Moje pekelný stroje SUPER 50

[imidin]

Zdravím všechny fanoušky a majitele suprů,stak sem se hrdým majitelem už druheho kusu,tak by se rád podělil s ostatními

[imidin]

tady je první kus

[imidin]

a tady druhej kousek,takhle sem ho dotáhl po ose ze sousední vesnice od kamaráda,ale všechny věci k němu mám,včetně velke kabiny z UŘ1

[imidin]

Ten první kus prošel kompletní GO motoru,přebroušená klika,komplet šály,vložky a písty,vodítka ventilů a ventily,nová vodní pumpa,vstřikovací trysky a čerpadlo po repasu,třecí plochy setrvačníku a přítlačného talíře stočeny na soustruhu a nový lameli a vypínací ložisko,dokonce i starter dostal řádnou go

[imidin]

mazáni za studena

jinak po pořádném zahřáti na teplotu motoru 85 se drží na 1 atm při volnoběhu,ve zvýšených otáčkách necelý 3 atm,prostě klasika,řídkej olej,stím kdysi soudruzi moc nepočítali

[imidin]

Tak a ted k tomu druhému kousku,převodovka a celej zadek je dělanej už od kamaráda,motor je super 50 s blokem super 35,takže olejová nádrž na boku,dvojite čerpadlo,litinová vana,přední prsa na rozvodech a víko sání se žhavením,jinak vše ostatní je super 50,klika je po generálce včetně ložisek,tekla mu voda do oleje a tak šli hlavy dolu a co neviděli oči mé! nejen že mrazovky prorezlé,ale čtvrtý píst otočenej,tak vana dolu a píst ven,otočím a dám nový kroužky a ejhle,píst je z 35-ky,má širší drážku na stírací kroužek,následovali všechny písty ven.Druhý píst taky 35-ka,takže šáhnu pod ponk vyndám 50-kový písty a hurá tam snima no vložky jsou jak nový,takže písty zpátky,vyměnit mrazovky na hlavách,ventily jsou ok a tak nastala kompletace.............no motor šlape nadhrně,po zahřátí nekouří,tlak oleje taky v normě!No a ještě chci pro jistotu vytáhnout hydrauliku a mužu si začít hrát s barvama a plechařinou

[imidin]

takže práce dále pokračuje,vymontování hydrauliky celkem v pohodě,místo oleje bílej hnus konzistence připomínající jogurt!Ramena pořád byli v horní poloze a nechtěli klesnout,po rozborce sem zjistil že všechno je v pořádku a bez opotřebení,ale ten plastový potah na pístu hydrauliky jaksi nabobtnal a píst se prostě nechtěl hnout ani kladivem!

[imidin]

tak na hrubo osazená kabina z traktorbagru JUMZ

[pedro643]

Vyzerá to zaujímavo s tou kabínou ale stale som si myslel ža by 50-ke pristala. čo sa stalo s kabínou z UR-1?

[Peter768]

Mne sa páči na supríkovi tiež kabína z bielorusa JUMZ ale tá hranatá. Tu je jeden dokonca v inzercií na bazoši.sk Tak len tak pre inšpiráciu sa pozrite...
http://stroje.bazos.sk/inzerat/40986771 ... per-50.php

[imidin]

no kabina z uř1 pořád leží na stejným místě,chybí mi nějaký skla,takže když šel jumz do šrotu sundal sem boudu a posadil ji na supra no a ta hranátá kabina z bělorusu je taky moc pěkná!

[pedro643]

Ten s toho inzerátu je tieš fešák

[imidin]

jj vypadá to dobře,no každej upravujem z toho co máme na skladě nebo lehce k sehnání že

[Peter768]

jj vypadá to dobře,no každej upravujem z toho co máme na skladě nebo lehce k sehnání že

To ano, ale tá hranatá kabína vyzerá speééééér = superSuper

[imidin]

jak řikám,je to hezkej kousek,jen ty dvě trubky z výfuku mě rozesmáli no aspon něco mě pobavilo,po dnešnim dnu,kdy mi lehlo vstřkovací čerpadlo