DH 0115

[Ak_001]

Zdravím všechny bagristy.
Chci se zeptat, jestli někdo už řešil nějakým způsobem pojezd D-háčka. Dost mě to štve, že než se někam dostrkám je to doba. Myslel jsem přidat nějakou hnací nápravu a pomocí hydromotoru jí pohánět. Každopádně pokud to někdo má vyřešené a funguje to, budu rád za každou informaci.

[Ak_001]

Cože? Neříkejte mi, že to nikdo nemá.

[Leo]

Vlákno o tomto stroji máš tu - viewtopic.php?f=23&t=2620 . Nevím, proč ji zakládal nový vlákno, když jsi mohl psát do stávajícího vlákna. Jen se to tu tak plevelí. Pak se nediv, že ti hned každý neodpoví. Kor, když se hned vztekáš, že se hned někdo neozval. Pokud chceš hned odpověď, zkus se zeptat na bagrech, tam o těch těchto strojích taky diskutují.

[brnaj]

po jaký době se ti přehřeje? jaká je teplota okolí? já na tom sedím někdy i 8 hodin v kuse a leje ze mě jak pupek pálí a nic. olej je tak na 70 odhadem. nic neobvyklýho. nejvíc je rozpálená pístnice nahoře na hlavním ramenu-ta nejvíc maká a práce se musí uvolnit.

[lukas513]

tak třeba kopu 5hodin v kuse a po hodině se mi zdá že to má víc jak 70C leda přidat teploměr, mám tam čerpadlo které dává na plno 15L/min tak nevím jestli jestli je to normální nebo se mi to zdá že je to tak vše horké. Právě ta horní pístnice mi padala ale po 25h už nepadá a propouští olej ve vnitř protože nezabírá a manžeta se tam ohrnuje podle mě. Díky za radu

[brnaj]

manžety dej nový, modrý, jsou tvrdší a vydrží, taky O kroužky na těsnění vík dej 90 "šóre" tvrdost, normálně prodávaj 70. čerpadlo tam je origo 4,4 cm kubic. na otáčku a motor točí 3500. průtokem to není. musíš tahat za páky na plnej průtok, žádný škrcení. fígl je v tom, že když chceš jednu sekci vypnout tak musíš součastně zapínat jinou, tak nenastanou tlakový špičky.

[carlosovo]

Zdravím všechny majitele bagříku DH 0115.
Jsem již pevně rozhodnut si koupit tohoto pomocníka jen na takové to „domácí žvýkání“ ale nemám absolutně žádnou zkušenost s jakýmkoliv hydraulickým zařízením. Chtěl bych poprosit, zda by se našel někdo z Plzně a blízkého okolí, kdo by mě věnoval trošku svého času a ukázal mě na svém stroji, čeho se mám při koupi DH 0115 vyvarovat. Nepoznám totiž co je chtěné prolínání oleje z důvodu mazání pístu a co už je špatná těsnost, co je vůle v čepech atd. Nerad bych totiž koupil něco, co je zralé na opravu a já bych to přitom z důvodu své neznalosti považoval za normální stav a „vesele“ bych si bagroval, respektive nevědomky více stroj huntoval.
Díky moc za ochotu a jakoukoliv radu.
Carlos

P.S. návod k obsluze jsem si již stáhnul a studuji a studuji

[Ak_001]

Zdarec,
sháním svahovku na D-háčko. Nemám čas si jí vyrobit. Pokud někdo máte, nebo jste schopen jí udělat, za rozumný peníz koupím.
Dík Ak

[tatra]

Zdraví DH-čkárov.

Vlastním DH 0115 už asi rok. Kúpil som ho s podniku, kde ho veľmi nezodrali ale orabovali. Chýbali valce na podperách, hyd. zámky a matky na motore. Takže už bol nachystaný. V posledných dňoch som sa ho snažil sprevádzkovať. Motor dostal novú originál pružinu na regulátor. Inak šlape ako hodiny. Všetky valce pretesnené, nové hadice, olej, filter, čapy nevytlčené. Umyl som ho od sajrajtu a nový stroj. Problém je že sa nedokáže sám zdvihnúť na predné podpery. Ani na lyžici. Zadná je OK. Nekope, iba čo vyhrabú zuby. Na čerpadle, keď motor maká na plné vajcá, a ovládanie je v kľude ukazuje 10 Bar. Ak opriem lyžicu o zem nevytlačí viac ako 80 Bar. Bojím sa povedať, že je v riti čerpadlo. S poišťovákom som točil ako s volantom na autobuse, ale žiadný efekt. Hladám radu odborníka i lajka.

[brnaj]

tak to je čerpadlo, dej tam nové a neřeš žádnou opravu. jihostroj velešín je dělá. v originále je to typ P23 další označení bych mohl někde phledat, je v tom ukryto levé nebo pravé provedení, hřídel, závity připojení a poslední číslo objem za otáčku. ten je 4,4 na 9 HP motor, větší nedoporučuju. tlak nastavit na předepsaných 16MPa, při 15 se ti v plným předpažení neuzvedne na předních nohou. jo cena čerpadla byla vloni 3500,-našich a při dobrým oleji a zacházení je na dlouho. kdybys něco potřeboval vědět, pisni nejlíp SZ. mám ho už 5 let a opravdovou GO od základu jsem dělal na dvou kusech, z počátku a konce výroby. jsou tam malé změny.

[tatra]

Toto mi napísali dnes z Jihostroja:
Dobrý den,
Čerpadla P….nevyrábíme ,,,vyrábíme P23….připojovací rozměry stejného typu…čerpadla jsou lepší…
Pro Vás navrhuji čerpadlo P23-3,6R.11100…P23-4,4R.11100 Cena: 4030,-Kč/ks + DPH Termín: 4týdny od potvrzené objednávky Platba: dobírka Doprava: na náklady odběratele
V Praze a v Opavě máme zastoupení je to firma HCP CZ tel. 602792555,257950157 e-mail hcp@centrum.cz
www.hcpcz.cz
je to náš největší tuzemský dealer, drží si sklady a uvedený typ prodávají cca. 3050,-Kč/ks . Pokud budete čerpadlo objednávat, kontaktujte firmu HCP CZ.
Přeji hezký den

Jitka Rohlíčková
Jihostroj. a.s.
Budějovická 148
382 38 Velešín
Czech Republic (Europe)
Tel. +420725818112,+420380340887
Fax. +420 380 340 563
E-mail: rohlickova.jitka@jihostroj.cz
www.jihostroj.cz

[pepa.traktor]

Toto mi napísali dnes z Jihostroja:
Dobrý den,
Čerpadla P….nevyrábíme ,,,vyrábíme P23….připojovací rozměry stejného typu…čerpadla jsou lepší…
Pro Vás navrhuji čerpadlo P23-3,6R.11100…P23-4,4R.11100 Cena: 4030,-Kč/ks + DPH Termín: 4týdny od potvrzené objednávky Platba: dobírka Doprava: na náklady odběratele
V Praze a v Opavě máme zastoupení je to firma HCP CZ tel. 602792555,257950157 e-mail hcp@centrum.cz
http://www.hcpcz.cz
je to náš největší tuzemský dealer, drží si sklady a uvedený typ prodávají cca. 3050,-Kč/ks . Pokud budete čerpadlo objednávat, kontaktujte firmu HCP CZ.
Přeji hezký den

Jitka Rohlíčková
Jihostroj. a.s.
Budějovická 148
382 38 Velešín
Czech Republic (Europe)
Tel. +420725818112,+420380340887
Fax. +420 380 340 563
E-mail: rohlickova.jitka@jihostroj.cz
http://www.jihostroj.cz

bral jsem ho v praze co mi poradili ůplně stejně takže sem nešpekuloval a vzal jsem to 3.6 za 3050 kč myslím a makalo jak vítr jen už dh nemám --oni ve velešíně jedou hodně hydrauliku do letadel a tak se to musí hledat po těch skladech v čr a a docházejí tak se udělá asi výroba a pak zase jsou pro sklady k mání --já změřil tlak a dávalo jenom 70at a tak se koupilo nové a fakt to fungovalo seřídit těch 160 at na rozvaděči a ještě jsem dal novej olej a filt a šla od ruky

[tatra]

Nepasuje mi to číslo, čo mi poslali z jihostruja. Podla ich tabuliek sa to vyskladať takto nedá.
Moje pôvodné p-4R.11100 Teraz doporučujú P23-3,6R.11100…P23-4,4R.11100

[brnaj]

život je změna. nicméně já mám na faktuře P23 -4,4 R.11300, to je pravotočivé, s G závity na holendry, připojení s kuželovou hřídelí, a objem za otáčku 4,4 ten tam určitě patří.

[brnaj]

jo to 11100 je připojení v metrice. originál má ten stroj holendry G