DYKU je to marné, já se ostrým dopisem pustil až do samotného vedení firmy a bylo mi řečeno něco ve smyslu že ZETOR živí prodej nových traktorů a ne že na sebe berou riziko jakékoliv amatérské přestavby.
a právě to riziko je spoplatněno tak vysokou částkou i když si pak do toho vyjádření napíšou že za nic neručej.
tak jsem asi hloupej ale sám to nechápu.
a taky mi bylo řečeno že to vyměňování motorů není vyloženě zakázáno, ale pouze nevydají kladné stanovisko.
jinými slovy kdo si to zařídí obálkou má vyhráno.
na ministerstvu dopravy i ve vývojovém ústavu traktorů mi byl ovysvětleno že bez vyjádření zetoru si to taky na triko nevemou a nová homologace byť drahá jako sviňa by byla možná pouze za splnění současných podmínek na emise, brzdy, hluk, atd atd...
takže jedině to zkusit na veteránské papíry ale to ti nikdo přesně nevysvětlí jak funguje.
ovšem pokud tak jak si myslím já, tak už je jedno zda zapisují že máš 7211 nebo 7745 :-)
unas je velikanske stredisko jezdi tam 2-3x do roka ted to maji naplanovane na zari maximalme rijen 
