WARINSKY K 162 OSTROWEK

[pawka]

okinko za nosnikem nakladace :-)

[ulli03]

Ulli :
Nevím, nevím ..
Já měl také před stavbou takové úmýsly, ale je to uplně zbytečné. Základy ti vykope profík s moderním traktorbagrem max .za 4 - 5 h , závoz do desky taky taky tak, pár výkopů kolem domu, na konec terénní úpravy . Všeho všudy byl u mě kterýkoliv bagr 5 x za celou stavbu a dohromady jestli to bylo cenově 20 000 Kč tak to je max.
Všechny služby provedeny profesionálně kvalitně , rychle bez starostí.

Na to bych si traktor bagr určitě nekupoval ...

To traktor s SPZ na dovoz materiálu to je jiné kafe - bez toho si stavbu nedovedu představit

Zdravím přátelé,
asi před rokem a pul jsem tady psal, že jsem si pořídil staré JCB 3 MKII na stavbu RD. Byli zde různé diskuze o tom, jestli je lepší pořídit si tento stroj nebo k162 a rovněž zda to má smyl pro stavbu RD. Po této době si tedy dovoluji podělit se o mé zkušenosti. Co se týká ND tak sehnat originální ND je problém u takto starého stroje. Nicméně když nebudu počítat pneu, tak mě do teďka stály opravy cca do 3000 Kč. A to jsme už na tom doma dělali např.: opravu vůlí přední nápravy (přetočené futro a převařené čepy + převařené návarové vajíčko na válci řízení z palců na mm cena cca 500 Kč., oprava elektriky, pár drátu a konektorů, Dále oprava vodního čerpadla (nakonec se z něj vyklubalo překopané čerpadlo ze Zetora. Oprava = nové ložiska + sem si vytočil novou hřídelku. Dále oprava spojky popraskaný uložení pacek = oprava převaření a přebroušení (tohle bylo způsobeno očividně již stářím) No a poslední co sem na tom dělal bylo přetěsnění jedné vložky, kolem vložky jsem dal silikon + nějaké Okroužky, co jsem našel že se u nás prodávají a mají cca vyhovující rozměr. Těsnění pod hlavu jsem si nechal udělat na míru za cca 1000 Kč. + klasika nějaké filtry a oleje, osvědčil se mě katalog firmy MANN. Takže celkově si myslím, že je teďka mazlík v lepší kondici než jsem ho koupil za rozumný peníz.
A co se týká práce. Přesně tak jak popisoval tenkrát honzauta. Mazlíka využívám téměř denně co jsem na stavbě. Pravda klasické kolečko už jsem do ruky dlouho nevzal, ale mám na staveništi pořádek a rychle mám matroš tam kde potřebuji. Celkově sem to v zimně počítal a za první rok co jsem ho měl se mě zaplatila necelá polovina pořizovacích nákladů. (bez nafty tu mám zadarmo, ale beztak to žere minimum). V současnosti mazlik maká nejenom pro mě, ale cca z 1/3 maká na sousedních stavbách v ulici a lidi dál z vesnice nebo sousedních vesnic posílám za profesionálním bagristou. Kdybych měl vyhovět každému, tak se mě ta stavba docela protáhne. Takže celkově jsem zatím maximálně spokojený a doufám že to vydrží. Vím že stačí jeden větší průser třeba v převodovce a finančně to může být někde jinde, ale zatím musím zaklepat.

[marek82]

Ulli :
Nevím, nevím ..
Já měl také před stavbou takové úmýsly, ale je to uplně zbytečné. Základy ti vykope profík s moderním traktorbagrem max .za 4 - 5 h , závoz do desky taky taky tak, pár výkopů kolem domu, na konec terénní úpravy . Všeho všudy byl u mě kterýkoliv bagr 5 x za celou stavbu a dohromady jestli to bylo cenově 20 000 Kč tak to je max.
Všechny služby provedeny profesionálně kvalitně , rychle bez starostí.

Na to bych si traktor bagr určitě nekupoval ...

To traktor s SPZ na dovoz materiálu to je jiné kafe - bez toho si stavbu nedovedu představit

Zdravím přátelé,
asi před rokem a pul jsem tady psal, že jsem si pořídil staré JCB 3 MKII na stavbu RD. Byli zde různé diskuze o tom, jestli je lepší pořídit si tento stroj nebo k162 a rovněž zda to má smyl pro stavbu RD. Po této době si tedy dovoluji podělit se o mé zkušenosti. Co se týká ND tak sehnat originální ND je problém u takto starého stroje. Nicméně když nebudu počítat pneu, tak mě do teďka stály opravy cca do 3000 Kč. A to jsme už na tom doma dělali např.: opravu vůlí přední nápravy (přetočené futro a převařené čepy + převařené návarové vajíčko na válci řízení z palců na mm cena cca 500 Kč., oprava elektriky, pár drátu a konektorů, Dále oprava vodního čerpadla (nakonec se z něj vyklubalo překopané čerpadlo ze Zetora. Oprava = nové ložiska + sem si vytočil novou hřídelku. Dále oprava spojky popraskaný uložení pacek = oprava převaření a přebroušení (tohle bylo způsobeno očividně již stářím) No a poslední co sem na tom dělal bylo přetěsnění jedné vložky, kolem vložky jsem dal silikon + nějaké Okroužky, co jsem našel že se u nás prodávají a mají cca vyhovující rozměr. Těsnění pod hlavu jsem si nechal udělat na míru za cca 1000 Kč. + klasika nějaké filtry a oleje, osvědčil se mě katalog firmy MANN. Takže celkově si myslím, že je teďka mazlík v lepší kondici než jsem ho koupil za rozumný peníz.
A co se týká práce. Přesně tak jak popisoval tenkrát honzauta. Mazlíka využívám téměř denně co jsem na stavbě. Pravda klasické kolečko už jsem do ruky dlouho nevzal, ale mám na staveništi pořádek a rychle mám matroš tam kde potřebuji. Celkově sem to v zimně počítal a za první rok co jsem ho měl se mě zaplatila necelá polovina pořizovacích nákladů. (bez nafty tu mám zadarmo, ale beztak to žere minimum). V současnosti mazlik maká nejenom pro mě, ale cca z 1/3 maká na sousedních stavbách v ulici a lidi dál z vesnice nebo sousedních vesnic posílám za profesionálním bagristou. Kdybych měl vyhovět každému, tak se mě ta stavba docela protáhne. Takže celkově jsem zatím maximálně spokojený a doufám že to vydrží. Vím že stačí jeden větší průser třeba v převodovce a finančně to může být někde jinde, ale zatím musím zaklepat.

[fajlla]

Chlapi oměřte mi prosím pístnice na předku ty co zvedají hlavní ramena zasunutá a délka výsuvu a průměr válce děkuji.

[ruda 01]

kolik ma zvednot kilo v celnim nakladaci ostrowek k 162

[cont33]

kamoš s nim zdvihne bez problemu dve tony na čelaku ale už pár krat ohol piestnice na vyklapaní lyžice......

[ruda 01]

tak to zvedne dost ,ja myslel tak 1600kg.jenom jsme se trochu dohadovali,ono asi taky zalezi na cerpadle

[honzauta]

Zvedal jsem s ním palety se ztraceným bedněním 1100 kg.

[ulli03]

Zdravím,
teoreticky by to mělo být spočítané a navrhnuté na objem lžíce krát cca 2500 kg a to včetně čerpadla. Další věc je, kam se uváže náklad. Respektive kde je těžiště nákladu. Ona i prostá momentová věta udělá dost.
Já jsem na svém JCB viz. výše zvedal nejvíc asi blbě podvázanou paletu face blocku (tuším 1350 kg dle výrobce) a zvednul jsem to vpoho, ale při jízdě v terénu už bylo znát že to nepobírá hydraulika v řízení. Bylo to nejspíš tím blbým podvázáním, ale raději sem to potom vozil s menším zatížením.
Jinak osobně bych moc netvrdil, že zvednu něco vpohodě a vzápětí že se ohnou pístnice. Jedna věc je něco zdvíhat/vozit se statickým zatížením a něco jiného s dynamickým.
Ale přiznám se, že bych tohle do k162 neřekl, že to dá. Klobouk dolu.
PS: Kolik zhruba váží k162? A kolik vám to círka papá na fachu se předkem/podkopem.
Dík

[cont33]

presne ako píšeš... zdvihnuť je jedna vec ale potom z tým robiť nejaký pohyb je už naročnejšie na celý stroj.... problem je v tom že doma použivame stroje aké máme a občas aj na také práce na ktoré nie sú určené... Takže z bagra "musí" byť občas aj žeriav...

[bawor]

Pořidili jsme taky Ostrowek na stavbu a mezi svátky dodělali vidle

[pawka]

moc peknej,kolik vas stal? a pridej fotecky

[pawka]

Pořidili jsme taky Ostrowek na stavbu a mezi svátky dodělali vidle

covece mate fitr na hydroolej obracene to jde?

[ogie]

Zdravím pánové ,
tak nějak jsem začal špekulovat, že bych pořídil ostrowka na takové to domácí šťourání . Co myslíte, že je v dnešní době dobrá cena ? Resp. zakopl jsem o jednoho za 50tis. má nalomené rameno podkopu ,přetržené dvě pístnice. Předchozí majitel s ním dělal asi psí kusy a tak nějak nevím jestli je ta cena reálná.

[ulli03]

Tož mě to teda přijde docela dost.
Když člověk vidí/ví jen tohle z prvního pohledu. Co potom uvidí za následujících 6 měsíců domácího šťoráníčka. A když někdo dokáže udělat tohle s mazlíkem, tak tam těch věcí v pr…. bude určitě víc. Už jenom přetěsnění komplet hydtrauliku zabere dost času i poměrně peněz. Jestli Však máte možnosti a čas se v tom vrtat, tak budiž. Jinak osobně preferuji staré rezavé hrabátko z kopřiv než stroj co má vyčerpáno 90% své skutečné životnosti.