Nasetraktory

chcem sa spitat chcel by som na mojom zetore 72 vymenit brzdy bubnove za kotucove ci mi treba nato len portale 77.ckove alebo musim vymenit aj diferakovu skrinu ci by to pasovalo

ty kotoučovky rozmlouvám.
mám 7211 převod v portálech 30km kola 16,9 - 34 a brzdy bubnovky
je to zlatý

se 7711 v podniku ať už na 30tkách či 34kách jsem nemohl zaboha na zpátečku zastavit....


ale nemusíš měnit ani portály ani skříŇ.
stačí brzdy vyměnit.
pokud máš portály přendal bych na ně bubnovky a pokoj
navíc u diskovek když selže nožní nebrzdí ani ruční brzda (protože je na jednom mechanismu).

každej máme na diskový brzdy svůj názor já bych je bral hnedka jinak skříň diferáku na diskový brzdy je maličko jiná má zaslepený vrchni díry a zezadu má vyvrtaný díry aby jima prošlo táhlo od válečku a v každý díře co de táhlo sou ají plastový průchodky aby tam nešel moc prach
že nebrzdí nebo se sekají je spíš příznak toho že sou špatně seřízený nebo promaštěný ale to se stává ají u bubnových brzd že do nich teče olej
u crystalu máš ten samej průměr disků dá se říct ají témeř ten samej mechanizmus a jak brzdíjou

Přiklonil bych se spíš k lukasovi, kotoučovky opravdu nejsou žádná sláva. Hoodně je z toho velkej booom, předělat brzdy na kotoučový, ale věřte nebo ne jsou o lvl níže.

ano skříň nemá nahoře díry kudy vede pás, ale ty zadní jsou stejný, ty díry pro válečky jsou tam, kde máte držáky pásu (takový dva čtverečky zezadu rozvodovky se 4ma šroubama).
takže namontovat do 72kový skříně jdou.
ale jsou to vyhozený peníze, a rychlost do TP stejně nedostanete. (podle informací mi dostupných za 25 000)

však kousek pod tím obdelníkovým okínkem je ještě kulatá díry kterou prochází táhlo

tak ta už by neměla při průměrným vybavení být problém

za rady dakujem vsem tak necham bubnove brzdy porobim a napisem ci som spokojny dalej isto ich treba robit a nieje na ne aj nejaky posilovac alebo nieco co by zvysilo ich brzdnost hlavne v strmsom terene mam problem

kluci potřeboval bych nějaké foto jak ty díry mají vypadat.
potřebuju na 7711 napasovat rozvodovku ze 72 ale brzdy chceme zachovat kotoučovky
netušíme totiž co by při rychlých portálech a koelch 34 dělali ty bubnovky....

na mé 7211 to stojí právě za prd

Kotoučovky mám a je to bída blokujou se apod. - nic nemám mastné vše čisté a volně pohybující se,kotouče měněny a je to furt stejné.

blokujou ve smyslu že brzdí příliš agresivně?

Lukashil píše:blokujou ve smyslu že brzdí příliš agresivně?

Třeba když jedu pomalu dopředu a začnu přibržďovat tak se jedno kolo blokne, to samé i na zpátečku-to pak musím popojet dopředu,ať to povolí - nedělá to ale pořád.

to samé mi dělala v práci 101čka.
pokud chceš zeptám se kolegy jak to opravil

Mokré kotoučovky by byli už asi problém ? nebo néééé ?

ani netuším jak to maká??