Nasetraktory

Ahojte kamarát zvažuje že predá svoju 10145 a zaobstará si niečo čo ide 40km/h , preto sa rozhoduje medzi Zetorom 9540 a 10540. Prosím viete nám poradiť na čo si dať konkrétne pozor pri kúpe tohto typu ? Poprípade ktorý by ste preferovali a prečo ?

Hospodári na pár hektároch ornej pôdy a lúk. Traktor bude využívať na ťažké poľné práce (orba, príprava pôdy, podmietanie, siatie) a čiastočne na dopravu (fekál, žatva).

Za každý postreh či už pozitívny alebo negatívny budeme veľmi vďačný. V prípade že by ste sa chceli rozpisovať môžete opísať skúsenosti s týmito strojmi.

10145 sa dá za pár eur prestavať a 40km/h, to by nebola cesta?

Jak píše kolega, zrychlit 10145. Na tu řadu UŘIII už nejdou moc sehnat díly a většinou koupíš stroj na nekonečné opravy (jako ostatně každý jetý traktor). Na řadu UŘII seženeš cokoli a i polské díly mohou být kvalitní.

A mimo jiné taky o hodně levnější. Nemyslím tím jen polské a indické díly,ale na řadu uř2 je všechno levnější jak na uř3.

Napadlo ho prestavať tu prevodovku ale zdá sa mu to moc pracné . Chce niečo mladšie modernejšie, poznáte to človek chce vždy viac a viac . Ta 10145 čo má je s čelným nakladačom ktorý je starý sotva 8 mesiacov. Je obutá na nových pneumatikách minulú zimu kompletnaá GO motora proste traktor je ako lusk, no aj tak. Ohladom tých náhradných dielov je až taký problém ? ved je to novšia rada. Na internete som už čo to prečítal o nich všeobecne píšu že sú to uskákané a lahké traktory, občas nejaký problem s hydraulikou ale inak celkom pozitívne skúsenosti.

Jestli chce něco rychlejší a modernější, at to koupí. 10540 podle mě není cesta, z crystalu si pomůže prd a nesežene díly...

Antony30011 píše:Jestli chce něco rychlejší a modernější, at to koupí. 10540 podle mě není cesta, z crystalu si pomůže prd a nesežene díly...

jaký díly nesežene?ty traktory mam 2 7540,8540 s dílama žádný problém

Tak to jsi 1. kdo to říká. Když jsem sháněl větší traktor, chtěl jsem 95/105. Odradily mě právě díly, říkalo to x lidí, mmj. prodejci u Nekvindy. Tak mám doma 16145. Nicméně, stojím si za tím že 101-105 není buhvíjaký moderní skok

To se píše pořád dookola, že na to nejsou díly. Nejvíc to píšou ti, co ten traktor nikdy neměli. To samé se píše o 7341 a já nikdy neměl problém. A když není díl přímo na 73 tak tam sedí díl buď ze 77čky anebo proximy. Že je díl na novější model drahší je logické a vždy to tak bylo. Jsem zastánce moderní techniky, čím starší stroj tím pomalejší a míň konkurenceschopný. Jsem pro 10540.

oproti crystalu je to sakra skok-dyk je to více méně fortera kromě kabiny a kapot tak celej spodek je fortera a jak píše kolega nade mnou je to vždycky jen o tom jak jeden říkal že nejsou díly ale nikdy v tom neseděl-většinu dílú beru od Nekvindy nebo agrozet.mimochodem tu 7341 mam taky a nikdy žádný problém.

oproti crystalu je to sakra skok-dyk je to více méně fortera kromě kabiny a kapot tak celej spodek je fortera a jak píše kolega nade mnou je to vždycky jen o tom jak jeden říkal že nejsou díly ale nikdy v tom neseděl-většinu dílú beru od Nekvindy nebo agrozet.mimochodem tu 7341 mam taky a nikdy žádný problém.

A proč si nekoupí forterru_? Mněl jsem 9540 tak jestli se chce na něco zeptat tak at vola 601140769

Ahojte. Viem že sa montovali 2 typy prevodoviek 3x3 a 2x4. Jedna verzia jazdila niečo okolo 30km/h a druhá 40km/h plus mala cararro nápravu ak sa nemýlim. Otázne je, ktorá verzia je spoľahlivejšia resp. vhodnejšia pre 9540.

Zdá sa že nakoniec pojde do tej 9540 pôjdeme na obhliadku a uvidíme. Viete mi niečo povedať k tým prevodovkám ? Celkom sa obávam toho že pri 40km/h keď nabehne do mierneho kopčeka s HTS 100 tak bude okamžite kvaltovať nižší prevod.

Prevodovky 2x4 sú vraj lepšie napriek tomu že ponúkajú celkovo menší počet prevodov.

40 km to jede max z macochy

10540 na nových gumách max 37km/h. Víc jsem z toho nikdy nedostal. Ty traktory jsou dobré, jediné, co nejde sehnat je obal převodovky 3x3. Jde ovšem nahradit převodovkou 4x3 reverz z forterry. S krystalem to má společné akorát táhla na hydraulice, jinak vůbec nic. Skoro všechny díly na podvozek sedí z forterry. I když jsou stejné, mají jiné katalogové čísla. Proto v obchodech tvrdí, že na to nejsou díly. Většinou je mají ve skladu a ani o tom neví. Mám s tím za šest let už nějaké zkušenosti. Dřív dokonce měli stejné díly na 10540 a forterru za úplně jiné ceny ve stejných obchodech. Na 105ku to šlo koupit o polovinu levněji. Dneska už si to dali skoro všichni dopořádku. Za šest let provozování v lese jsem max spokojený. Na podvozku mně odešla pouze jedna zadní poloosa a to mám 8.5t naviják. Dostává to zabrat. Dlouhodobá průměrná spotřeba do 20l na 30m3. To když někde napíšu, tak většinou poslouchám, že lžu. Je fakt, že když jsem ten traktor koupil, měl vzadu ještě polovinu vzorku na gumách, na kterých vyjel z fabriky. 9540 a 10540 jsou stejné stroje. 105ka má navíc jen intercoler a má větší výkon.
S převodovkou 4x2 skušenosti nemám. 3x3 má dost velký skok mezi 2 a 3kou, ale zase třístupňový násobič bude určitě lepší. Teda do lesa určitě. Se dřevem, když zmáčkneš spojku, tak okamžitě stojíš. Takže bez spojky to je lepší. Rychlost se řeší spíš v nápravách než v převodovkách ne?