Liborova Pětadvacítka

[Sniper]

Dloooooooouho se jen jezdilo a až já jsem se toho po učňákuujal ...

No a je to jasné, tys to zkurvil Kdybys do toho nevrtal, jezdilo by se dál

[McPeci]

Dloooooooouho se jen jezdilo a až já jsem se toho po učňákuujal ...

...tys to zkurvil

daj si 4 piva

[Libor Z25]

Nic není na věky ...bohužel .No že sem něco zkurvil ....tohle rypkání nemám rád ,ale vím , že si děláš srandu .Na tom není co zkurvit , pokud se o traktor dobře staráš , což já se starám až moc .Prostě začal létat olej do výfuku to´t vše.Dám hlavu na GO a bude po problému

[mihi]

http://s19.postimg.cc/xlwnyoqq7/Fotografie1253.jpg

Libor a toto je čo??

[Libor Z25]

To je nějaký špatný výlitek, jakoby bublinky má to do hloubky tak 1-1,5mm .Jinak nevím , od čeho by to mohlo byt, ale je to od výroby si myslím .

[Libor Z25]

Tak hlava je na místě , během 2-3 týdnů bude hotová ,enom sa chcu zeptat na Váš názor - nechali byste si tu zgenerálkovanou hlavu poslat postou či nějakou dopravní službou ? O peníze sa nejedná , enom lesti by sa jí neco nemohlo stat, hlava váží cca 25 kg tak nějaké 3 kilča mě nezabijou, jen to zacházení s balíkama v dnešní době ... .Na opravu ventilovych sedel sa optam mailem sem na to zabudol,tak se omlouvám

[Sniper]

Libor Z25: To se tak říká když se celou dobu jen jezdí a "sere" na údržbu a pak to někdo veme za správný konec, tak ostatní hned:
"No vidíš, sotva to vemeš do pazourů, už jsi to zkurvil, celou dobu se do toho nemuselo vrtat"

Tož tak no...

[Libor Z25]

Přesně ! Takové kecy miluju .Každý by chtěl jen jezdit a něco vozit , ale že ten stroj musí někdo udržovat to si málo kdo uvědomuje a považuje

[Sniper]

Jojo, taky jsem si takové kecy vyposlouchal, tož logicky je mosím pouštět dál
Já se jen obávám dne, až tohle všechno, co se tady na fóru řeší, potká mě...

[Libor Z25]

Toho se nesmíš bát s tím musíš žít .Jsou to staré stroje a nikdy nevíš co se může stát , i když sa zdá , že jsou nesmrtelné , v nějakých případech to tak sice je ale...no to je jedno Co si myslíš o té dopravě té hlavy ? Osobně nebo poslat mi to balíkem ?
Ty a jaké bys koupil těsnění pod hlavu - myslím tloušťku 1,5 , 1,8 nebo 2 mm ? U kaliny to je jasné ale uvažuju o 2mm těsnění strz to , že budou hlavu srovnávat a něco uberou.
http://www.kalina.cz/eshop-automobilova ... i-zetor-25

[Sniper]

U těsnění pod hlavou se řeší tloušťka podle přesahu pístů
Když lízneš hlavu, logicky bys měl dát silnější těsnění, ale taky nemusíš, vylepšíš si kompresi
A když už, nech si přeměřit a srovnat blok, i když je to jen dvouválec.

[Libor Z25]

přeměřit a srovnat blok ? Já myslím že to nebude potřeba , nebo spíš na to už nemám finance ale je fakt že blok vypadá dobře.Takže jak....změřit staré těsnění a podle toho dát nové ? Na jednom válci mám menší otisk ventilu , ale to bude asi nějaká stará bolístka , motor jel uplně skvěle, dyť si ho vlastně slyšel.

[Sniper]

Staré těsnění bych neměřil, protože je vymačkané a už před tebou ho mohl někdo dát špatně.
Změř si přesah pístů, pokud je na nule s blokem, použil bych střední těsnění, záleží ještě o kolik ti líznou hlavu, tu si změř sám před a po a nespoléhej se, že ti to řeknou.
Změřit a srovnat blok stojí pár kaček a vyplatí se, ty to okem nepoznáš, může být lehce zkroucený, ale jak jsem psal, u dvouválce je ten problém minimální, to spíše víceválcové řadové motory. Budu to dělat na Audině 2.5 TDi, můžu ti toho borce pak dovézt a budeš to mít skoro zadarmo

[Libor Z25]

Jak se to vlastně dělá to srovnání bloku ? Asi bych se na to vykašlal nechcu to komplikovat, je to jen dvouválec tajak píšeš.Přesahy změřím , nějaké tam byly ale minimální , asi koupím to silnější 1,8mm .Hlavu jsem si bohužel nezměřil , napadlo mě to až teĎ a jelikož jsem to dneska zavezl do Vel.Mez. tak už je pozdě .

[Sniper]

To se "zaškrabává" přímo na motoru a měří rovina, nic tragického, ruční práce.
No to seš jelito, tak ho upros, aby ti to pohlídali a řekli o kolik to lízli, jestli o pár stovek, nebo desetinku...
Těsnění kup to střední, ať to má švuňk