Zetor 50 Super

[Janci]

Ja by som povedal, že ti to tahá olej cez vodítka, menil si ich?

[Tekiti]

Voditka byla take delana,ale ja bych to na ne videl taky asi...jen nechapu jak se to mohlo uz vybehat. To mi hlava nebere...go motoru byla fakt poctiva.Jen nejak nevim jak to potvrdit...lze nejak poznat pres olej jde do vyfuku...?

[JardaK]

Poptal jsem se starších a zkušenějších jak se může dostat olej do výfuku. Ti odpověděli, že jsou dvě cesty.
1. Přes vodítka. Jak tu píšeš máš je udělané, předpokládám že jsi tam dal nové vodítka a ventily. Nepřehodil jsi ventily, protože sací je těsnější, aby nepřisával olej a výfukový je volnější, aby se nezapékal karbon mezi vodítkem a ventilem.
2. Přes písty. Mohly by být popraskané pístní kroužky (u motoru po GO nepravděpodobné), nebo zapečené pístní kroužky. Pístní kroužky můžeš zapéct celkem snadno, pokud budeš v kopci dlouho dotahovat s plynem na podlaze a nepodřadíš. Motor po GO je náchylnější na zapečení kroužků než starý vyhoněný motor, kde jsou vůle kolem kroužků větší.

[Tekiti]

Nevim jak je to mozny,ale mam vylitany voditka Rozebral sme to a saci ventily maji vuli dost...nevim jak ej to mozny.Po dvou letech Olej ,vzduch vsechno cisty.

A ted este dalsi problem. Mam problemy na technicky kvuli pneumatikam.Ja mam v technicaku psano predni 6,5-20 a zadni 14-28..Ja mam predek crystal 7,5-20 a zadek 16,9-28 a poslal ,ze to musi sedet.Je to vubec mozny....pamatuju si,ze jednou deda byl na tecnicke s volhou a taky mel sirsi,mel strach a on mu rek,ze kdyz da sirsi,ze to nevadi,ze to je kvuli napravaovemu tlaku.Dneska mi trvdil,ze proste je v technickau neco a na stroji neco jineho,takez nezajem.Nemel nekdo stejnej problem?? Prece nebudu zadat vyjadreni ze zetora ,ze souhlasi s pouzitim pneu atd.A stejne pneu 14-28 se neda sehant-...teda ja vim jedine o 14,9-28,takze to ciselne stejne nesedi.

[schejbic]

A ted este dalsi problem. Mam problemy na technicky kvuli pneumatikam.Ja mam v technicaku psano predni 6,5-20 a zadni 14-28..Ja mam predek crystal 7,5-20 a zadek 16,9-28 a poslal ,ze to musi sedet.

Tak pokud chce ten technik na STK striktně dodržovat pravidla, tak alespoň co se zadních pneu týče napadni jeho tvrzení ao špatných pneu a stěžuj si na něho. Ty zadní pneu tam máš totiž správné - ten rozměr sedí 14-28 ( staré značení ) = 16,9 - 28 ( nové značení ). Natrefil jsi bohužel na pěkného joudu. Zadní pneu neměň!!!!!!!!!!! Zastav se v Barumu - požádej je o brožůrku s výrobky a v ní kromě pneu jsou i kódy a vysvětlivky.

[Tekiti]

Aha..tak to mi nejak uteklo.No mne to bylo divny,protoze sem v zivote a ani na dobovych foto supra na uzsich nevidel.Tak to ja tam vlitnu..diky za tip

[Tekiti]

Pridavam foto doveho filtru nafty.Jak to je to slape bezvadne.Nafta z toho niknde ani nekapne a v porovnani s tim co sem tam mel to i pekne cisti.Rucni pumpou sem si pres tento filtr napumpoval trochu nafty do ciste sklenicky a byla od pohledu uplne krasne cista..jedine smitko v ni nebylo.A mam v traktru jeden nahradni a v pripade pricpani se to da vymenit na ceste behem 3 minut.Filtr stoji asi 220kc,coz je priblizne stejne jako kdyz sem tam shanel nejake filtracni vlozky do origo banek.tento filtr je z Avie A 80..takze se da koupit temer vsude.

V blizke dobe pridam foto zmen olejove filtru...taktez tam davam plnoprutokac misto origo dvoustupnoveho cistice.Do nej totiz original sitka stoji okolo 2000,- a ja je mam protrhany.Plnoprutokac filr stoji 150,-,coz se mi vyplati prestavet a mozna i lip filtruje.Opet davam filtr z Avie.

[mustang77]

ahojky

[Jaryn]

Co řikáte tomuhle,to je slušný mazec...

[Tekiti]

Ja tomu rikam pouze FUUUJ....ale co tomu povi klika to nevim.

Osobne taky nemam nic proti tomu aby si nekdo vylepsil 50 starej traktor kdyz ho pouziva stale jako pracovni stroj...osobne to taky delam.Tady na foru je nekolik takovych vyleseni,ktere se mi opravdu libi-treba ta hydrostatika co udelal Tomair,sam mam radost s novych filtru a predehrevu na svem supru.Libi se mi i ta majoracka kabina co tady nekdo taky na supru ma...ale tohle turbo tomu leda ubilizi a stejne to poradne fungovat nebude...ale pokusy sou...uz sem to nekde videl i na 6945...

[mustang77]

k čemu slouží turbo na traktoru?

[Tekiti]

Turbo na motoru zvysuje vykon-spis mozna ucinnost motoru.Spaliny odchazejici z motoru do vyfuku roztaceji turbinu,ktera motor preplnuje-jednoduse receno.Ale motor k tromu musi byt od zacatku uzpusoben...takze na supra to asi opravdu neni.

[mustang77]

aha.tak že bych si dal turbo na fanouše a na jiný traktor by to mělo nějaký účinek?

[Tekiti]

Jasne,ze melo...kdyz by ten motor byl od zacatku konstruovany na turbo,tak melo jiste dost podstatny ucinek. Vzdyt na nektere typy se da dodatecne instalovat.Myslim,ze i na motor 5211.Na 8011 crystal stopro a dostanes z toho motor myslim 100 crystal.Nebo 120 a s turbem je to 162... s tema typama si nejsem jistej.Ale turbo na motoru vyznam ma.Jak pisu.Kdyz se dodelava na ty motory,kde to jde,tak se ale myslim dava i jina klika atd..zkratka to nede jen tak rano vstat a rict si dodelam tam turbo...je to dost podstatny zasah do motru a je to nakladny.Proto sem psal,ze na supru se mi to zda jako prasecina,jelikoz ten motor na to neni staveny.

[mustang77]

to věřím.taky si myslím že s turbem to nejde dát na všechno a jak jsi psal musí být na to stavěný motr