go motoru zetor

[Pavel]

vcera praskla kamosovy klika na zetoru 8011 na tretim valci kam to nejlepe poslat

[Lišák1]

Kam to poslat nejlíp opravdu nevím, ale vím, že Agromotor Velké Meziříčí ti to udělá dobře.

[pavel sk]

Riesil by som to s nimi v AGM vymennou formov, motor za motor+ doplatok. Ale aj u nich pozor, lebo furt sa im nepodari. Mame od nich dva motory a neni to ziadna hitparada. Alebo zohnat motor ktory behal v LKT (motor osadeny v rame).

[Tomas6]

No z AGM už to není žádná hitparáda delší dobu. Kolega tam nechával dělat nějaké motory, ne teda zetory, a jako problémy byly. Moc ubraný blok, písty klepaly do hlavy a podobně. Posledně mu řešili hlavu na nějaký bagr a tu akorát dodrbali, zničili, tak že už se opravit nedala, tak mu sehnali druhou stejnou a ta byla pro změnu ještě prasklá.
Možná bych doporučil http://www.servismotor.cz/
Dělal mi nějaké bloky na osobáky a nebyly problémy.

[Přemo]

No bohužel a nerad mmusim nato AGM cose týče motoru jiné než zetor taki říct sve vpraci nam delali motor,scanii ulozeni kliky vlozky,pisty ojnice ,vse se složilo motor ujel solo asi 40 km rozebral se a oni udělali špatně vule na oku pro pístní čep,pisty ojnice uplne na sračku,a tobjeste cca další 3 motory a jeden V8 ktery lehl nekde ve francii,
Ale tim je nechci špinit
Cose týče zetoru sem nikdy problem neměl.

[Tomas6]

Problém mají v tom že už tam není to co tam bývalo. Zůstala tam jedna jediná dílna a pár chlapů, kteří možná trochu vědí jak má motor fungovat. Na tom Zetoru není s prominutím co dodrbat, ale pokud mají dělat něco složitějšího, tak jsou těžce mimo mísu.

[pavel sk]

U nas su to dva motory Kristal od nich. Jeden 12145 a druhy v tej druhej 16145. Ten motor od zaciatku v 12145 v zime pod -5C. startuje horsie ako ta 66 rocna P-V3S co na nej jazdim. Motor šteka klepe. Pravdepodobne podla odposluchu piestne čapy. Podla ich doporuceni bola po urcitych mth. kontrolovana hlava + ventyly pri obydvoch motoroch. Pritom som prsiel aj vstreky. Tie boli OK. Druhy motor v 161-čke vynimocne neklepe. Zvukovo ujde. Akurat po cca 160 mth. podpalilo tesnene pod hlavou (niekde v mojom vlakne som to aj daval.) Tahovo ta 16145 nejde tak ako by mala a zimny štart tiez neni ziadna slava. Velmi dlho toci kym odpali a chyti sa, dymy viac, nafta nepada. Kristal 16145 na ktorom jazdim ma motor ktory som kedysi (cca. 2009) davno vlozkoval, ked na nom odlomilo ventyl a nasledne roztrhlo piest. Piest som musel s motora dostat aj s vlozkov a ojnicov v jednom kuse . Nasledne som musel vlozku rozrezat aby som oslobodil ojnicu. Vtedy som tam kladol komplet nove sady valcov, novu hlavu, nove turboduchadlo, nove olejove cerpadlo a ojnice boli na uhlovnie. Kluka zostala pôvodna. S tym motorom sa odvtedy nerobilo okrem udrzby nic a naozaj ma toho odkrutene dost a dostal neraz poza uši. Ten motor ked porovnam s tym motorom s AGM (kupeny a zakladany v 2020), tak je to ako nebe a dudy. Je niejaky lenivy nema taky zatah. Ta stara vylagrovana šunka na ktorej si vozim prdel nizkym tlakom oleja ten motor s AGM preští dvakrat. V oračkach som mal moznos porovnat. Ten druhy kristal oproti mna mal este laksie pluhy B-201. Ja som tahal PHX-y.

[oakenfold]

Já mám čerstvě udělanou GO motoru na 77mičku v http://www.auto-lemi.cz/generalni-opravy-motoru/ a až na detaily zatím spokojenost. I ta cena byla dobrá, Ale nevím, jestli dělají i crystaly.