Tomu s tou gulatinou nerozumiem, mne ešte dosť drnčí pedál uzávierky za jazdy, tiež mi to ide na nervy.Franta.cz píše:Staníku - do kulatiny patřičné velikosti navrtat díru podél rozříznout a pak každou polovinu navařit na jeden pedál.Pak už jen spojíš pojistkou na svorník.
A mimochodem u dýzlu narozdíl od benzínu výfuk nemá vliv na výkon.
Klapku na rovnom vyústení z výfuku požadujú u nás na STK. Alebo musí byť na vrchu koleno.