Nasetraktory

Caute všichni, nemáte někdo zkušenosti tady s touhle spínací skříňkou??
https://www.bvm.cz/spinaci-skrinka-9502-avia-unc#tb1=1
Uvažuju že bych ji zakoupil ale nevím zda to není nějaký šmejd který se mi po par otočení rozpadne. Nemáte s tím někdo zkušenost?? Díky

Takovou jsem měl v nakladači UNC 200 a nikdy jsem ji neměnil, otázka je jestli tahle je origo nebo moderní šmejd. Ale od téhle firmy beru dost věcí i výměnou a vždy OK.

Ok Dík za info, asi ji vyzkouším a snad mi vydrží...

Tento model zajištuje pouze spuštení ovladacího proudu.
K pouštení startéru cívka pastorku spotřeba až 25A a žhavení 25A i více musí použít vykonové relé.

Tato skříňka je používána běžně v Destách. Startuje napřímo,toho bych se nebál.
Budeš muset předělat zapojení světel.

Výrobce desty moc neřešil mrazivé počasí .
Pravě tyto ztráty proudu se projevují jen v zimě, vše studené a stuhle zvyšují se odběry proudů a snižuje se kapacita baterie .
start při 20°C to je mžik kdy motor chytne v tomto případě je to jedno.

Nemám ještěrku v teple. Stojí v plechovém hangáru. Nevím jaký máš zkušenosti s použitím na Destě ale já nikdy neměl problém se spínačkou ale s kapacitou baterky ano.
To je tak vše co k tomu mám.

tak tak po pár nastartování 7711 se u této spínačky odpálil startovací kontakt, dát spínací relé a je pokoj.

jinak kdybych si to dělal sobě tak si dám relé i na proud po sepnutí klíčku pro jistotu......

Skrinka s prveho prispevku v odkaze niiikdy nebola pouizivna u UR1 a UR2. U typovej rady UR1 rocnik 1989 sa zacala pouzivat spinacia skinka so zamkom FAB s blokovanim ako napr u automobilov Skoda 120 GLS a Favorit.

já netvrdím že byla montovaná ve výrobě, ale hodně lidí si jí dávalo, protože pasuje místo bošárny a nemusí se vařit držák ani převrtávat díra

za mě doporučuji skříňku z řady proxima, forterra, ta vydrží víc

Ono, montaz do pôvodneho otvoru po Boš spinacke je to najmenej. Pri tejto spinacke FAB musis zabudovat a upravit zapinanie hlavnych svetlometov. To co si zapinal bošákom, touto spinackov nezopnes.

to se řešilo spínačem světel ze škody 120 (koneckonců tak to měli i ty zetory s FABkou z výroby)

To možná dnešní výroba, ta původní funguje v pohodě. Však se používaly v Aviích, Liaz 100, ŠT 180, Desty a další nikde s tím problém nebyl.

Zdravim mam taky dotaz vsimol som si ze doma na 70 tke sa mi po nejakom case hreje spinacka a to tak ze ten kluc je po 2 hodinach horuci tak ze je to na hranici udrzania . Myslel som ze by to mohol byt nejaky skrat ale vsetko funguje aj poistky su vsetky tak neviem cim by to mohlo byt? Nemal niekto podobny problem?

Zkrat ne , spíš bych řekl že tam máš přechodovej odpor. Vyměň skříňku,nebo ji oprav. Jde to ale musíš ji dát dohromady tak jak byla.