Tomův 7045 horal

[Tomas6]

Jojo udělám. Uvidím jak se k tomu dostanu. Je venku nádherně tak dělám potřebnější věci jak poskakovat okolo iednoho žebráka

[Tomas6]

Dneska odpoledne start a pi.a neklepal. Nebo aspoň ne tolik jak včera. Mne z toho mrdne. Žebrák.

[pavel sk]

Tak len jazdi a pripadne si daj silnejsie autoradio

[lukisek 099]

Jako mi podle videa neprijde ze to klepe nebo to zkresluje telefon? Mam v 6945 motor 77 a v zimne ona je proste hlucnejsi az se zahreje tak se to vcelku da... Ale oproti puvodnimu je teda vice hlucna celkovo uz i v kabine to je dost znat. Tak nevim jezdim sni ted uz obcas kdyz je dalsi traktor ale ze zacatku dostavala v lese couda. Ma asi 500mh od go

[Tomas6]

No já asi tuším který válec to dělá. A mám na něm jiný vstřik. Ne trysku, ty jsou všechny stejné, ale ten samotný držák se vším všudy je trochu jiný, jiné konstrukce. Prej to nevadí, musím pohledat , někde mám ještě žen jeden k těm ostatním, ale kde?
Jinak ano. Když klepe, tak klepe jak když kladívkem ťuká do kovadliny

[ota]

Tomas6 nám klepe prej pístní čep co pantatík koupil traktor. Když ho dotáhl dom a celej vyčistili a podařilo se ho nastartovat taky klepání. Jak studeny, tak ohřátý motor. Přišel starej dědko z dílny a povídá ,,tohle je pístní čep, jezděte to vydrží". Bude to 30 roků co to dělá. No teď je motor v prdely asi prorezlá vložka. Tak bude generálka. Jsem zvědavej na ten pístní čep co to klepalo. Jestli to opravdu byl on. Teď poslední dobou taky takové divné zvuky než vlítla voda do 1 válce. A pořát jsme chodili kolem a poslouchali co to dělá. Tak 2 roky spátky co to začalo. Nakonec jsme zjistili, že to plácá do vzduchového filtru. Jak kdyby jeden válec. Pak tedy ta voda ve válci. 3x jsme to dělali a to plácání do filtru pořát a voda taky pokaždý druhej den ve válci. A to všechny hlavy venku, otlakovaný, skontrolovaný ventyly. Na prvním válci výměna hlavy za repas. Kvůli zaklepanýmu výfukovýmu ventylu. A plácalo to furt i po seřízení ventylů. No čeká se na volnej plac a bude generálka. Klikovka lítá sem a tam, dopředu dozadu, už to má svoje. Tak uvidíme jak to dopadne.

[Tomas6]

Jenže Oto já do toho motoru loni nasypal dobře pajdu. A pořád to není dobré. V druhém traktoru mám motor který jsem koupil,.sic před 15ti lety, ale za 20 tis. A ten motor byl vytažený z nějaké centrály nebo něčeho a měl najeto nula nula prd. Jediné co, tak ho někdo nastartoval bez vody, tak jsem musel vyměnit vložky, ale jinak ok. A šlape jak housličky. Ten motor je radost poslouchat, to toť tento se mu nemůže absolutně vyrovnat.

[ota]

No tak to by Jsi měl skoro motor výměnou v AGM v Meziříčí. Teď v týdnu jsem tam volal kvůli té Z 25. A v těhle motorech mají plno. Ale UŘ v pohodě zvládají. Některé motory rovnou výměnou. Povídal mi mechanizátor z vedlejšího střediska, že jednu dobu ty motory nebyly nic moc. Ale vloni brali asi 6 motorů a zatím spokojenost. Povídal, že se to tam jednu dobu zhoršilo. A teď že to funguje. Že se to hodně zlepšilo. Nereklamovali nic. Ale ceny nevím, bo všechno vylítlo nahoru to se ví.

[Tomas6]

Dneska trochu práce.






Byly volné matky na poloose, ošmelcované víčko, portál plný špon.
Buben už někdo léčil takže díra na okroužek je šišatá a ještě prasklá.




Takže budu muset objednat buben, pakny, ložiska a ty kraviny kolem.

[Sadra17]

Nějaký kovohryzec, třeba -Ota by ten buben nezachránil ?

[Tomas6]

To asi jo. No tady na okolí nevím o nikom. A někam to posílat... Nový u nekvindy 2200 bez dph
Už je objednaný. Snad to nebude úplně vadit že jeden nový a druhý starý.

[red.bill]

To nemá cenu zachraňovat. Ač to je nějaká ocelolitina, musel by to vyvařit komplet a znovu obrobit na rozměr. Jak to bude nasáknutý olejem, se to bude blbě vařit, je otázkou jak to bude poté s pevností aby to za čas neprdlo znova... nebo to celý utočit pryč, udělat osazení na trubku, a na lepidlo ji na to zalepit, ale kdo ví jak dlouho by to vydrželo vzhledem k teplu který tam od brždění bude...

[Tomas6]

Abych to trochu poposunul. Portál je zpět, nový buben, očištěné pakny, nové ložiska v portálu, gufera atd.... Momentálně mám venku hydrauliku, vybavený dílenskou příručkou, foťákem v mobilu a velkým odhodláním, ju začnu zítra v práci kuchat. Musím přetěsnit hlavně torzku a ovládání, samozřejmě ramena, manžety na pístu, kroužky na trubce přívodu. Objednám tu sadu těsnění od nekvindy, no předpopkládám že mi spoustu gumek zůstane. Jako vždy....

[pavel sk]

Rob tak aby ti nezostala ziadna Ja som teraz riesil posilovac u 7045 lesáka. A ku podivu sa mi nezvysilo zo sady nič

[Tomas6]

Kolega s oblibou říká, že z každé opravy musí něco zbyt.
Mám z toho celkem lufty. Je možné že tě budu otravovat svýma blbýma otázkama.
Když dělám nějaký motor z auta v práci, většinou koupím nějakou sadu těsnění. A tam toho zbyde vždycky hafo. Ale to je dané tím že jsou věci které při tom potřeba vůbec nerozdělám, případně je ta sada na víc modifikací motoru atd.
No spánembohem do toho.