Zetor 7011 - dobíjení

[kaja.h]

Netrap se stim, to funguje dobře. Škodovkou myslíš co 120 a nebo favorita? 55A měli obojí a jednou bylo relé venku a pak vevnitř. Kontrolka ta napoví až bude nějaká chyba

[maruten1707]

altík je zo skody 120 regler je tam elektronický, ten plastový.Dakujem dufam že bude dobre fungovať.

[maruten1707]

Mam aj presnejšie hodnoty pri bežiacom motore na cca 1500-2000ot mi alternátor dobíja normálne 14,2V ale ked zapnem stretávacie svetlá+smerovky je už len 13,85V a keď k tomu dám ešte svetlá z prívesu tak už len13,6V, alebo len stierač tak tiež 13,6V.
Neriešil by som to keby som nesvietil, ale dosť sa pohybujem po cestách s vlečkou kde svietim a tam tých 13,6V neviem neviem či postačuje.Remeň je napnutý dobre, baterka je už síce staršia,ale ešte točí. Nemôžu to spôsobovať uhlíky?

[peny]

nestresuj dobija ti to dobre

[zlj]

Jestli ti při tomto stavu ani trochu nežhne vlákno kontrolky dobíjení tak je vše v pořádku.Při této zátěži altíku by jsi zvýšil napětí jedině zvýšením otáček alt.Takže zmenšit řemenici,ovšem při 17cce
řemenu to půjde těžko,bude málo opásaný průměr.

[maruten1707]

Nie pri tomto stave ako som popisoval vyššie kontrolka nesvieti, nežhaví ani nepoblikuje,ked je to tak dobre ako píšete tu viacerý tak som rád. Ja som si len nebol istý kvôli tomu že keď som meral altík na osobnom aute (mitsubishi carisma 1996 altík 90A ) tak či za voľnobehu či naprázdno či pri plnej záťaži(svetlá,stierače,ventilátor,atd...) na baterke 14,2-14,4V. Preto som si nebol istý s tým dobíjaním na traktori, či s tým nejako nemohli súvisieť napríklad uhlíky .
A remenicu by možno nebolo zlé vymeniť za menšiu z pôvodnej z dynama ktorú mám (92mm) na možno 80-75mm by tomu len pomohlo.Už to tu na fore niekto robil. Ved aj pôvodná zo škodovky mala tuším okolo 70-75mm priemer ale na 13 remeň.