ZETOR 80,81-82xx CRYSTAL

[ford109]

Janci ako pise Pavel,cerpadlo je pohoda,s vypustenim oleja to mam za menej ako pol hodinu (ak ho budes menit,vymen aj tesnenia na sacej trubke).
Tiez som "dufal" v cerpadlo a nakoniec som polil traktor. Duta oska hladka,po zubkoch nebolo stopy. A da sa kupit kalena a nekalena vraj tak pozor.
Samozrejme ked je to rozhadzane,uz aj spojka a bizuteria okolo toho.

A tu 9t som hadzal,sam,plna hnoja.
Presne vtedy to odislo. Dovtedy sa vyvod nepouzival iba zaves. A ked trebalo vyklopit zrazu nic.

[Janci]

Dakujem páni za radu prestala ist hydraulika na 8145, ked som mal predok trochu do kopca a vzadu vysokozdvih a zdvihal som drevá. Odvtedy niekedy ide, niekedy nie, skúšal som všelijak, predkom dolu kopcom dať traktor, povoliť vytlak na čerpadle a tak. Raz sa mi aj stalo, že vyfrklo z povoleného vytlaku olej a odvtedy išla, až o týždeň zas nič, ramená nezdvihlo, ale neriešil som. Potom som išiel voziť s 9t drevo, tak som vypol čerpadlo na dlhšiu trasu, po zapnutí zase normálne hydraulika fungovala a vlečku vyklopilo.. o týždeň som mal ísť zas čosi znovu voziť s vysokozdvihom a ani prd, traktor dole predkom, skúšal som všelijak zopnúť spojku čerpadla, aj povytiahnuť osku zapinania a nič, tak myslím že už bude čosi zodrané úplne.
A práve preto sa mi do toho nechce, lebo nejaky expert zavaril násobič a pri tom poleni by som ho chcel opraviť a spojku pozrieť a ostatné veci.

[ford109]

Toto skor malo oleja alebo rozvadzac. Tlak na vystupe z cerpadla je ?

[Janci]

No tlak som nemeral, 9t plnu dreva to sklopilo, na vysokozdvihu 12m smrek v priemere asi 30cm zdvihlo v pohode. Proste ani ramená naprázdno nezdvihne. A olej je medzi ryskami

[pavel sk]

doca: ten najdeny srobik M8, moze byt pozostatok s predoslych poruch, oprav a zasahov. Vela ludi pri opravach tychto celkov s vysoka kasle na riadne vycistenie dna od úsadov a kovovych zbytkov. Daj sem foto toho srobku. Aky je dlhy? Aku ma hlavu 13, 14, 12 kluc??? Nema prevrtanu dierku cez hlavu? nema koniec tela a zavitu kuzelovy? Uz som v prevodovkach kadeco nasiel

[doca]

zdravím, šroubek je normální, bez dirky, bez kužele, závit tak 15 mm, hlava na 13 klíč, jak jsem psal minule, zatím všechno jde, tak vidíme, jestli tam třeba nezůstal po nějaké opravě.
olej je nový, dneska jsem byl celý den v lese a zatím všechno šlo, i ten vývoďák se postupně zlepšoval - předchozí majitel ho nikdy nepoužil, tak byly třeba slepené lamely, násobič jde, sice reaguje tak s třívteřinovým zpožděním, ale jde.
jak jsem měl sundané to víčko u čerpadla tak jsem zkoušel ložisko spojky jestli nepíská a šahal jsem na ty tři šrouby s kontramatkama na spojce a jeden se hejbe - to bude asi ten problém proč jde spojka špatně, respektive někdy jde, někdy těžko a přes zoubky.
nevím jestli v tomhle vlákně ale někde jsem četl že by měl jít vyměnit bez půlení - jen okýnkem, doporučovalo se vyměnit všechny tři, tuším za kalené?


tem šroubek na spojce je ta sedmička?

[pavel sk]

Ak mas ten srob len volny tak ho zakontruj. Nehybe sa ti s celou packou??? Pokial neni odlomeny tak neni dôvod ho menit. Vsetky tri sroby musia byt nastavene na packach v jednej rovine voci lozisku. Navise ten srob tam vymenit nebude jednoduche. Tie sroby s packy idu väcsinou dost tazko vytocit aj pri rozpojenom traktore. Tie sroby byvaju origo furt kalene.

[vladman]

Tie tri šroby som už menil dvakrát bez polenia traktora.... cez to okienko. Povol si maximálne šrob nastavenia pedálu spojky a potom odtlačíš spojkové ložisko dostatočne na to, aby si sa dostal rukou k tým srobom. A treba samozrejme odmontovat hydr. čerpadlo. Mne išli tie šroby von vždy ľahko rukou vytočiť. A pozor.... Sú dva typy závitov, najlepšie je to porovnať v predajni.

[doca]

opět se zvědavě zeptám zkušených teď nemám problém já, vše zatím pracuje, ale potřeboval bych zjistit jestli jde dát motor z 8011 do 10145 bez nějakých větších úprav. na 101 zaklepal a doklepal a jak to tak bývá je zrovna dost v provozu a máme možnost motoru z 80, tak než se udělá ten 101 jestli by šli prohodit, samozřejmě bez turba, dočasná akce na dva měsíce. jde mi spíš o spojkový prostor, jestli na sebe půjde spojka s převodovkou, startér na zoubky, náprava .... řízení má orstu, tam by neměl být problém.

děkuji

[LuboMY]

Zdravím.

Prehodit motor z 80 do 101 urcite pojde. Problem moze byt so spojkou. To by sa asi dalo vyriesit prehodenim spojky so zotrvakom. Dalsi problem bude chladic. Je tam rozdiel v tom ze chladic na 80 ma vybranie napravo a na 101 je to nalavo kvoli turbu. To je tiez riesitelne.

[Spit]

Zdravím,
dotaz na znalce UŘ II. K čemu slouží pružina na pozici 40 viz obrázek a kam se zahákne. A ještě jeden dotaz k čemu slouží packy označené modře. Děkuji za odpověď.

[pavel sk]

Skrz ten hak ide tycka ktora ma na koncoch zapadky. Na lavej strane je oznacena pruzinka. Mala by tam byt aj pačka na odystenie toho haku. Je to poistka proti samovolnemu odysteniu a zväsenia agrohaka.

[Spit]

Dík za odpověď, tedka už mi to je trochu jasnější. Tyčku se západkami tam mám, ale tu páčku né. Takže ta páčka má být tahleta viz obr. označená červeně? Škoda že to není nakresleno z druhé strany.

[pavel sk]

Presne tak. Označené červenou je tá páčka.

[Kokeš]

Zdravím všechny, vím, že se to tu již řešilo spíše s negativním výsledkem, ale chtěl bych se zeptat, zda se někomu povedlo v poslední době vyřídit zápis turba a přestavbu ZTS 8245 na 10245, jestli ještě existuje nějaký pohrobek po výrobci, který by vydal potřebné potvrzení pro DI

děkuji