ZETOR 80,81-82xx CRYSTAL

[Petr T]

Zdravím měl bych na vás dva dotazy.Měl nějaký krystal závislé otáčky zadního vývodového hřídele /jak major/ a měl nějáký přední vývodový hřídel.

[pavel sk]

Zavysle otacky na kristale boli vyvinyte. Vraj sa to montovalo len na zelanie a na export. Predny vyvodovy hriadel som na krystale nevidel. Je to tam dost na tesno lebo pred remenicov je skrina riadenia a hned nad nou je chladic.

[Petr T]

Budu na stodvacítce předělávat řízení na orstu ,takže řízení vymontuju a chtěl bych dát proti řemenici hydraulické čerpadlo na pohon hydraulické ruky na vyvážečce.A na ten zadní sem sa ptal že bych do budoucna udělal vyvážečku hnanou.

[karbus8045]

problém crystalu je že nemá vývod přez převodovku tak že budeš muset pohon vypínat při couvání

[pavel sk]

Pohanat vyvozku cez 540ot/min. neni ktovieco pre tu nahonovu spojku. Znesie vela ale nie na dlho. Ked aj urobis prevodovanie bude sa ti to furt hadat. Staci rozdiel otacok motora uberies pridas. V mulcovaci s kladivami kde dostava razy, dostava dost na frak a to kruti v jednych otackach motora plynule.

[karbus8045]

a další problém je že to čerpadlo nemůžeš točit stejnejma otáčkama jako má motor protože čerpadla jsou většinou do 2000 ot LKT má na náhonovce převod do pomala

[Petr T]

Nazdar,nevím kolik otáček točí motor na traktoru.Co sem sa díval tak u U 80 je psaných max. 2200 ot.Já mám LKT s klasickou náhonavkou ale Žerik tady s fora má na 81 jen čerpadlo proti klice.Na ten zadní závislý vývoďák sem sa ptal jen ze zvědavosti abych byl zas o něco chytřejší.Krystal mám teprve něco přes rok takže sa vněm ještě moc nevyznám.Oproti šedesátdevítce a LKT je to zas úplně něco jiného.Teď řeším problém stím že mě krystal slabě krmí hydr. ruku/mám předěláno na čerpadlo z větší litráží/a hřeje sa olej..Když sem ze za začátku vyvážečku tahal za LKT byla osmdesátka čerpadlo až moc,musel sem mít vyšší otáčky protože na nízké kdy chodila ruka tak akorád mě to dusilo motor.Tak teď vymýšlím nějaký samostatný hydr. okruh.

[karbus8045]

no všechny točej skoro 2500 ,já mám na vyvážečce čerpadla ze skříní ze 750 nakladače a na 121 taky buduju nezávislej okruh

[Petr T]

Nazdar ,já mám na vyvážečce strašně blbě uděláné oje takže tam čerpadlo nedostanu že bych ho hnal kardanem.Zkoušel sem dat přímo na vývod převodovku z 500,ale strašně mě háže vývoďák tak to budu moset rozebrat a zjistit příčinu.Teď sa chystám udělat uložení přední nápravy a předělat řízení na orstu.Tady mají v družstvě na 161 tu orstu ve předu místo toho originálního řízení ,ale já protože sou všecky ty kloubky vybité bych ju chtěl nacpad přímo pod volant ja u LKT.Kde je to umístěné originál ?

[ejo]

môže byť pod volantom alebo pred chladičom, ja ju mám pred chladičom a rozmýšľam dať ju pod volant, na tyči od volantu máš 2 kĺby na ktorých sa časom urobia vôle a nieje to ono. Na druhej strane pri netesnosti, poškodení hadice pod volantom si ani neviem predstaviť ten bordel čo vznikne

[STEEL]

když máš orbiťák pod volatnem a teče tak nevznikce nic teče to po něm na převodovku a po ní na zem teklo mi to tak než sem dal novej
mám to tak na 101čce


tady je víc fotek
http://jenda256.rajce.idnes.cz/predelav ... _na_10145/

[Petr T]

Steel díky za fotky,ta hřídel co ti od volantu je rovná a z jednoho kusu.Na tom origo řízení je kusek pod volantem hned kloub.

[pavel sk]

Tie hriadele su rozdielne. Pre orstu sa vklada pod volant kratka hriadel od klbu (klb pod volantom zostava) pod volantom po orstu. Da sa to kupit samostatne tak ako aj ten plech pre uchytenie orsty v stlpiku riadenia. Pred dvoma rokmi som to prerabal s origo riadenia na orstu. Dokonca v tom stlpiku su aj predvrtane diery pre uchytenie tej orsty.

[Z8011]

potřeboval bych radu: na 8111 jsem měl dlouho přepnuto na 1000 ot. na vývoďáku (štěpkovač), teď jsem potřeboval přehodit na 540 ot, vrazil jsem tam hřídel a ono se to nepřeplo (ani při nastartování a jízdě). Přehodil jsem zpět na 1000 ot a krásně to zaklaplo, ale zase zpět na 540 ani prd. Co s tim?

[maršl]

potřeboval bych radu: na 8111 jsem měl dlouho přepnuto na 1000 ot. na vývoďáku (štěpkovač), teď jsem potřeboval přehodit na 540 ot, vrazil jsem tam hřídel a ono se to nepřeplo (ani při nastartování a jízdě). Přehodil jsem zpět na 1000 ot a krásně to zaklaplo, ale zase zpět na 540 ani prd. Co s tim?

hod to do smelcu a kup si majora