7745 za 5748

[Širon]

Ahoj ,mě na crystalu taky občas teče ven těma kloboučkama co to přidechujou. Vždycky mě to vyděsí ,ale už jsem si zvykl. Teče to jen občas ,asi nějakej rosnej bod ,nebo jinej atmosférickej tlak ,nebo jiný nevysvětlitelný fenomén. Potom třeba rok klid a najednou zase chlístanec. Kloboučky udržuju průchozí a nikdo mi nedokáže vysvětlit proč to tak dělá.

[pepanek]

Prosím o pomoc. Začal téci olej z odvzdušnění přední nápravy- tj. horem přes odvzdušňovák. Dolil jsem olej a nezlepšilo se to Je ho tam akorát PP80.Jinudy to neteče. Poradí někdo?. Napadlo mě vyčistit to odvzdušnění. Nějaká rada?
Díky

Děkuji Šironovi ale to mě neuspokojuje jel jsem první cesta po minulém úniku, doplnil a jedna jízda vše venku

doplňoval jsem 0,15l a je to všechno venku.....

[Pavel.T]

Tak zkus nedolívat třeba to přestane, oni reduktory nemaj rádi moc oleje

[pavel sk]

Podla mna ani nevies kolko tam toho oleja mas. Natoc si koleso dole nalievacim srobom a vsetko uplne vypusti. Ked to vytecie tak ho natoc aby si mal nalievaci srob kolmo hore. Odsrobuj ten maly kontrolny srob M8 a tak lievaj olej spät. Ak zacne vytekat tak vsetko zazatkuj a nic uz nedolievaj. Napln by mala byt len 0,5l, aLe staci uplne aj 0,4l. Niekedy menej je viac a u tychto reduktorov to plati 5-nasobne.

[pepanek]

To jsem se dočetl ale stačí 0,1l místo 0,25?(náplň podle návodu)

[pavel sk]

Ked das aj 3 decáky tak to bude v pohode jazdit. Tak zakydane koleso som videl naposledy ked povolilo gufero. Neexistuje ze by cez ten odvetravak vyplulo tolko oleja pokial ho je tam spravne mnozstvo. Nehreje sa ten reduktor? Na 69 doma este mame stare reduktory bez tychto odvetravakov. Su tam len male zatky a netlakuje to.

[pepanek]

Ověřoval jsem ještě jednou a u těžké 0,5l. Lehká v zabulce vedle 0,25l a oči šli šejdrem.Omluva Nic se nehřeje, oleje bylo dolito na akorát dle příručky i PavlaSK(postup OK). Druhé kolo Ok. Dneska budu zjišťovat co a jak

[pepanek]

Takže můžu říct jak to dopadlo
Četl jsem návod k obsluze asi desetkrát a je to tam blbě
Děkuji Pavlovi SK dle něj by to mohlo být
takže


no a jak jsem postupoval
nejdřív jsem dolil olej při pozici kontrolního šroubu do pomyslné vodorovné linie(dle návodu) 0,15l
pak jsem všechno vypustil 0,68l????
no tak jsem dolil dle příručky a Pavlovo návodu, kdy je nalévací otvor svisle a kontrolní je kus pod vodorovnou linií 0,48l.
Kurva ty mě nasrali, dal jsem to i synovi přečíst jestli nejsem debil a potvrdil mé nastudované informace z návodu.
Takže doufám že po 200km co tam zbylo (0,53l, dolito míň), už nepoteče ven. Děkuji Pavlovi SK a doufám že to pomůže i ostatním co berou návod doslova

[Širon]

No vidíš,já to dolejvám tak jak říká Pavel a stejně čas od času,většinou při zrychlených přesunech mi to voblemcá kolo stejně. Navíc mám kola otočený na široko a nemám blatníky,takže kolikrát při šikovným větru je to až na předním skle. Je to teda fakt jednou ,dvakrát do roka a v lese to stejně hned zamaže bláto,takže to už tak nešlukuju. Ty máš traktor leštěnku, to by mě vadilo taky.

[pavel sk]

V manualy chyba takyto polopatycky načrt: A toto plati aj pre URII.

[pepanek]

Jo takhle to bude fungovat, ten půlitr tam zbyl po jízdě.
Bohužel návod mluví o kontrolním šroubu ve vodorovné linii....
Takže na hovno. Druhé kolo to drží. asi drobet upustím...

[Širon]

Jo přesně takhle mi to před dvaceti lety řekl servisák od zetoru, kontrolku dej tak , aby jsi jí měl na spodní hraně(straně) hřídele. Taky jsme to tenkrát dělali podle návodu a chcalo to pořát .

[pavel sk]

Ja to tiez poznam takto ako ty Širon a funguje roky . Nalievacim srobom natocenym priamo hore.

[giovanny1971]

Me to u leveho kola taky vyhazuje odvzdušnovákem..plnil jsem to dle navodu zetor..navíc..někdo do tech reduktoru dal nějakou vazelinu...a tím jak jsem dal olej...se to neustale rozpouští a přebytek jde vrchem ven...Ja pořad myslel že je to bez oleje...tak jsem to pořad doplnoval...a porad utíral kolo...kolotoč. Pavel SK dik..toto asi už pomuže všem

[pavel sk]

Skoda ze to tu casom zapadne prispevkami a nikto to nenajde. Malo by sa pri tychto traktor UR1 zalozit vlakno podobne ako maju Z-15 a Z-25-kari postupy a pomôcky pri udrzbe a oprave. Pripadne nieco podobne.