Obecna diskuse

[koďousek]

Děkuju za odpověď. Tho jsem se bál nejvíc. Takže olej vypustit.

[rosch8]

ano, olej by vytiekol von, takze ho treba spustit...

[mysak25]

Vzpomínka na letošní žně...

[koďousek]

Ok měl.bych motor od zvonu, ale nevím jak dál. Pohon kosy teda zaspodu asi rozebrat, sundám spojkové ložisko a domeček za ním a zkusím od sebe.

[rosch8]

pohon kosy nemusis odspodu rozoberat. Staci teraz uz len povolit prirubu na prevodovke a oddelit zvon od prevodovky. To je vsetko...

[koďousek]

Už to mám od sebe, ani by ten pohon sundat nešel jak jsem myslel, sundal jsem pohon kosy a kolo pohonu kosy, posunul jsem segrovky na hřídeli v převodovce a lehkým poťukem na hřídel se nic neděje. Ozývá se lehký kovový zvuk z hydrauliky. Což asi znamená že bude muset hydraulika dolů. Mohla by tam být velká segrovka na ložisku a hřídel bude asi osazená na ložisko, tím pádem to nejde dozadu.
Myslel jsem že se ta hřídel jednoduše protáhne hydraulikou dozadu ale bohužel asi ne.

[mysak25]

Tohle jsem zatím nerozebíral, ale toto píší v dílenské příručce:









úplně všemu v tom návodu nerozumím, ale je něco jiného když na to přitom člověk i kouká.
Tak to snad pomůže, přeji ať se daří.

[Jaro25]

Hydraulika musí ísť dolu, resp. hlavne musíš uvoľniť ozubené koleso čo je v hydraulike nasunuté na tom vývodovom hriadeli.

[koďousek]

Jo děkuju. Mám jak katalog, tak příručku ale jasné mě to z toho moc nebylo. Je to tak že musí hydraulika dolů. Celkově je to pakárna dostat tu hřídel ven, skoro komplet vše rozebrat. Proto si dávejte pozor ať se Vám nestane to co mě.



Tak schválně kdo najde co je na obrázku špatně :-))

[1. Zároveň se zeptám měl by někdo na prodej komplet zdravou včetně ploch pro ložiska vývodovou hřídel na Zetor 25A verze s hydraulikou?
2. Měl by někdo na prodej hřídel spojující motor s převodovkou, též se jí říká spojková hřídel ? Tam jsou zas vymačkané drážky pro lamelu

[Jaro25]

No máš ten drážkovaný koniec trochu okúsaný. Ale pri troške dobrej vôle by tam šikovný sústružník-zvárač dokázal ten koniec vymeniť.

[koďousek]

Dobrá tak malá nápověda na další foto v porovnáním s jinou hřídelí.
Ještě k tomu je vydřená drážka pro simering.

[koďousek]

Ještě bych se zeptat jestli někdo řešil hřídel hydrauliky kterou vede olej k pístu. Je v tom vedení poměrně volná a určitě tam utíká olej když se vezme za páku a tím se značně prodlouží čas zvedání. Vzal bych ji a soustružníkovi udělat drážky mezi ty kolmé otvory kterými jde olej.
1. Dělal to už někdo a byl by případně výkres?
2. Můj nápad je tam přidat O-krouzky, lepší by asi byla manžeta a tu dát proti tlaku oleje, nemám na to ale žádné tabulky a bojím se většího probrání než u O-krouzku a tím pádem i zeslabení hřídele s možností prasknutí.

[rosch8]

Bronto to spravil a je niekde vykres.
Hoesie je, ze ti to nepomoze. pretoze by si potreboval dat okruzok medzi privod a prepad a tam na to nie je miesto. takze ti aj tak bude utekat olej. Ja som to riesil tak, ze som zablendoval stary prepad a vavrtal som novy dalej a tym padom som ziskal miesto na okruzok...
Ta hydraulika na Z 25 je dost taka, no...

[pepanek]

Ty jsi jí ty kanče ukroutil

[koďousek]

Ano správně ukrouťil

K té hřídeli, chápu jak to myslíš. Znamenalo by to ale zároveň zavařit i otvory v litině toho tělesa. Vzdálenost mezi hranami otvorů je 4,5 mm. Takže bych se nábal o-kroužku 34x1 případně 34x2 mm.
Za dodržení toho že se těleso pístu přesně usadí za použití rozpernych trubek ku příkladu. Jelikož a protože má těleso s pistem poměrně velkou demokracii ve svém pohybu do stran může být též chybně vymezeno samotnou pákou hřídele ramen.