Nasetraktory

Sem dneska poøídil supøíka..zadím jezdí na 3,5 válce ale snad se to podá..

Gratuluji, co s ním bude dál? Dívám se, že má lesnický rám, což už je relativnì bezpeèné.

pìknej, koukám na ty zadní kola, ty se pìknì zakousnou do hlíny co

Gratuluju (supr je supr) dívám se že na nìm bude ještì dost práce tak jak na mém, teda pokud ho chceš dávat do kupy. Co se týèe tìch válcù - zkontroluj vstøiky no a pokud to nepomùže tak to bude chtít mrknout na èerpadlo.

No je to od souseda pøes ulici takže vím že èerpadlo je dìlané..typuju to na trysku nebo nìco kolem ventilù..
Kola tam jsou napasovaný 30"tky..
A ten rám opravdu vydrží..on se s tím totiž pøed nìkolika lety pøevrátil a nic se nehlo..

Jinak to ještì potøebuje vymìnit brzdy a spojku..ale vše bylo v pøíbalu:)

Co má Supr za kola na pøedku ?

je tu uz 3 tema o suprech => nechteli by jste to prosim presunout

Robert píše:Co má Supr za kola na pøedku ?

6.50 - 20

No spojka je v poho to je pár hodin práce, ale je dobré si nechat udìlat trn na složení, aby se ti dobøe trefila høídel, jinak to asi k sobì nedostaneš. Ty brzdy to bude horší, musí se toho hodnì odìlávat než se k nim vùbec dostaneš, hlavnì si to tam pøetìsni, když už to budeš mít rozdìlané (teda pokud budou pakny mastné) jinak to budeš dìlat za chvíli znova. Kdybys náhodou potøeboval nìco na ty brzdy bo spojku tak dej vìdet možná bych nìco mohl postrádat (tøeba bubny by byly urèitì)
Tìch zadních gum 30 bych si ani nevšiml, jaký je vùbec rozdíl ve velikosti vùèi 28.

6911 píše:je tu uz 3 tema o suprech => nechteli by jste to prosim presunout

Jo, bylo by to mnohem pøehlednìjší !
Jinak k tomu SUPRU - dnes už to muže být zajímavé jenom cenovou dostupností protože jako traktor pro záhumenkaøe to kromì ceny nemá žádnou výhodu.
-Velká spotøeba
-Tìžkopádnost, neobratnost
-Volant místo posilovny,
-vìtšina je bez SPZ
-netìsná kabina
-veterán

Nechci mluvit jenom negativnì protože ze své zkušenosti vím že je to døíè - ale má produkèní léta prostì za sebou.
Tak , a teï mì kamenujte... Diskuse je potøeba

ichomik píše:No spojka je v poho to je pár hodin práce, ale je dobré si nechat udìlat trn na složení, aby se ti dobøe trefila høídel, jinak to asi k sobì nedostaneš. Ty brzdy to bude horší, musí se toho hodnì odìlávat než se k nim vùbec dostaneš, hlavnì si to tam pøetìsni, když už to budeš mít rozdìlané (teda pokud budou pakny mastné) jinak to budeš dìlat za chvíli znova. Kdybys náhodou potøeboval nìco na ty brzdy bo spojku tak dej vìdet možná bych nìco mohl postrádat (tøeba bubny by byly urèitì)
Tìch zadních gum 30 bych si ani nevšiml, jaký je vùbec rozdíl ve velikosti vùèi 28.

Dík..já na to už všechno mám..dal mi k tomu trn na spojku..a jiný bubny s paknama..ty bubny co tam mám jsou moc vysoustružený a nepasuje tam obložení jinak mastný nejsou..ty gumy jsou na šíøku stejný jenom jsou o nìco víc plnìjší blatníky:)

Tak už šlape na 4 válce bylo to tìsnìní pod 3. hlavou..

6911 píše:je tu uz 3 tema o suprech => nechteli by jste to prosim presunout

Proè pøesunovat? Vždy tady by mìl mít každý stroj své vlákno. Umíte si pøedstavit, že by byl Supr od pana X, Y a Z, a o všech by se diskutovalo v jednom vláknì? Vždy už jenom tìch citací, které Vám všem tak strašnì vadí, protože musíte pohybovat s koleèkem na myši . Já si myslím, že je to takhle pøehlednìjší, než kdyby to bylo na jedné hromadì.

octaviaman 1 píše:

6911 píše:je tu uz 3 tema o suprech => nechteli by jste to prosim presunout

Jo, bylo by to mnohem pøehlednìjší !
Jinak k tomu SUPRU - dnes už to muže být zajímavé jenom cenovou dostupností protože jako traktor pro záhumenkaøe to kromì ceny nemá žádnou výhodu.
-Velká spotøeba
-Tìžkopádnost, neobratnost
-Volant místo posilovny,
-vìtšina je bez SPZ
-netìsná kabina
-veterán

Nechci mluvit jenom negativnì protože ze své zkušenosti vím že je to døíè - ale má produkèní léta prostì za sebou.
Tak , a teï mì kamenujte... Diskuse je potøeba

Dovoluji si nesouhlasiti. OIsobní zkušenost nemám, ale koukam okolo sebe.
Nejvìtší sedláci u nás ve vsi / dva bráchové a jeden bratranec/ mají 2 super modení traktory, ale s nima jen oøou a tahají fakt velký mašiny, nebo s nima vozej obrovský vleky s obilím dfaleko po silnici do výkupu, ale vìtšinu drobnìjších prací dìlaj furt a stále SE 50 kama SUPRAMA !!! Maj vždy nejmíò 2 pojízdný a dalších pár jako dárce orgánù.Ty moderní mašiny si ŠETØEJ.
I volej u tìch lesingovejch superstrojích jim musí jezdit mìnit firma - tož tak.