Motor Zetor 8602

[murphy320]

Ahoj vyzná se tady někdo dobře v motoru Zetor 8602,jedná se o nakladač UNK320 chtěl bych ho po několika letech dát do provozu,ale ted o co se jedná,pár let zpátky nějaký dobrák nechal v chladiči čistou vodu a samozdřejmě mráz vytlačil mrazovky a roztrhl chladič. nebožtík co stím pracoval tak dal nové mrazovky,vyměnil se chladič,a měli sundané vstřikovací čerpadlo . od té doby motor nenastartoval,nafta ze vstřikovacích trubek prská,ale motor vubec nemá snahu chytit.

Máte někdo nějakou radu na co se zaměřit?

[fabikmiroslav]

Zmeraj tlaky vo valcoch po tom aku maš naftu.Pozri na kolkych stupnoch ti vstrekuje naftu do valca.Určite by som skontroloval aj to čerpadlo.Pokial je všetko O.K.ten motor chytá na otočení.Robil som taky komplet G.O

[murphy320]

myslíš že rozhozený předvstřik by měl na ten start takový vliv? že nechce chytit vůbec?

[pavel sk]

Keby si mal aj rozhodeny predvstrek, tak aj ked tazsie, ale motor by chytil. Nerobil si nieco na tom motore s rozvodmi??? Lebo pri skladani rozvodu neni jedno ako nastavis ozubene koleso rozvodov cerpadla. Ma viac znakov. Pre 4v motor a pre 6v motor.

[Burák]

Zkontroloval bych vstřikovací trysky a čerpadlo. Je to tak 10 let jsem koupil 12145 nic moc to nejelo, tak jsme zjistily že vstřiky bývalí majitel nastavil na 130.Vstřiky jsme nastavily jak mají být a Crystal ani neškytnul. Vstřikovací čerpadlo to nedalo, tak se zrepasovalo a dobrý.

[murphy320]

právě že do te doby než motor zamrznul tak normálně běžel,pak jak vyměnili mrazovky tak motor už nechytil,jediné co jsem se ještě dozvěděl tak tam měnili nějakou drážkovou objímku jak měli sundané vstřikovací čerpadlo,tak nevím jestli u 6v je taky ta objímka jako u UŘ1

[fabikmiroslav]

Skús ešte pozrieť kolečko na čerpadle či nebude ustrihnuty kajel

[pavel sk]

Cerpladlo dava naftu do vstrekov? Skus odpojit rurky a pri plnmo plyne zatoc motorom. malo by s elementov striekat naftu. Mas to riadne odvzdusnene?

[murphy320]

zkusím to zítra ještě odvzdušnit a uvidíme,jinak chci se zeptat kdybych sundal vstřikovací čerpadlo kvůli kontroly klínku na rozvodovým kole,jaký je postup montáže zpět? je tam nějaká ryska?

[pavel sk]

Ked das dole vstrekovacie cepradlo tak vies skontrolovat len stav zubovej spojky. Ta spojka ma jeden zub väcsi aby sa cerpadlo inak zalozit. Na kontrolu klinka nahonu treba rozobrat rozvody. Pri pohlade na foto je to koleso vlavo

[murphy320]

Tak motor se po pořádném odvzdušnění podařilo nastartovat,ale nechce jít do otáček a má celkově takový divný chod/nezdravý zvuk. tak mě napadá že bude rozhozený předvstřik. Jak se u toho motoru nastavuje? je to stejné jako u UŘ1?

[pavel sk]

Je to podobne ale nie stejne.

[murphy320]

mohl by jsi mi napsat podrobnější postup? díky

[pavel sk]

Musis mat riadne odvzdusnenu palivovu sustavu. Odpojit rurku 1 valca na cerpadle a s prveho valca je dobre aj demontovat vstrekovac. (Ja niekedy zhadzujem aj veko ventylov aby so si vedel laksie aj podla nich najst palenie 1 valca) PRVY VELAC JE U ZOTRVACNIKA PRI KABINE! Na cerpadlo nasrobuj kapilaru. Na olejovej vani na pravom boku v mieste pri zotrvacniku by si mal mat v takom vybrati vane zasrobovany taky kolik na 10kluc. Ten vysrobuj. Pridaj plny plyn a popretacaj motorom, aby sa ti kus naplanila kapilara naftov. Potom si pri plnom plyne si musis pretacat srobovakom motor v smere ako sa toci pri behu (doprava). Do otvoru po vstreku si vloz dlhy drôt, aby si si vedel sledovat pohyb piesta a sledovat HU. Ked sa zacne mierne dvihat hladina na kapilare, tak ten kolik co si predtym vysroboval s vane musis opakom vlozit do toho otvoru odkial si ho vybral. Kolik musi vojst skoro az po jeho 6hran nadoraz. Tym ho vsunies az do otvoru v zotrvacniku. Pokial ti tam nevojde tak mierne pomaly pretacaj motorom sleduj kapilaru a mierne prstom tlac na kolik aby si nasiel ten otvor v zotrvaku. Ten otvor je poloha kluky a piesta predvstreku pred HU. Ten otvor je na tom zotrvaku len jeden. Ak sa ti v tejto polohe hladina nehybe, tak povol cepradlo a natacaj ho bud k motoru alebo od. Ak mas zalozeny na cerpadle aj zadnu maticu tak ti na to treba špeci kluc. Ide to tazko ale dasa nim pohnut. Hlavne tu kapilaru musis sledovat furt. Ked sa ti pohne hladina v nej, tak v tej polohe cepradlo zatiahni. Po TEJTO PROCEDURE NEZABUDNI TEN KOLIK VYTIAHNUT S TEJ VANE A ZOTRVACNIKA VON!!! Kedysi som tu daval niekde aj foto. Mozno su v mojom vlakne. Ak si nikdy nieco take to nerobil, tak si k tomu zavolaj niekoho kto to robi.

[pavel sk]

V mojom vlakne na str. 163, najdes aj foto.