Chlazení zetor 50 super

[trab]

Potřeboval bych poradit, dal jsem na mého supra nový termostat do gumových kolen, ale nedaří se mi dosáhnout provozní teploty ani náhodou. Nemá někdo z vás vychytávku jak to udělat nebo předělat, aby to fungovalo? Termostat je v pořádku, otevírá se tak jak má, vyzkoušeno. Jde mi spíš o jeho utěsnění nebo upevnění v kolenech, protože evidentně podtíká.

[red.bill]

Co dečka? Ta tam není tipuju.

[trab]

Když zakryju masku tak se mi teplota v horku při jízdě do kopce s nákladem dostane na 80 stupnů. Štve mě ale, že se to nezahřívá, trochu se ohřeje motor, ale zároveň je teplý i chladič. Prostě termostat podtíká, nevím jak ho v těch kolenech utěsnit.

[trab]

Má někdo tady nějak funkčně vyřešeno utěsnění termostatu v gumových kolenech zetoru 50 super?? Vyzkoušel někdo z vás náhradu gumových kolen například tělesem pro termostat ze zetoru 3011?

[red.bill]

Bez obtoku to stejně pořádně neutěsníš. Čerpadlo část vody přes zavřenej termostat procpe ať chceš nebo ne. Stejný to bude s tou 30 skříní, leda bys dobastlil obtok (pokud ho nemáš). Zakrývat masku je k ničemu, musíš zakrýt přímo chladič.

[trab]

Dík za odpověd. To znamená to předělat na malý a velký okruh. Nevíš jestli by na supra pasovala vodní pumpa z UŘI?
Pročetl jsem vlákno o termostatech zetoru 3011, nechce se mi věřit, že to celá desetiletí všude jezdí podchlazené tzn. s nefunkčním chlazením.

[red.bill]

Na co tam cpát jinou pumpu? Na hadici mezi pumpu a chladič dáš Tčko a obtok je na světě... Proč by to mělo jezdit podchlazený? Prostě na hrubou regulaci teploty tam byla dečka na chladiči, před 60lety byla i na os. autech. Znovu ti opakuju, pokud zakreješ chladič, tak to ohřeješ i v zimě, ale obtok je obtok. Je třeba si uvědomit, že traktory si o vodním topení mohly nechat dlouho jen zdát. Vlastní radiátor byl samotný chladič(nevím jestli s tím experimentovali už u suprů, ale něco kutit museli když obtok zrušili). Když bude studený, tak logicky netopí. To byl hlavní důvod zrušení obtoku u UŘ1, termostat sice zajišťoval ohřátí motoru ale zároveň jsi potřeboval aby se částečně ohřál i chladič. Proto tam byla dečka(další důvod je ten, že starý termostaty nebyly úplně dokonalý).

[trab]

No já po projití příspěvků o termostatech a vodních pumpách jsem pochopil, že na vytvoření malého a velkého okruhu je zapotřebí vyměnit vodní pumpu. Chtěl bych tě poprosit o víc informací jak tam dát to téčko, aby mi chlazení fungovalo. Tady se řešilo chlazení a nechlazení například zetoru 3011 a výsledným řešením problémů bylo předělání celého chlazení tzn. malý a velký okruh což zahrnovalo mimo jiné i novou vodní pumpu, termostat atd. Chápu, že se dávaly dečky či roletky před chladič, ale když to jde vyřešit něčím lepším co funguje, tak se mi nechce zakrývat chladič, pak jak se bude hřát ho odkrývat, pak zas zakrývat, teplota vesele hopsá tam a zpět o desítky stupnů. Jezdím se zakrytým chladičem o zetoru 3011 a popravdě to stojí zaprd, když dělám práci, kde ji hodně zahřeju tak musím zakrytí hlídat a oddělávat, pak zase jedu po silnici a jsem zpět na 60stupních i se zakrytím.

[trab]

Mám na mysli tuto přestavbu, pročetl jsem to celé asi dvakrát, pokud se to předělalo na malý a velký okruh, tak chlapi píší, že je pokoj od problémů s teplotou.


http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... t&start=60

[trab]

Neví tady někdo jestli pasuje na zetor 50 super vodní pumpa za unifikované řady, která je uzpůsobená na malý a velký chladící okruh? Prolezl jsem tady kde co, ale odpověd s nějakým výsledkem, který by vedl k funkčnímu chlazení zetor 50 super jsem nenašel.

[trab]

Na co tam cpát jinou pumpu? Na hadici mezi pumpu a chladič dáš Tčko a obtok je na světě... Proč by to mělo jezdit podchlazený? Prostě na hrubou regulaci teploty tam byla dečka na chladiči, před 60lety byla i na os. autech. Znovu ti opakuju, pokud zakreješ chladič, tak to ohřeješ i v zimě, ale obtok je obtok. Je třeba si uvědomit, že traktory si o vodním topení mohly nechat dlouho jen zdát. Vlastní radiátor byl samotný chladič(nevím jestli s tím experimentovali už u suprů, ale něco kutit museli když obtok zrušili). Když bude studený, tak logicky netopí. To byl hlavní důvod zrušení obtoku u UŘ1, termostat sice zajišťoval ohřátí motoru ale zároveň jsi potřeboval aby se částečně ohřál i chladič. Proto tam byla dečka(další důvod je ten, že starý termostaty nebyly úplně dokonalý).

Prosímtě, mohl bys mi jako laikovi podrobně popsat vytvoření obtoku pomocí Téčka se stávající originální vodní pumpou zetoru 50 super? Kam umístit termostat apod. Moc by si mi tím pomohl. Stávající pumpa mi začala docela hodně téct, budu kupovat novou, že bych zrovna nakoupil další věci potřebné k dodělání obtoku. Díky moc

[trab]

Na suprovi mám jednovývodovou vodní pumpu. Pokud bych dal téčko mezi pumpu a chladič a druhé téčko mezi vodní potrubí a termostat a celé to pak propojil hadicí tak by ten obtok fungoval??

[red.bill]

Fungoval ale musel bys laborovat s průměrem hadice tak aby při otevřeným termostatu šla většina vody přes chladič... To máš jednodušší tam naroubovat skříň termostatu z 30 a spol. Tam by měl obtok zavírat otevírající se termostat(aspoň tak je to u 72, 30 skříň jsem neměl rozdělanou ani nepamatuju).
Tu skříň tam zaděláš tak aby voda procházela termostatem stejně jako v origo zapojení, ten 3 vývod propojíš s vývodem na téčku co umístíš na hadici mezi pumpou a chladičem.

[syncon]

no ja dam 145cm mulčovat ujedu 200m tam zpátky a vařim

[trab]

Fungoval ale musel bys laborovat s průměrem hadice tak aby při otevřeným termostatu šla většina vody přes chladič... To máš jednodušší tam naroubovat skříň termostatu z 30 a spol. Tam by měl obtok zavírat otevírající se termostat(aspoň tak je to u 72, 30 skříň jsem neměl rozdělanou ani nepamatuju).
Tu skříň tam zaděláš tak aby voda procházela termostatem stejně jako v origo zapojení, ten 3 vývod propojíš s vývodem na téčku co umístíš na hadici mezi pumpou a chladičem.

Díky za pomoc!