Obecna diskuse

[McPeci]

Po dlouhé době vás tu zdravím prosím mám dotaz dříve jsem se už ptal ale Zapoměl jsem. Káčko má střed poloosy od země jak vysoko?? Jaký je rozdíl mezi 36" a28"koly?? Děkuji, stavím novou garáž, mám jen 24"kola a potřebuji vědět výškus velkými abych to tam zapíchl i s rámem

[P.S.]

Po obědě mohu změřit, mám i rám.

[Johny1490]

Johny, aj ja som trafil jeden dobry kus. Beha mi v cervenom Acku.
Ale potom mam 3, ktore su nanic.
A ten termostat z Vradista nie je dlhy 60 mm, ako ma byt. Je kratsi.
Ten MERA Tv-4 je dlhy 60 mm a drzi presne 80°C, takze je lepsi.

Ja tu davam k dispozicii moje trojdnove testovanie a meranie. Bola to zdlhava zalezitost, musel som vzdy ohriat motor a sledovat teplotu zo 2 - 3 hodiny.
A pokial teplotu si ty nepreveroval digitalnym teplomerom a iba odhadujes z palubneho teplomera, tak ta musim sklamat, ale 2°C nemas sancu na nom spoznat. Pokial ti rucicka ukazuje tesne pod 80°C, tak tam mas skor okolo 72-74° C. Aj ja mam taky jeden termostat.
Navyse tie kapilarove teplomery nie su velmi presne.
Ja som kontroloval teplotu digitalnym a preto viem, o co pisem. MERA Tv-4 82°C je ten spravny termostat pre Zetor 25.

Počuj Robo, ty by si si mal spravit takí malý e-shop na tvoje overene sučiastky a vynálezy, vylepšenia čo ty nato? . Ja som bol trebarz tak sklamany z naftoveho filtra, kupil som dva , ktore boli na eshopoch predavane ako original ale nebol som spokojny ani z jednim. Ale mam typ na jeden z nakladneho auta Mercedes ktori sa mi zdal ze by mohol pasovat presne a ešte bol myslim filcovy čo sa mi pači viac ako papier, musim ho vyskušat....

[rosch8]

Johny, mame tu vlakno kde su diely co pasuju na Z25.
Ak mas dobry filter paliva, tak to tam napis, presne o to tu ide, podelit sa o informacie a skusenosti.
Ja som kontaktoval prave chlapcov z Vradista, ci by nechceli rozsirit ponuku, ale odpoved bola zaporna. Ze to robia iba popri praci. Ja som im ponukal tie original 6,5 elementy a vytlacne ventily, ale nechceli.
Mozno napisem aj ja do toho vlakna jeden prispevok, lebo brzdove pasy na rucnu brzdu su nanic tie nove, tak isto ventil pod nadrzou tecie kazdy, je tam vysuseny korok. A tak dalej...
A zhanam kapilarovy teplomer, ten moj ukazuje asi vo Fahrenheitoch.

[Jaro25]

S tými termostatmi to vyzerá byť dosť katastrofa. Ja tam mám nejaký nový neviem výrobcu a s ľahkým zaťažením sa neviem dostať cez 60°C. Stále som myslel, že mi ho voda nejako obteká, ale vidím že asi som tiež "dobe" natrafil.

[rosch8]

Aj moje prve podozrenie bolo, ze obteka, ale dal som tam silikon a pri rozoberani som videl ze voda nemala sancu ist okolo, takze to je samotnym termostatom.
Rozptyl parametrov z vyroby je otrasne velky.
Preto ten MERA. Ten drzi vodu v malom okruhu az po 80°C. Mam to overene, horna komora chladica bola studená az k skoro 80 a potom uz zacal pustat termostat, bolo citit rukou, ako sa rozlieva tepla voda po hornej komore. A teplota sa uz potom nepohla od 80. Ani na volnobehu.
Ten mosadzny ma dlzku iba 55mm. Komora je dlha 65mm. Termostat pri 100° ma zdvih tych 10-12mm. Takze maly okruh uzavrie az pri skoro 100°C co je pozde.
MERA Tv-4 ma dlzku 60, takze maly okruh sa uzavrie este pred 90°C. Takze teplota nevystupi nad 90.
Mozte mi verit, ze som naozaj testoval za chodu tie mosadzne termostaty a nestoja za nic.
Ta MERA je po vsetkych strankach lepsia.

[Bellian]

Ohledně termostatů, pokaždé když někam nějaký dávám i do auta, tak ho uchytím na hrnec a vezmu přesný teploměr a pomalezahřívám a sleduji kdy otevře a zavře.
Abych ho tam dal bez takového vyzkoušení, to už mám za sebou.

[ibanez5]

Já jsem dával termostat s 30 tky i s jimkou a funguje to perfektně,akorát na jimce jsem zvětšil diry na šrouby,jinak to tam pasuje celé ...a luxus

[rosch8]

Ja netvrdim, ze tie termostaty nefunguju.
A som rad, ze si spokojny. Ja som nebol. 70 nie je 80.
Ja mam tiez jeden v cervenom Acku. Ale trafil som ho az ako druhy kus, aj to ma okolo 74-75°C.
Teraz pri zelenom Kacku sa mi ani na treti pokus nepodarilo vybrat s dobrou teplotou.
A stazovali sa na to viaceri tu na fore. Mal si stastie, ze si trafil dobry kus.
Ta MERA Tv-4 je lepsia.
Ten mosadzny termostat je navyse aj kratky. Pozde zatvara maly okruh.

Dnes mi prisla dobierka, vymakol som posledne 2 kusy vo firme ADAP Lubotice. Boli drahe, ale nevahal som. Zhanam ich uz dlho a nic, az teraz som nahodou natrafil na nich. Su uplne nove, funglovky. Jeden pojde na na zelene Kacko a druhy na Supra....
Samozrejme ich prerobim na biele stupnice....

[MarekZ25]

Zdravím všetkých majiteľov traktorov Zetor 25 chcem sa vyjadriť ohľadom témy – Termostat.
Už dlhší čas sledujem toto fórum a samozrejme je tu veľmi veľa dobrých nápadov a aj poznámok k naším dielom na našej stráne .Ale teraz rovno k termostatu , tie ktoré sme mali predtým boli kratšie ale pritom stačilo pretočiť spodnú plechovú podložku na uzavretie okruhu. Teraz čo máme tak má tých 60mm a je tam aj odvzdušňovacia dierka. Zatiaľ sa nám nikto nesťažoval že by mu nepasoval alebo nefungoval . Budem radi ak nás niekto upozorní na niečo čo by sa dalo upraviť alebo zlepšiť prípadne po čom by bol dopyt na výrobu.
Pokiaľ by bol nejaký problém tak nás neváhajte kontaktovať nie je problém aj termostat vymeniť .Dúfam že sa mi podarí pridať aj fotku.

Marek Pocsik
http://www.zetor25.sk
marekpocsik@gmail.com

[rosch8]

Marek, s tym otocenim som to skusal aj ja, ale potom je dlhsi, ako 60 mm (aspon tie typy co som mal ja k dispozicii) a medzera na maly okruh je uz velmi mala. Skusal som potom podkladat termostat, aby bol co navyssie pri hornej hrane jimky a nie v zahlbeni. Ale tiez to nie je ono.
A urcite nekontrolujete kazdy kus, kedy sa otvara, pri akej teplote. Je som mal celkove 4 ks tychto termostatov a v podstate idealny nie je ani jeden. Najlepsi som nasiel co je na 74-75°C a ten mam v Acku. Inak nestoja za vela.
Tie MERA su vyborne, spracovanie je perfektne a teplotu drzia presne, ako ma byt.
Ono s tym zatvaranim maleho okruhu to je tiez nie celkom jednoduche, urcuje sa tym hystrezia termostatu.

[Jára H.]

Sice to patří do jiného fóra, ale tady to žije a chtěl bych využit zdejšího mezinárodního osazenstva - dotaz se týká UNC 061, které se vyrábělo na Slovensku: Jak vyměnit ložisko poloosy zadního kola na zmiňovaném UNC 061? Podle všeho se musí vymontovat boční převodovka pojezdu - jak na to? Totálně se vysypalo na kamarádovo stroji a nyní nutně potřebuji aby mi s tím hrabal na stavbě.

https://zetor15.rajce.idnes.cz/ZETOR_na ... 2Large.jpg

[Peter768]

Ohľadom termostatu: Toto som písal niekedy v Apríli...

Rosch, Ja som teraz menil vodnú pumpu a aj termostat. Termostat mal dierku cca 3mm na odvzdušnenie a otočil som spodný tanierik. Je dobré si to pred montážou pomerať. Termostat mal výsuv 7mm, a ja som po otočení tanierika nemusel podkladať nič. Jímku mám originál 25kovú. Po ohriatí sa tanierik oprie o dno jímky a ešte 1mm sa stačí na pružine, takže dobre dosadá, lebo pružina ho tlačí. Test bol pri teplote okolia 9°C sa ohrial na cca 75°C za 20minút na voľnobehu. Druhý test bolo asi 14°C a ohrial sa za 12minút, ale to som už aj trocha jazdil na zvýšený voľnobeh. Potom bola jazda na plný plyn a neohrial sa viac ako na 80°, tak super
Predtým som tam mal iný typ termostatu 3011, a ten som skúšal v traktore aj tak, že malý okruh bol uzatvorený, a traktor sa neohrial vôbec. Do dnešného dňa neviem prečo, ale lopatky na vodnej pumpe boli dosť nízke. A teplá voda išla do chladiča- bol som toho už zúfalý . Termostat bol podlepený....
Po výmene originál pumpy a termostatu od chalanov http://www.zetor25.sk to konečne funguje tak ako má aj keď má dierku fí3mm - pre odvzdušnenie.

Do soboty termostat čo má aj Marek v ruke fungoval bez závad, tak ako som písal vyššie... Ale teraz v sobotu som bol na akcii s traktorom a po 20 minutovej jazde som sa nedostal nad 60°C a chladič bol teplý. Predtým som tam mal termostat, ktorý spomínal Robo (robovi ide), ale ani vtedy sa motor neohrial vôbec. Ja už neviem čo s tým, termoststy som skúšal v hrnci, meral, fungovali...fungujú...
Ten termostat čo Robovi funguje, mne neišiel aj keď som natvrdo zaslepil malý okruh...vždy otvoril skôr...a chladič bol teplý....Už ma napadá len že vodu blokuje v potrubí z hlavy jímka kapiláry termostatu a voda doststočne neprúdi (správnym smerom) a blokuje ju tá jímka? Potom že by išla horúca voda od pumpy k kermostatu? To je ale somarina... Neviem...

[Jaro25]

Peťo, tou jímkou termostatu v potrubí to určite nie je. Ja ju nemám, snímač teplomera mám v hlave a v bežnej záťaži nejdem cez 60°C. Keď som ťahal multinu, ktorá váži cca 1,5 t a ešte jej viseli zadné brzdy, tak so zakrytým chladičom som bol na 80°C. Vonku bolo tak do 15°C a som presvedčený, že aj by som nezakryl chladič, tak som na tej 60-ke. Tie termostaty asi naozaj nebudú nič moc.

[Grandák]

Sice to patří do jiného fóra, ale tady to žije a chtěl bych využit zdejšího mezinárodního osazenstva - dotaz se týká UNC 061, které se vyrábělo na Slovensku: Jak vyměnit ložisko poloosy zadního kola na zmiňovaném UNC 061? Podle všeho se musí vymontovat boční převodovka pojezdu - jak na to? Totálně se vysypalo na kamarádovo stroji a nyní nutně potřebuji aby mi s tím hrabal na stavbě.

https://zetor15.rajce.idnes.cz/ZETOR_na ... 2Large.jpg

Asi tě nepotěším,ale opravdu musíš vyndat celou jednu stranu pohonu kol a potom to celé rozebrat.
Je to domeček plnej koleček a ložisek, ty ložiska odchází protože se tam dostává voda přes gufera u nábojů kol.
Nejspíš to bude plné vody a rezu místo oleje.