WARINSKY K 162 OSTROWEK

[godhajms]

zdravím, potřebuješ to na podkop nebo na čelní nakladač?

[poldikxx]

zdravím, potřebuješ to na podkop nebo na čelní nakladač?

Na podkop

[Pirkis]

Zdravím vás pánové Ostrowkáři... Předem bych vám chtěl napsat, že jsem úplný mechanický laik. Nemám ani papíry na traktor. Pantáta má Ostrowka K 162, žačal mu téct olej v pístnici na otoči, nechal jsem to opravit - ten chlapík, co to dělal, tak dal nové manžety a řekl mi, že by prý dovnitř (zespodu je prý vypoušťák) měl přijít převodový olej a že si mám zjistit jaký a kolik? Není to blbost? Myslel jsem si, že tam je pouze hydraulika a tou se maže i samotný píst... Prosím poraďte. Jestli píšu blbosti, tak mě opravte, ale jak říkám, jsem laik a cituji pouze opraváře... Velice Vám děkuji

[pawka]

nemotat traktora s bagrem!u ostrowka je v prevodovce pouze prevodovy(u traktoru zaroven hydraulicky), v nadrzi pod naftou je hydraulika. bud si vubec nerozumite, nebo by ste vsichni tři ani nato nemeli šahat

[Pirkis]

Asi jsme si nerozuměl... Potřebuji vědět, jestli se dává nějaký olej do pistu na zadni otoci podkopu nebo jestli se to maže "samo" hydraulikou, když se otáčí podkopem do stran. Moooc děkuji

[pawka]

aha, takže "samo" hydraulikou, když se otáčí podkopem do stran.ložiska vazelínou

[poldikxx]

Dá se někde do okruhu zapojit další hydraulický rozvaděč?
Neměnil někdo z vás v zadu na rozvaděči pro podkop Ókroužky co jsou z každé strany toho táhla co ovládá sekci? jedná se mě o rozměr jaké tam patří.

[pawka]

tak kdekoliv na trvalím tlaku muzes dat dalsi rozvadec. to je prece jen na tobě,kam se ti to hodí. mám tam i servisní otvor na trubce,tam bych dal já. koukni taky na svůj. gumičky rozmer nevim,zmer starou a kdyz to bude ok, tak vymen vsechny co chces. bejva to vzdy servany,preutahovaný a tak, jako vzdycky na vsem,kdyz to dela kokot

[poldikxx]

no jo ale když dám T kus na tlakovou stranu tak ztratím tlak celkově v soustavě ale přivedl jsi mě na jeden nápad jelikož sem měl jeden rozvaděč s dvouma vratkama, jedna vratka šla když páka byl v 0 poloze a ta druhá vratka fungovala až jak kdyby se vypouštěl olej z pístnice takže když zaslepím tu normální vratku co vrací v nulové poloze olej tak celá soustava bude pod tlakem stále.

[pawka]

ta vratka nema seřízení na tlak?

[poldikxx]

myslíš na origo rozvaděči?

[pawka]

na origo rozvadeci je,na tom new myslim

[poldikxx]

tak jsem to tak procházel a asi budu tam muset přidat do série další rozvaděč jinak to asi nepůjde ale musím sehnat rozvaděč který snese tlak na vratce. za každou jinou možnost budu jenom rád, jo a čerpadlo na řízení pasuje tam nějaká náhrada abych ho nemusel kupovat hned nové od Charváta.

[pawka]

charvát je zloděj, hledej a najdeš. asi 2x sem zkousel se tady zeptat na díl a tak 50% maj v kapsách, v tescu ho nemaj,ale tam snad maj jeste vic%

[poldikxx]

To je dobré vědět o Charvátovi. Jedna ještě taková otázka ohledně otoče, mám na ní vůlí ale spíš to vypadá na ty jednosměrné zámky můžou to způsobovat?