Naviják za Supra s mechanickou čelní zubovou spojkou

[lekyzlos]

Tak halavní práce je hotová. Dodělal jsem hlavní rám a hodil ho do základu. Protože plech na čele je jen 4mm trošku jsem ho vystuži a přidal zbytek taky 4mm (je to vidět z vnitřní strany).
Pořád nějak nemám bočnice k bubnu a hřídele....

http://leontynk.rajce.idnes.cz/Navijak_ ... i_spojkou/

[boril]

Zdarec, zkusím to popsat. Během víkendu budu už kreslit výkresy. Pokud bys měl zájem, klidně pošlu scan.

Spojka bude na vstupní náhonové hřídeli navijáku. To znamená že při odvíjení lana se bude hýbat i řetěz a malé řetězové kolo s ½ spojky. (to řešení tu pár lidí má a pro domácí použití v pohodě) Malé řetězové kolo bude svařené s ½ zubové spojky. Druhá polovina bude chodit na drážkách náhonové hřídele (stejná jako u traktoru) . Pod ½ spojky s malým ozubeným kolem bude už hladká hřídel takže se bude vlastně protáčet volně – počítám že tam vložím kluzné pouzdro. Kuličkové ložisko se tam rozměrově nevejde. Za 2/2 spojky bude ložiskový domeček a pak bude „čučet“ konec drážkované hřídle na který se bude nasazovat kardan. To znamená, že drážkování je v délce pod ložiskovým domečkem a až pod 2/2 spojky, drážkování dobře umožňuje příčný pohyb 2/2 spojky.
Průběh - kardan pohání celou hřídel, s ní se otáčí i 2/2 spojky protože je na drážkované části a má možnost pohybu po hřídeli ve směru osy cca 30mm. Pomocí páky s vidličkou zasuneš 2/2 spojky do ½ spojky s ozubeným kolem (které se zatím volně protáčela na hřídeli) tím začneš navíjet. Hřídel bude uložená ve 2 ložiskových domečcích. 1 bude přivařený na čelně na plechu navijáku, okolí bude zesílené přivařenou přírubou, druhý na demontovatelném rameni. Na stejném rameni budu mít uchycený i buben. Níže je odkaz zubové spojky kterou bych chtěl výrazně napodobit. Bude jen jiného průměru a počítám po obvodu 4 zuby se zkoseným přechodem (náběhovým klínem). Na Vydličku s pohyblivou částí spojky dám tažnou pružinu, tak aby při sepnutí bylo nutné vyvinout určitou sílu a pružina držela spojky od sebe a nemohly neočekávaně zaskočit. Ta pružina umožní i jednoduché ovládání přes provázek, tak abys nemusel stát při tahání hned u traktoru. I když TK není tak nebezpečný jak Supr.

http://www.nasetraktory.eu/forum/downlo ... &mode=view

jak to budeš vypínat, když máš v plánu nestát hned u traktoru.
já jen že mám stejný systém se zubovou spojkou a když navíjím tak se zuby zahryznou do sebe a abych je rozpojil, musím vymáčknout spojku aby se přestal točit náhon a někdy i malinko couvnout když lano zůstane napnuté, aby se odlehčilo a zuby vyskočily

[peny]

no bohuzial bude musiet sediet v traktore a spojku pekne vyslapnut lebo inac ju nerozpoji

[lekyzlos]

boril - tos mě poněkud dostal....
Že na rozpojení spojky bude potřeba větší sílu jsem si myslel, ale že se to dokáže až takhle zahryznout....
Počítal jsem, že to budu ovládat pomocí tenších horolezeckých lan.

Jaký máš tvar té spojky? Já ji ještě nemám hotovou, ale chtěl bych se přiblížit zhruba tomuto:
http://zend.zlinsko.com/10162-tun-40-/3 ... jka/?run=0

Na ovládání mám naplánovanou páku tak cca 70 cm dlouhou a aby vidlička (na ovládání 2/2 spojky) byla na co nejmenším rameni tak 15cm.

Díky za upozornění! Pročetl jsem tady toho hodně, ale tento problém nikdo neřešil....

[krajan]

no je tu moznost ze to da inak napr. ako to ma zetor 25 na uzavierke a to potom vyskoci samo , ale bude to tam musiet niecim drzat

[peny]

mozes mat tvar zubov aky len chces, ale ak budes mat napnute lano tu spojku jednoducho nevypnes aj keby ze robis co chces , musis vypnut kardan v traktore a vtedy ju povolis, niekedy treba trosku cuvnut, pripadne na spiatocke na kardane trosku pomoct uvolneniu

[krajan]

zase omyl . Zuby na uzavierke na zetore maju tvar lichobeznika a preto maju tendenciu sa vysuvat . Musis ich tam dotlacat a vtedy je uyavierka zapnuta . Ked pustis paku tak uzavierka vyskoci :Toto napriklad uzavierka na v3s-ke nedokaze . Tu v zabere nevypnes

[peny]

ak nemas vycesane zuby tak uzavierka sa sama veruze nevypne, a spojka na navijaku nie je uzavierka dieferaku , ako som pisal ak mas napnute lano tak tu spojku nevypnes

[krajan]

je to zbytocna debata a preto som si urobil navijak s lamelou :-)
a ovladanie na dialkove a nie na spagatik :-)

[pavel sk]

V3S ma kolikovu uzavierku a to je nieci ine. Ked som si kedysi davno od kamosa pozicaval Z 25K, tak na tej ked som pakou za zasunil uzavierku, tak tam to pekne drzalo a nemusel som ju nijak dotlacat ani stehnom nohy a ani rukov. Musel som skoro uplne zastat aby ju odlahcilo a vtedy len vyskocila. Je to uz vela rokov ked som si ju poziciaval, to sme este nemali 69-tku.

[krajan]

tak neviem . Ja poznam len taku co tam treba pridrzat . Myslel som si ze to tak ma byt . Ale som len kutil aj ked teoreticky kuzelove zuby by mali vyskocit .

[peny]

nevyskocia ! a na navijaku uz vobec , priklad - mas na lane naviazenae nejake 4 kubiky a tahas hore kopcom, ta spojka je tak zaseknuta ze nevyskoci ti aj kebyze sa ako snazis, v uzavierke ked su zuby kus omlete (pripadne nie je uzavierka dobre nastavena )tak moze rozopnut lebo nemas tam take namahanie, koleseo sa moze trochu odlahcit ,nadskocit, prudko spomalis alebo zrychlis a pod . a moze uzavierka vyskocit

[lekyzlos]

Kluci vy jste se rozjeli.
Ale jak to mám teda udělat, když to nejde rozpojit ....
Vždyť to není tak neobvyklé řešení, to se to fakticky "hryže všem"????

Počítal jsem s tím, že páka ovladající zasunování spojky bude pod pružinou a v sepnutém stavu budu muset páku držet silou.
To je asi jen teorie.

Prosím kolem jdoucí (čtoucí) jak to máte vyřešeno?

[peny]

musis v traktore vypnut kardanovu spojku inac sa to neda vyriesit

[pavel sk]

Ja to tiez riesim tak ze vyslapnem spojku nadoraz a vyradim v pohode TUN-ku so zaberu. Doma na navijaku neni co vyradovat