Po prvním svezení už to vypadá, že se mu dostane repase a bude sloužit původnímu účelu.
Váží necelé tři tuny, takže jej lze převézt za autem, uveze dvě a půl tuny.
Ten rajčák od hydropojezdu je úžasný, otočí se kolem osy protichodem pásů.
Snažím se vygooglit, zda se jedná o Morooka MST 300, nebo Komatsu MST 500.
Motor to má z jednoho, podvozek a pásy z druhého.
Terénní prostupnost je neuvěřitelná, jenom ten motor s turbem se musí pořád dost točit, aby to jelo.
