WARINSKY K 162 OSTROWEK

[543]

Skúšal som pridať priamo tu ,ale po 5 minútach spracovania som to vzdal.
Chystám sa vymeniť filtre , filter mot.oleja má byť ako z 4011. Palivový filter je tiež 4011? filter hydraulického oleja som zatiaľ nenašiel pri letmej prehliadka ,ale podľa čoho zistím , ktorý to je , keďže boli spomenuté tri typy.
Ako kontrolujete hladinu oleja v nádrži pod naftou?
Hydraulický olej môžem dopĺňať hoci jaký ,alebo bude treba súčasný vymeniť za nový a ten potom priebežne dolievať?
Keď točím podkopom ,tak po zastavení je tam voľný pohyb cez pol metra. Je treba vymeniť v otoči to ozubené koleso rotačného mechanizmu?
Celkom veľká vôľa je aj na mieste čapu vyložníka a otoče.Ked kopem ,tak to tam lieta hore dole , bude stačiť vymeniť čap s puzdrom ?

[fajc]

Skúšal som pridať priamo tu ,ale po 5 minútach spracovania som to vzdal.
Chystám sa vymeniť filtre , filter mot.oleja má byť ako z 4011. Palivový filter je tiež 4011? filter hydraulického oleja som zatiaľ nenašiel pri letmej prehliadka ,ale podľa čoho zistím , ktorý to je , keďže boli spomenuté tri typy.
Ako kontrolujete hladinu oleja v nádrži pod naftou?
Hydraulický olej môžem dopĺňať hoci jaký ,alebo bude treba súčasný vymeniť za nový a ten potom priebežne dolievať?
Keď točím podkopom ,tak po zastavení je tam voľný pohyb cez pol metra. Je treba vymeniť v otoči to ozubené koleso rotačného mechanizmu?
Celkom veľká vôľa je aj na mieste čapu vyložníka a otoče.Ked kopem ,tak to tam lieta hore dole , bude stačiť vymeniť čap s puzdrom ?

Palivový a motorový je jak píšeš, hydraulický musíš poslat foto..
Ta otoč by mě zajímala taky. Taky mně to palanda ze strany na stranu ale hřeben mám OK. Olej neteče. Časem si na ty vůle člověk zvykne..

[srama.frana]

Já si myslím, že zetor 4011 má motor 4001 a na olej má standardně sadu hrubších a jemnějších sítek, které se musí umýt v naftě. Ostrowek má motor 5501 a už má plnoprůtokový filtr jako je v autech. Nebo tedy alespoň já to na svém tak mám. Naftové filtry jsou stejné jako na 4011 (Pj a Ph). Filtr na hydraulický olej já mám třeba hned u nádrže na olej na trubce co jde k čerpadlu. Taky je to vložka, v hliníkovém pouzdře, která se mění. Ještě jsem taky na některých viděl, že měli filtr na hydraulický olej za podkopem.

[pawka]

prvni motor byl 4001 a k162 má už 4003 , rozdíl 40 a 52 koní

[srama.frana]

Já se v těch označeních nevyznám Ale řekl bych, že totožný motor se zetorem 4011, se dával na ostrowek s označením K160, který měl vzadu podkop a ve předu pouze radlici, měl kulatou kabinu a přední nápravu taktéž totožnou se zetorem 4011. Já mám ostrowek, který bývá označován jako K161. Už má vyztuženou přední nápravu, čelní nakladač, větší kabinu, ale má řazení pod volanatem a 2 nádrže. Naftovou jako zetor 4011 nahoře na motoru a na olej na boku. A na tomto motoru, už mám plnoprůtokový filtr. V družstvu měli svého času K162, ten už měl řazení na podlaze a nádrž dělenou. Nahoře naftu pod ní olej a ten měl taky plnoprůtokový filtr.

Asi bude záležet, jestli te to originál, nebo je to skládačka, pak by tam mohl být i motor ze 40ky.

[pawka]

ty máš skládačku. vem si, že se servisovali minimalne ve trech zemi, nemecku,polsku a československu. v čr byli asi 3 specialisti na ně. všechny tyhle stroje byli po urcitym provozu dany do techto firem a tam je zrenovovali. ty asi nemáš žadnej štítek na stroji? musiš mit na motoru,rámu a palubovce. podvozek máš jako já k161n ,ale nekdo ti to pomodernizoval na k162 nekdy se pise jako kto162. motor ursus 4001 je podobny, jako motor u naseho zetoru 4011,ale má rozdíly. klika, olejove cerpadlo, fitrace oleje, vstrikovaci cerpadlo atd polaci to spíš bych řekl vylepšili. koupili starou konstrukci zetoru,která jim stačila. a licenčne ho vyrabeli. vjájemná spolupráce byla a tak soudruzi byli spokojeni. poláci hodně věcí řešili licencí. ale i mi a sověti. vlastě co rusáci sami vymysleli? všechno na světě vymyslí jeden a druhej už jen kopíruje, ikdyž to vylepší.. ale dobrou myšlenku máš první ty.

ostrowky jsou pouze ksh 45, k161, k161n, k162

kdyby měl někdo dobový fotky rád bych si je oskenoval

[Ursus 73]

Ťažko radiť, keď nevidíme ten stroj... Tiež máme motor 4003, (K 161) naftové filtre sú tie menšie od majora, ako má crystal...
Fotky treba uložiť na úložisko (postimage, rajce a pod.) a sem dať len link alebo náhľad...

[543]

Podľa technického mám motor URSUS S-4003, 38,2 kW (52 k) , a podľa netu by to mal byť pal.filter kwp010x a olejový pp - 8.4 .Zajtra idem na stavbu ,tak to pozriem a pofotim , skúsim nájsť filter hydr.oleja.
Ohľadom hydr.oleja mi neviete poradiť? Treba ho vymeniť celý ,alebo do súčasného môžem dolievať ďalší ? lebo netuším čo tam je.
Ako kontrolujete hladinu hydr.oleja v tej nádrži pod naftovou?

[543]

Nejaké fotky https://mrkvickakalerab.rajce.idnes.cz/Ostrowek/

[543]

Dnes zradilo počasie, ráno zamrznuté a na obed už odmek. A tak to aj dopadlo
https://postimg.cc/YGrTKt6s

[Ursus 73]

Pekne si ho zaparkoval . A čo, vykopal sa sám? S tým olejom poradiť neviem, ale ja by som s tým nerobil vedu . Doliať samozrejme hydraulický. Je to starý stroj, olej určite dávno nik nemenil. Mierka je v takej trubke pri nalievacom hrdle spredu nádrže. Filtre sme kupovali v Poľsku, ale kúpiš aj tu...Ako ten stroj slúži? Máš ho už dlho? Preštudoval si si toto vlákno?

[543]

Mám problém s rozvádzačom na nakladač, nereaguje páka lyžice , keď ťahám k sebe nereaguje, respektíve nedá sa potiahnuť ku mne,akoby bola zablokovaná.
Môže to byť kôli tej guličke čo je tam uložená , že je veľmi vybitá ?
https://postimg.cc/TyMJWQhj

[543]

Vyhrabal som sa sám , posunul meter a zase , tam ,kde bolo ráno tvrdo na obed už mako. Plus mi odišla tá lyžica , takže čaká ,tak ako je foto. Počkám kým zas zamrzne a pôjdem skúsiť vytiahnuť sa,ak spojazdnim lyžicu.
Mám ho týždeň , tak sa zoznamujem, prečítal.
Tá mierka tam práveže nieje, niekomu sa zadarilo.

[543]

Keď ťahať ostróweka do zadu ,lano viazať okolo spodného rámu podkopu , ktorým je uchytený na traktor ,alebo dokola poza obe nohy a pred otoč ?

[myky]

Já mám dole na rámu háček na tahání, řekl bych tedy za spodní rám. Ten předek tomu chybí no....