Srdcová 25K

[peyrak]

S tím nickem nasetraktory.cz je to podle mě Kenybz

[Ursus 73]

Bellian, pekné fotky a zaujímavé čítanie
Tá M 22 je už slušný veterán, tá prejazdnosť terénom je slabšia, kým je korba prázdna. Otec má M 25-ku a tam je to podobné.
A ten strojový park sa ti slušne rozrastá.

[Jaro25]

Ty máš tú Mulinu úplne perfektnú. Moja ešte stále stojí v depozite a čaká na svoj čas. Dúfam že už nie moc dlho, lebo nejako je tých vecí čo sú prednejšie moc. A čo sa týka informácií, ja som, najviac čerpal na http://www.multicar22.cz. Nie je to síce fórum ako o 25-kách, to je asi trochu nadštandardné, ale informácií je tam dosť.

[Chose11]

http://www.multicar22.cz/archiv.htm

[Florian]

Ahoj.
A co,ze tam mas vzadu tuplaky?Vzdyt M22 mela vzadu jen jednomontaz?Tuplaky mela az M24 a M25.
Diky za info a gratuluji k prirustku.Ja mam M25 a super stroj,neocenitelny pomocnik....Tak at se dari.

[Bellian]

Díky vŠem za reakce .

peyrak
Toho jsem odhadoval


Ursus 73:
Neočekávám žádné velké výkony, chyběla mi doma sklopka a přeci jen je to zajímavý stroj a má blízko k 25, tak jsem do něj šel. M25 po ní se díval otec, ale sklopka je 150-200tis.


Jaro25:
U tebe jsem kdysi poprvé tu M22 viděl ale moc se mi nelíbila (jako stroj) a vidíš nakonec už se mi líbí .
Paráda, už ty stránky fungují. ale během ledna se na ně nešlo přihlásit.

Chose11
Díky

Florian
Je to tam na prasáka přes nějaký čtyřhran našroubované a k tomu dopasované řetězy. Minulý majitel má dům ve svahu a všude úzké kozí stezky. tak aby se vůbec vyškrabal od domu, dal tam tupláky. No vypadá to při nejmenším zajímavě .
Už se na to těším až s ní budu jezdit, bedýnky s ovocem a zeleninou už ze zahrádky rukama nosit nebudu .
Tatovi jsem řikal, že na sraz do škrdlovic pojede s M22, netvářil se moc nadšeně, ale možná ji tam vezmeme na podvalu, ať ji zhodnotí Vitex, beztak s ní má zkušenosti (minimálně majler by mohl odborně prohlédnout v dílně a rovnou opravit ) .

[Florian]

Super,diky za info a at ti dela jen radost.....

[vitex]

S prázdnou ve Škrdlovicích do svahu nevyjede. Měl jsem ji půjčenou když jsem kopal nádrže na dešťovku a šla rychle pryč-nikam jsem nevyjel.Nahradil ji dumper z Březí nad Oslavou.

[Libor Z25]

Ahoj kurnik tady jsou sané novoty. Pěkná mulina a preju ať jezdí a slouží super ponocník to bude. Na toho pána i na jeho YouTube kanál jsem se několikrát díval, zdá se být v pohodě chlap, rád bych ho někdy videl osobně. Ta škoda 30 jeho je celkem pěkná. Práce ho baví a tak to má byt. No a Tebe taky což je dobře. Ať se daří

[Bellian]

Díky Libore. Chtěl jse de do ManuToko stavit, kdyź jsem řešil M22, ale časově to nešlo. Má zajímavou myšlenku a daří se mu okolo sebe najít slušnou skupinu lidí. Lidé mu celkem pravidelně přispívají a jednou tam poslal i 100K. Těžko říci jak to dopadne a zda bude mít sílu to nějak dotáhnou k výsledku.


25 pracovala, jen jsem zapomněl fotit .




V neděli proběhl další odvoz věcí k M22 + dalši dvě bedny v kufru. Vzal jsem vozík 3,5m a dobře jsem udělal .




Dovezl jsem mu ještě lahvinku meruňkovice, to mu to očividně udělalo radost. řekl bych že to je takový kutil jak my tady.
Už potřebuji dorazit tu BSS 8t ať mám v dílně místo .

[Bellian]

Tak jak jsem sliboval, že mě Peter inspiroval, tak jsem včera přivezl hračku za 25.

Je to stejný pán od kterého jsem kupoval lopatu na čelák. Otec se s ním zná, ani jsem to nejel obhlídnout, hned jsem vzal auto a do
kapse 10 000Kč, cca 60km jedna cesta. Vlečka cca 15 let stála nepoužívané a chybí ji jedno kolo 7,5-20 je tam nacpané 6,50. Kdyby někdo něco měl dejte vědět. A kdyby bylo s diskem, tak je to stav ideál, ať mám rezervu.
Plán jen časem veterán právě k 25. Jak nás Peter pozval k němu na sraz, tak tam stála 3,5t a mě napadlo, safra vždyť já nemám nic za 25 a tak jsem se začal pomalu po něčem poohlížet. Zkusím na to sehnat papíry, uvidím jak to dopadne.
Kdy to budu spravovat netuším, 8t je před dokončením, ale nemám náladu se pouštět do další vlečky tak brzo.





















Vlek je cca 6m, tka ta vlečka vypadá ještě menší, cesta byla mnohem pohodlnější než s tou M22.

[Peter768]

Ahoj
3,5tonka vyzerá zachovalo. Gratulujem
Tá moja stále čaká na rekonštrukciu, ale najskôr treba postaviť pre ňu prístrešok. Problém je ako u každého v čase. Medzitým som stihol postaviť "malú záhradnú stodolu a teraz dokončujem jeden prístrešok na auto. A potom sa pustím do prístrešku na 3,5tonku. Teším sa na renováciu, lebo ma inšpiruješ s GO tvojej 8tonky A tiež môj známy, ktorý si kúpil presne takúto istú 3,5tonku ako máš ty. Teraz finišuje s GO.
Videl som viac typov. Ja mám medzi pozdĺžnymi Účkami a Účkami na korbe ohnuté a prišróbované plechy zohnuté do Účka. Vzduchojem mám vpredu. https://img43.rajce.idnes.cz/d4302/18/1 ... .jpg?ver=0
Potom je typ , ktorý sadá Účkovým rámom korby priamo na Účka podvozku, ktoré sa vpredu zužujú. Vzduchojem vzadu.
https://img43.rajce.idnes.cz/d4302/18/1 ... .jpg?ver=0
Niektoré 3,5tonky mali pneumatiky 6,50-70 (s užšími diskami) a niektoré 7,50-20 (širšie disky tuším že o 1") Pozor, nemýlte si to s vekom za kone, ktorý bol nazvaný "Potahový sklápěcí vúz"
Tu je nejaký povedal by som všeobecný návod https://uloz.to/!cgQFuTJP6/navod-t-3-5-s-pdf
Viem že je to skoro, ale otázka znie, či ju budeš robiť ako veterána a budeš dávať dopredu aj lavicu? Držím palce pri oprave

[Peter768]

Ešte som si všimol, že ručnú brzdu máš vzadu. Ak by si chcel dávať ručnú dopredu, tak rohatka ručnej brzdy pasuje z TZk-14K

[Bellian]

Díky za pochvalu a info, ani jsem neveděl, že je více druhů. U mě je bržděná jen zadní náprava. Přední kola mi připadají nějaká vyvalená, uvidím co tam bude za vůle. Njn klasika.

Jak sám píšeš dokud nebude přistřešek nemá ani moc cenu renovovat, když by to stálo venku. Oproti té 8t, je to jak hračka .
Nad lavicou vepředu jsem zatím nepřemýšlel. Moźná ano uvidím taky jestli se mi podaří v okolí objevit něco, podle čeho bych to okopíroval.

No hlavně se neinspiruj, jak mě to dlouho trvá, tudle jsem na youtube narazil na GO 7t a borec psal, že za 2 měsíce měl hotovo. Nepřevařoval rám ani podlahu atd . jako já, ale i tak 2 měsíce mi přijde dost rychle. Já to délám 2 roky s půlročnimi pauzami .


Kdyby jsi někdy u kamaráda udělal pár fotek jak to má, zlobit se nebudu . Ono na netu je fotek dost, ale když hledáš detaily, tak většinou nenajdeš po čem pátráš.

[Peter768]

Brzdená bola vždy len zadná náprava. (ručná aj vzduch) Predná nebola brzdená. Predné kolesá sú vyvalené, pretože zvislý čap nie je voči náprave blokovaný voči pootočeniu a tak sa stáva, že čap sa točí aj celým nábojom+čapom kolesa. Tam je maznica, ale je to prt platné, keď sa ten zvislý čap otáča v cca 10-12mm pásovine nápravy. Potom sa otvor na zvislý čap a diera v 12mm pásovine nápravy vybije do "elipsy" a kolesá idú ako na preťaženej Tatre. Až budem u toho známeho, tak to pofotím. Jeho vlek síce už nemá lavicu, ale ostatné bolo v pôvodnom stave. Aj podlaha a bočnice. Jednoducho prvý majiteľ vleku bol starostlivý.