Nasetraktory

po prudším brždění zůstane zabržděno, musí se couvnout, aby se odblokovaly, kde je chyba? 62-72 neznám...

Nemas opacne zalozene valceky v portaloch?

Ako Pavel pise, robil si s tym nieco alebo to zacalo robit odrazu?

nene, fungovalo to normálně, začlo to samo... naposledy se měnila jedna brzdová hadička, ale to je skoro 2 roky, jinak se v tom nikdo nevrtal. ještě jsme zjistili, když se to neodbrzdi couvnutím, tak to asi za minutu samo povolí jo a dělá to pravý kolo...

a robí to pri dlhšej jazde alebo aj hned po rozbehnutí ked traktor stál viac dní? Mne naposledy na oboch stranách zahrdzaveli čapíky, ktoré držia brzdové pakne, stále to nepatrne pribzdovalo, pri dlhšej jazde sa brzdy zahriali a zrazu zasekli.. ked som to rozobral tak pakne ani kladivom nešli otvoriť

řekl bych že hned, možná první 4-5 zabrždění to nedělá, ale to je možná náhoda...

Skontroluj si este vôlu tlacnych kolikov u pedalov. Takisto môzu byt KO vratne pruziny celusti. Nezabudaj nato ze bubon sa toci opacne voci smeru jazdy.

To mě nějak uniklo, Pavle, u brzdových válců, dole pod podlahou, je na každým pedálu ten tlačnej kolík, co tlačí do brzdového válce, každý z pedálů do toho svého. Kolíky lze seřizovat, jak to tam má být s vůlema? Teda kromě toho, že by měli oba chodit asi souměrně do brzdových válců. Samozřejmě na oba válce je připojen vrovnávač.

U brzdoveho systemu 60XX-77XX je urcena vôla minimalna 0,5- 1,5mm. U starsich modelov ako lej 67XX-69XX je ta vola 1mm. Ale ja to nastavujem od oka aby som ich zrovnal. Dôlezite je aby tam niejaka vôla bola.

Ak tam ma gumenu tlakovu hadicku, z lisovanej tmy ako zvyknu vyrabat. tak obcas spuchreje z kvapaliny, a vyrobi sa spatny ventil z nej. tj brzdova kvapalina sa nevracia do nadobky, tj brzda stale bribrzduje a ako sa zohrieva kvapalina tak brzd istale viac a viac.

S tymto problemom s hadickami sa skôr stretavam pri spojkovom okruhu. Ale nic neni nemozne

pavel sk píše:U brzdoveho systemu 60XX-77XX je urcena vôla minimalna 0,5- 1,5mm. U starsich modelov ako lej 67XX-69XX je ta vola 1mm. Ale ja to nastavujem od oka aby som ich zrovnal. Dôlezite je aby tam niejaka vôla bola.

aby se dostatečně vrátil pístek a vlastně odbrzdil? Přepustil kapalinu.

Mam takovy dotaz... Pokud budu sundavat reduktor abych se dostal k brzdam a dal nove gufero mezi buben a prevodovku, musim z prevodovky vypustit vsechen olej?

Musis vypustit tolko oleja aby ti klesla hladna pod dolnu hranu toho veka v ktorom je gufero. To jest skoro vsetok olej musi von.