysydávno kouskem gumy přes hubu, když mi bouchlo kolo při foukání na pionýru, ustlal jsem si stejně jako kdyby mi ji někdo natáh pěstí.

[poulm]

Přesně,to se snažím vysvětlit, malé kolečko tě dobře vyliská,cokoli většího zabíjí a mnohým to nedochází. :-(
Ostatně na youtubu je mraky videí různých výbuchů různých pneumatik.

[Sorbus]

K nám do garáží přijel na servis soukromník s kolosem tatrou, a kluk co nebyl na vojně vzal kolo pistolí ale za vnější šrouby na disku. Drželo a když zbyly jen dva tak rána a měl pak v ruce kovovou dlahu. A to ty šrouby se nezlomily, jen ohnuly. Kdyby se disk rozletěl, tak byl na kaši.